● 項(xiàng)目二：37號賽段

　　“37號賽段”是今年MINI中國任務(wù)活動的主題，賽道的布局像數(shù)字“3”和“7”，這也是綜合內(nèi)容最多的科目，包括直線、急轉(zhuǎn)彎、模擬積水路段、泥濘路段、上橋等多項(xiàng)內(nèi)容，在競賽中考察選手對車輛的綜合控制能力。

　　此項(xiàng)目的比賽用車是MINI家族的最新成員COUNTRYMAN，在經(jīng)過上述項(xiàng)目后更多體現(xiàn)出的是COUNTRYMAN的一種綜合實(shí)力，它在MINI家族的確是一款突破性的產(chǎn)品，也是該品牌中首款四門和四驅(qū)車型。當(dāng)然，它并不是一款專業(yè)的SUV，也不必對它的四驅(qū)性能太高期望，這款突破性的產(chǎn)品更多是傳達(dá)一種不羈的精神。

　　即使作為跨界車型，COUNTRYMAN依然具有很高的靈活性和操控能力，在緊急變線過程中車身的側(cè)傾得到有效的控制，事實(shí)上它的轉(zhuǎn)彎極限比我想象中的要晚，對于水平有限加上路線不熟的我來說想把它玩轉(zhuǎn)并不是件容易的事兒。

● 項(xiàng)目三：末路英雄

　　項(xiàng)目三的項(xiàng)目線路很簡單，但是對于多數(shù)參賽者來說挑戰(zhàn)性還是比較大的，它有機(jī)會讓駕駛者親自體驗(yàn)電視畫面里常見的漂移停車的鏡頭。

　　絕大多數(shù)選手在選擇小熊的時候都選擇保守路線，如果此時拿到的小熊上面寫著“英雄”，則需要完成漂移入位的動作，在教練的演示和指導(dǎo)下，有些選手已經(jīng)能夠做得像模像樣，但是要完全不碰到裝桶還是有些難度。

● 總結(jié)

　　經(jīng)過此次復(fù)賽的選拔，勝出的選手將赴成都參加2011年MINI中國任務(wù)的決賽，我相信誰不會抵御COOPER S則個獎品的誘惑，我認(rèn)為MINI中國舉辦這次活動更重要的目的在于，經(jīng)過全國各地的選拔，讓更多的人認(rèn)識并了解到MINI的小車并非只是時尚男女的大玩具，而是注重操控和運(yùn)動的性能派選手。（文/圖/攝 汽車之家 孫濤）