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總是感覺似曾相識!車展體驗瑞鷹二代

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●  內(nèi)飾設(shè)計令人滿意,配置極為豐富

  看完了外觀的變化,下面再看看內(nèi)飾有什么樣的不同,首先是中控臺的整體視覺效果就給我們帶來了不小的驚喜,已經(jīng)完全看不出這是一臺國產(chǎn)自主品牌車型,中控臺的造型和線條已經(jīng)非常接近合資品牌的設(shè)計。 

汽車之家 江淮汽車 瑞鷹II 2012款 基本型

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  瑞鷹二代如此豐富的配置讓我們感到有些驚奇,如果都能出現(xiàn)在量產(chǎn)版車型上,那么有可能成為國產(chǎn)自主品牌SUV車型中配置最高的,售價如果還能保持10萬元左右,那么瑞鷹二代的性價比就太出色了。

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  看完了前面的介紹,需要跟大家說明的一點是由于目前瑞鷹二代還處于實驗的階段,因此很多數(shù)據(jù)還沒有公布,所以最終量產(chǎn)版的車身數(shù)據(jù)、軸距等等都不清楚,空間方面我們就不做過多的介紹,等待日后量產(chǎn)版車型面試后,我們?yōu)榇蠹規(guī)碓敿?xì)的試駕評測文章。

小結(jié):

  瑞鷹在江淮品牌中地位并不是很高,原因是其比較陳舊的技術(shù)和外觀在目前的市場環(huán)境下很難讓消費者接受,所以就導(dǎo)致了老款瑞鷹市場表現(xiàn)不理想,但是瑞鷹二代出現(xiàn)以后可以解決這個問題,明顯偏向于城市化設(shè)計,更加年輕更加富有活力,并且配置豐富,如果能夠繼續(xù)保持低價的話,那么市場表現(xiàn)應(yīng)該是值得期待的。▓D/文 汽車之家 李洋)


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  • 瑞風(fēng)S5 2015款 1.5T 自動豪華型 閱讀測試文章
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    測試文章:重點感受雙離合 測試瑞風(fēng)S5 1.5T+6DCT
    評測編輯-張可:

    不得不承認(rèn),這臺雙離合變速箱的駕駛品質(zhì)確實超出了我的預(yù)期,平順性不錯,日常城市中駕駛還是相當(dāng)輕松的。從價格來看,它并不貴,如果讓我推薦的話我會選擇它而不去選擇哈弗H6,因為開起來確實好太多了。不過最大問題就是油耗!考慮到這點,我推薦手動擋車型。

    評測編輯-劉昱昕:

    看到中國品牌在技術(shù)上的進(jìn)步我感到很欣慰,瑞風(fēng)S5做工不錯,駕駛桿數(shù)在同級別中處于中高水平,這個級別的車型好開最重要,但是油耗是我們不能接受的,各位要買的話還是買手擋吧。

    評測編輯-侯云峰:

    很高興瑞風(fēng)S5雙離合車型能延續(xù)手動擋車型的駕駛品質(zhì),這在同級別車型中很少見,對于開不了手動擋的朋友來說是不錯的選擇,只可惜油耗是無法回避的硬傷。

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    評測編輯-張可:

    就產(chǎn)品而言,我覺得這臺車真的很好,駕駛品質(zhì)已經(jīng)完全達(dá)到了合資車型的標(biāo)準(zhǔn),動力順暢擋位銜接緊密,開著的感覺比哈弗H6和長安CS75都要好,而且內(nèi)飾做工也確實挑不出什么問題,從目前來看是一款沒有硬傷的產(chǎn)品,所以如果價格合理并且認(rèn)可它的外觀,我會更推薦這款車。

    評測編輯-侯云峰:

    對于中國品牌車型來說,現(xiàn)今最大的瓶頸就是動力系統(tǒng)的匹配,經(jīng)常是有好的發(fā)動機(jī)和變速箱,但做不好匹配,導(dǎo)致有勁使不出。瑞風(fēng)S5在這方面就做得非常好,匹配成熟度媲美合資品牌車型,在同級別中的表現(xiàn)名列前茅。

    評測編輯-劉昱昕:

    動力的匹配和易上手度超出了預(yù)期,離合器和油門的調(diào)校都非常成熟,駕駛品質(zhì)確實在同級別車型中有著很好的表現(xiàn),同時做工和人性化設(shè)計都足以令人滿意,難得的是人機(jī)工程學(xué),主駕座椅和方向盤的關(guān)系合理,能輕松找到合適的駕駛姿勢,也也是不少競品都沒能做到的。

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瑞風(fēng)S5 2012款 基本型

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):1.8T 163馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...