● 試駕感受

　　金牛星配備了長(zhǎng)安全新研發(fā)的C13型發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是1.3L，最大功率是67kW(91馬力)，而最大扭矩則是121N·m，動(dòng)力處是同級(jí)車的中上水平，對(duì)于作為微面的它來說也足夠使用。 

　　而與這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是5擋手動(dòng)變速箱，這款變速箱的擋位尚算清晰，1-4擋的行程短，本來可以讓操控更加順手快捷，但是5擋卻拖了后腿。在4擋切換到5擋的時(shí)候，可以明顯感受到5擋的行程較長(zhǎng)，此時(shí)你必需把身體往前探一些才可以準(zhǔn)確切換至5擋。

　　在實(shí)際的駕駛中，可以感受到金牛星這款1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮了自己該有的水平，在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候，它的油門略顯遲緩，動(dòng)力輸出表現(xiàn)一般。發(fā)力區(qū)集中在3000轉(zhuǎn)以后，要想獲得更好的動(dòng)力響應(yīng)必需在3000轉(zhuǎn)以后換擋。

　　由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身的排量較小，為了讓動(dòng)力更好地發(fā)揮出來，此時(shí)必需要以高轉(zhuǎn)速來配合，但隨之而來的是油耗的增加。若以100公里/時(shí)左右的時(shí)速正常行駛，它的轉(zhuǎn)速基本上在3500轉(zhuǎn)左右徘徊，這明顯不利于燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　整體式后橋?yàn)樗�提供了足夠的支撐性，最大承載能力達(dá)到1000KG，看到這樣的數(shù)字相信你也不必過于擔(dān)心它的承載能力了。至于舒適性方面，我勸你就別要求太多了，畢竟這不是它的設(shè)計(jì)訴求。說白了，如果你買車著重舒適性的話，那恐怕你不會(huì)去買微面吧？

　　顯然，金牛星仍然保持著微面一貫的駕駛風(fēng)格。說白了，它不會(huì)給你過多的駕駛感受，做到容易操控和駕駛就可以了。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠使用，只是低速扭力欠缺，可能會(huì)給在城市拉貨的朋友帶來不便。換句話說，它主打的是皮實(shí)和耐用，這對(duì)于購(gòu)買這款車的消費(fèi)者來說已經(jīng)足夠。他們不正是需要一款空間大可以載更多的貨物/人，油耗不至于太高能省下成本，娛樂系統(tǒng)夠用能節(jié)省購(gòu)車費(fèi)用的車嗎？（攝/圖/文/汽車之家 何家榮）

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