[汽車之家 試駕] 馬自達(dá)3當(dāng)年也是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)運(yùn)動(dòng)轎車的標(biāo)桿,后來(lái)有了速騰,然后是英朗和新騏達(dá)1.6T等等的逐個(gè)登場(chǎng),甚至是高爾夫1.4T這樣不完全追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車型的出現(xiàn),都已經(jīng)讓許久沒(méi)有換代的國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3失色不少。老款馬自達(dá)3在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的地位已經(jīng)快要從一輛時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的小車變成靠?jī)r(jià)格支撐銷量的邊緣車型了,這就使得它距離市場(chǎng)第一陣營(yíng)越來(lái)越遠(yuǎn),海外馬自達(dá)3早在09年初就已經(jīng)換代,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)到2010年初開始銷售進(jìn)口兩廂版,但無(wú)論如何進(jìn)口車偏高的售價(jià)還是不足以形成最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。直到今天國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3星騁出現(xiàn),我不僅要感慨一句:您終于換代了!
關(guān)于這款車的外觀,我們實(shí)在不想再一次的復(fù)述,畢竟這張大嘴我們已經(jīng)看照片已經(jīng)看了兩年了,看路上跑的兩廂版的也有一年多了,我只想說(shuō),它現(xiàn)在看起來(lái)一如既往的精神,以前都是看著不錯(cuò),現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的來(lái)了,終于消費(fèi)得起了(盡管還不知道售價(jià))。另外關(guān)于這款車的其他細(xì)節(jié),請(qǐng)看之前的實(shí)拍文章。
更多關(guān)于馬自達(dá)3星騁的外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)請(qǐng)點(diǎn)擊下面鏈接:
內(nèi)飾方面,國(guó)產(chǎn)的馬自達(dá)3星騁保持了和進(jìn)口版相同的做工品質(zhì)。中控臺(tái)大面積的軟性類似皮革材質(zhì)的包裹令手感得到滿足,各種材質(zhì)的拼接也很細(xì)密,假如這款車售價(jià)15萬(wàn)左右的話,咱們應(yīng)該不會(huì)對(duì)內(nèi)飾做工有任何不滿。
我們?cè)囻{的這款是頂配車型,具備車身穩(wěn)定控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、超強(qiáng)的多功能方向盤、換擋撥片、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅等等,不過(guò)座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的,而且沒(méi)有加熱功能,在冬天你可以靠激發(fā)駕駛激情的方法來(lái)使身體發(fā)熱。
『頂配車型配備車身穩(wěn)定控制和無(wú)鑰匙啟動(dòng)』
空間方面,馬自達(dá)3星騁和老款軸距同為2640mm,可想而知車內(nèi)空間依然是偏緊湊的氛圍。
身高185cm的人坐在車內(nèi),前排頭部空間已經(jīng)所剩不多,后排由于車頂設(shè)計(jì)了一個(gè)凹陷,所以頭部空間略大一些,腿部就很一般了,這是預(yù)料之內(nèi)的事情,馬自達(dá)3有它明確的目標(biāo)和價(jià)值觀,空間實(shí)用性不是它所追求的價(jià)值。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: