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尋找北京的意大利 菲亞特500體驗+測試

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  [汽車之家 測試]  坐落在北緯39度54分20秒,東經(jīng)116度25分29秒上的城市就是北京。曾是歷史上的六朝古都,有850年的建都史,自秦漢起就是北方重要的城市,有著幾千年的歷史積淀。今天,一個叫菲亞特500的意大利小青年迷失在這里,今天我們將用一天陪著它在北京尋找意大利的文化氣息。順便也給你講講可能不知道的故事……

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  北京冬天的早上總是特別寧靜,沒有夏天蟬鳴的浮躁,也沒有春秋的穆穆清風,冬天的清晨似乎有些蕭條和冷清。在這個24位皇帝的皇宮門前,這個明黃色的意大利青年不幸迷失了。

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  菲亞特500是一臺什么樣的車?它空間不大、配置不多、跑得不快,售價卻不低。如果你只看到這些,好吧,你可以認為這臺車毫無價值。同樣的價錢,能買臺不錯的中型車。這只是普通青年的思維邏輯,而菲亞特500顯然不是為這部分人準備的。

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  文藝青年可不會考慮這么多,他們大多跟著感覺走。以文藝青年的眼光來看,菲亞特500不是交通工具,而是生活方式,意大利的生活方式。作為14世紀文藝復(fù)興的興起地,意大利自古以來就不缺少文藝青年,不用一一列舉,你肯定也能想到幾個,達芬奇、拉斐爾和米開朗基羅這些名字在小學美術(shù)書中就經(jīng)常出現(xiàn)。也許,50多年前的一批文藝汽車工程師創(chuàng)造了一款車,賣給了文藝青年,50多年后,一批新生代文藝汽車工程師將這臺車用現(xiàn)代手法重新演繹,打算將它賣給全世界更多的文藝青年。

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  已經(jīng)過了冬至日,一年中數(shù)九寒天的日子悄然逼近,我相信在這個陌生的國度和城市中這個意大利青年必然感到膽怯,它與氣勢磅礴的故宮形成了鮮明的對比,這個早上它格外孤單。我們決定帶他在尋找北京的意大利,尋找和意大利有關(guān)的衣食住行,走吧。

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  拉開車門,內(nèi)飾給了我更強烈的時尚感,像MINIsmart一樣,它們的內(nèi)飾用料都不算上乘,中控臺也是大片的硬塑料,但我依然覺得這不重要,因為內(nèi)飾做工的精致程度給我留下了很好的印象。放入一張CD耳邊響起《santa lucia》,這輛車可以選裝BOSE音響,不過我覺得原車的非BOSE音響已近足夠好了,除非追求HIFI、喜歡歌劇,或者對音樂品質(zhì)有著極高要求。

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  當我開始進行坐姿調(diào)整時發(fā)現(xiàn)方向盤只能進行高低調(diào)節(jié),這未免有些遺憾了,要知道沒有前后調(diào)解很難找到一個最為合適的駕駛姿勢,尤其身材比較高大的人。一切都調(diào)整好了,掛擋出發(fā)吧。

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  • 菲亞特500 2011款 1.4L 運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.45 38.20 7.81
    測試文章:尋找北京的意大利 菲亞特500體驗+測試
    評測編輯-梁。

    很有復(fù)古文藝氣質(zhì)的一款小車,充滿了意式風情,并且在國外市場與MINI其名,但在講究實惠中國市場上這個價格恐怕難以讓人接受,跟有寶馬撐腰的MINI比起來它還略顯稚嫩。

    評測編輯-胡正暘:

    在歐洲市場菲亞特500售價與MINI持平,不過微型車級別靠歷史靠設(shè)計就賣二十多萬,大部分人還是不會買單的。

    評測編輯-羅浩:

    融入濃厚意大利文化的小車,很有個性,具備一定的駕駛樂趣,缺點是品牌影響力不足,而且外形也不是很容易讓多數(shù)消費者接受。

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菲亞特500 2011款 1.4L 運動版

指導(dǎo)價:19.78萬
級別:微型車
發(fā)動機:1.4L 101馬力...
變速箱:6擋手自一體