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變身科技小達(dá)人 西班牙首試全新奧迪A3

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  空間方面,A3較上一代車(chē)型而言最主要的變化就是增加了頭部空間,身高1.75米的模特在前排和后排都有很大的余量。而對(duì)于加長(zhǎng)了23mm的軸距來(lái)說(shuō),后排的腿部空間變化不是很明顯,只有少量空間,如果1.8米以上的乘客坐在后排的話,腿部就會(huì)略顯局促了。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A3 2013款 基本型

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奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A3 2013款 基本型

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A3 2013款 基本型

安全配置豐富

  ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、盲區(qū)輔助系統(tǒng)、車(chē)道偏離提示系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、全景倒車(chē)影響系統(tǒng)。雖然這些功能并不陌生,在很多國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的車(chē)型中都有裝配,但集中在一款緊湊型車(chē)上還是讓人很有滿(mǎn)足感的。值得一提的是A3還配備了比較少見(jiàn)的膝部氣囊

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A3 2013款 基本型

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奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A3 2013款 基本型

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奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A3 2013款 基本型

  光ACC和膝部氣囊這兩樣出現(xiàn)在A3上確實(shí)驚著我了,當(dāng)然這些在海外都是選裝配置,在靈活搭配的前提下這些倒是可以接受。但是到了國(guó)內(nèi)進(jìn)行打包式的銷(xiāo)售,我想以上的多數(shù)配置就只能出現(xiàn)在頂配或者次頂配上了,與多數(shù)用戶(hù)還是沒(méi)有太大關(guān)系。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    新款A(yù)3比老款車(chē)型算是一個(gè)全面提升,外形、內(nèi)飾都有了顯著的變化,配置也更豐富,定價(jià)基本上和寶馬1系、奔馳A級(jí)這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在同一水平線上,同時(shí)三廂車(chē)型也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒(méi)有的,這點(diǎn)算是A3的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這一代A3完全發(fā)揮出了奧迪品牌的優(yōu)勢(shì),它擁有目前同級(jí)別最顯質(zhì)量的內(nèi)飾工藝,另外它在舒適性方面也很有造詣,對(duì)年輕家庭而言是款非常有吸引力的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奧迪A3的各方面表現(xiàn)都令人滿(mǎn)意,絕對(duì)會(huì)成為一款銷(xiāo)量非;鸨能(chē)型,不過(guò)1.8T三廂車(chē)型的價(jià)格稍高,有點(diǎn)接近1.8T的A4L了,我相信還是1.4T車(chē)型更受歡迎一些。

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    奧迪A3是漂亮的兩廂車(chē)!從個(gè)頭上看就會(huì)清楚它的定位和特點(diǎn),談個(gè)性、談配置、談動(dòng)力這一切都是它的長(zhǎng)項(xiàng)!特別是1.8TSI+7速DSG、自動(dòng)泊車(chē)輔助功能和獨(dú)立的兩個(gè)天窗!然而,請(qǐng)不要和它提空間,否則你肯定不是它的潛在用戶(hù)。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    奧迪完善產(chǎn)品線的一款產(chǎn)品,本身的定位應(yīng)該是滿(mǎn)足多元化的生活需求,并且兩廂緊湊型車(chē)也是現(xiàn)在中國(guó)用戶(hù)關(guān)注度最高的車(chē)型級(jí)別。但是現(xiàn)在進(jìn)口銷(xiāo)售的A3價(jià)格上已經(jīng)與A4重合,我找不到太多理由不去選擇A4而選擇A3,我們還是期待它將來(lái)能夠國(guó)產(chǎn)吧。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這是一輛糾結(jié)于浪漫主義和實(shí)用主義之間的一款車(chē)。購(gòu)買(mǎi)奧迪A3,首先是 要有錢(qián),然后還得具備獨(dú)特的鑒賞力能夠發(fā)覺(jué)它的魅力,否則你很難找到 一個(gè)以超過(guò)30萬(wàn)的購(gòu)買(mǎi)它卻舍棄奧迪A4L的理由。

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奧迪A3(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)