[汽車之家 試駕]  馬自達3當年也是國內(nèi)市場運動轎車的標桿，后來有了速騰，然后是英朗和新騏達1.6T等等的逐個登場，甚至是高爾夫1.4T這樣不完全追求運動風(fēng)格車型的出現(xiàn)，都已經(jīng)讓許久沒有換代的國產(chǎn)馬自達3失色不少。老款馬自達3在國內(nèi)市場的地位已經(jīng)快要從一輛時尚運動的小車變成靠價格支撐銷量的邊緣車型了，這就使得它距離市場第一陣營越來越遠，海外馬自達3早在09年初就已經(jīng)換代，國內(nèi)市場到2010年初開始銷售進口兩廂版，但無論如何進口車偏高的售價還是不足以形成最強的競爭力。直到今天國產(chǎn)馬自達3星騁出現(xiàn)，我不僅要感慨一句：您終于換代了！

　　關(guān)于這款車的外觀，我們實在不想再一次的復(fù)述，畢竟這張大嘴我們已經(jīng)看照片已經(jīng)看了兩年了，看路上跑的兩廂版的也有一年多了，我只想說，它現(xiàn)在看起來一如既往的精神，以前都是看著不錯，現(xiàn)在國產(chǎn)的來了，終于消費得起了（盡管還不知道售價）。另外關(guān)于這款車的其他細節(jié)，請看之前的實拍文章。

更多關(guān)于馬自達3星騁的外觀內(nèi)飾細節(jié)請點擊下面鏈接：

　　內(nèi)飾方面，國產(chǎn)的馬自達3星騁保持了和進口版相同的做工品質(zhì)。中控臺大面積的軟性類似皮革材質(zhì)的包裹令手感得到滿足，各種材質(zhì)的拼接也很細密，假如這款車售價15萬左右的話，咱們應(yīng)該不會對內(nèi)飾做工有任何不滿。

　　我們試駕的這款是頂配車型，具備車身穩(wěn)定控制、無鑰匙啟動、超強的多功能方向盤、換擋撥片、雙區(qū)自動空調(diào)、真皮座椅等等，不過座椅是手動調(diào)節(jié)的，而且沒有加熱功能，在冬天你可以靠激發(fā)駕駛激情的方法來使身體發(fā)熱。

『頂配車型配備車身穩(wěn)定控制和無鑰匙啟動』

　　空間方面，馬自達3星騁和老款軸距同為2640mm，可想而知車內(nèi)空間依然是偏緊湊的氛圍。

　　身高185cm的人坐在車內(nèi)，前排頭部空間已經(jīng)所剩不多，后排由于車頂設(shè)計了一個凹陷，所以頭部空間略大一些，腿部就很一般了，這是預(yù)料之內(nèi)的事情，馬自達3有它明確的目標和價值觀，空間實用性不是它所追求的價值。