[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 這注定是一篇極具個(gè)人主見的試車體驗(yàn)文章,在這里我的身份不再是單純的媒體記者,更是一個(gè)具有消費(fèi)傾向的準(zhǔn)車主。不可否認(rèn)東風(fēng)悅達(dá)起亞K5的出現(xiàn)觸動(dòng)了我的內(nèi)心,我甚至有準(zhǔn)備將換車提上全家的議事日程的想法。
也許在不久的將來,我可能會(huì)成為一名東風(fēng)悅達(dá)起亞K5的車主,當(dāng)然也可能投向其他競(jìng)品車型的懷抱,一切都要看它們各自的表現(xiàn)了,以及我那時(shí)的想法。因此為了驗(yàn)證這款車是否真正適合我,本文的角度也將是站在一個(gè)潛在客戶的角度去看!去討論!去驗(yàn)證!雖然只有不到一天的時(shí)時(shí)間,但我想讓我對(duì)一款車產(chǎn)生好感,一天足矣!
外觀:起亞家族設(shè)計(jì)的再次體現(xiàn),外觀設(shè)計(jì)更具年輕化!
對(duì)于一款車來說,它首先給人的印象就是外觀!中國(guó)有句俗話:人靠衣裝。對(duì)于車來說也是這樣,擁有一個(gè)討巧的外觀這就會(huì)讓很多人有進(jìn)一步體驗(yàn)它的想法。對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)起亞K5這款車來說我想它應(yīng)該做到了,至少讓我這種年輕人有了更深一步體驗(yàn)它的想法。
自從彼得·希瑞爾加入起亞之后,他設(shè)計(jì)的所有起亞車型都有一個(gè)共同的特點(diǎn),那就是被稱作“虎嘯式”的前進(jìn)氣格柵。雖然當(dāng)初福瑞迪上市的時(shí)候這樣進(jìn)氣格柵的樣式還引起了一些非議,但是通過福瑞迪、智跑以及進(jìn)口起亞的凱尊讓我們慢慢接受了這樣的設(shè)計(jì),同時(shí)也讓你記住了一個(gè)全新的起亞。
對(duì)于這種很有攻擊力的前臉設(shè)計(jì),相信很多像我一樣的年輕人一定會(huì)被打動(dòng)。雖然說它具有攻擊力,但我個(gè)人認(rèn)為這種攻擊力并不是那么的張揚(yáng),反而是更具有一絲內(nèi)斂,給人一種“你不犯我,我不犯你”的中庸保守感覺。
廠家對(duì)這款車定位是在30歲左右的成功精英人士,既然是精英想必就會(huì)有很多不同之處,就像K5的外觀顏色一樣。在外觀顏色上K5共有八種顏色可以選擇,檀木黑、流金黑、鉆石銀、瑪瑙紅、鉑金灰、絲緞銀、珍珠白和鈦銀色,以滿足不同消費(fèi)人群的不同需求。
『中國(guó)版車型在運(yùn)動(dòng)套件上是標(biāo)配』
我第一次見到K5還是在2010年巴黎車展上,那是K5全球首發(fā),而我可能也是第一個(gè)接觸到這款車的中國(guó)媒體。在那時(shí)除了前臉設(shè)計(jì)給我印象深刻外,還有就是由11個(gè)LED燈組成的日間行車燈。而在這次試駕當(dāng)中,同樣也是LED燈讓我更難忘記,因此這套燈組只要你發(fā)動(dòng)車輛它就會(huì)一直亮,很歐范兒!相信這款車你在車流中通過LED燈也會(huì)很清晰的認(rèn)出它來!
哦!對(duì)于現(xiàn)在年輕的消費(fèi)者來說輪轂的樣式也是他們所關(guān)注的,我們?cè)囻{的K5是2.4L頂配版車型,它裝配了18寸的鋁合金輪轂,另外其他配置的K5裝配了16寸和17寸不同樣式的輪轂。對(duì)于我試駕的這個(gè)18寸輪轂來說,它已經(jīng)足夠大了!但是樣子我個(gè)人并不喜歡,感覺給怪異,如果我真的買了這個(gè)車,第一件事情就是換輪轂!
東風(fēng)悅達(dá)起亞K5的定位是精英商務(wù)座駕,因此對(duì)于廣大的潛在車主來說,各種提供滿足面子的配置一定要有!全景天窗、無鑰匙啟動(dòng)、倒車影像等這些都出現(xiàn)在了K5的配置單上,另外K5與智跑一樣也用專屬的迎賓投影燈!打開車門紅色的“K5”標(biāo)識(shí)就會(huì)投影到地面上,這既滿足了車主的面子需求也達(dá)到了輔助照明的目的。不過廠家沒有想到為每位車主定制專屬的姓名投影燈的方案嗎?或許提供這種服務(wù),這些潛在車主心里會(huì)更高興!
外觀部分小結(jié):
東風(fēng)悅達(dá)起亞K5在外觀上的表現(xiàn)我個(gè)人認(rèn)為是很不錯(cuò)的,不過“蘿卜白菜各有所愛”我認(rèn)為好的可能別人不認(rèn)為好,至于從外觀上K5是不是打動(dòng)了您的心呢?相比您心中一定也有一個(gè)答案!
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: