● 座椅寬大舒適 后排頭部空間小

　　納智捷大7SUV的座椅寬大，支撐力和舒適度都沒(méi)有問(wèn)題，看上去的厚重感和實(shí)際的乘坐感受很一致。它不僅提供了8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，而座椅通風(fēng)和加熱都有，甚至還有座椅按摩功能，很上檔次！

　　空間方面，身高為178cm的乘客調(diào)整到合適的駕駛位置，前排的頭部空間有一拳的余量，雖然這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很夠用了，但按照SUV的標(biāo)準(zhǔn)去看的話，還是顯得不夠大方。

　　保持前排座椅不動(dòng)坐到后排，腿部空間跟想象中的一樣好，畢竟它擁有2910mm的長(zhǎng)軸距，但頭部空間的表現(xiàn)有有些局促了，究其原因，首先是下滑的車(chē)頂對(duì)空間造成影響，其次，較高的地板也使垂直空間被壓縮得相對(duì)嚴(yán)重。當(dāng)然了，因?yàn)橥炔靠臻g較為充裕，身體完全可以往下坐一點(diǎn)，以此來(lái)減輕頭部的壓抑感。

　　雖然空間不能算太給力，但納智捷大7SUV的高配置對(duì)后排乘客的關(guān)照卻一絲不茍，后排中央大屏幕液晶顯示器和化妝鏡往往在高檔車(chē)型上才有，納智捷上也同樣能看到，后排座椅角度調(diào)節(jié)的功能實(shí)用且人性化，這些也是提升它品牌豪華度的一個(gè)重要部分。另外，該車(chē)的后排地板還采用了全平設(shè)計(jì)并配有頭枕，即使車(chē)輛滿(mǎn)載也能夠坐得比較從容。

　　由于場(chǎng)地限制和展車(chē)沒(méi)有通電的原因，后備廂不能打開(kāi)，所以沒(méi)有拍到照片，但我可以很負(fù)責(zé)任的說(shuō)該車(chē)后備廂容量很大，要?jiǎng)龠^(guò)目前市面上的主流車(chē)型，滿(mǎn)足正常的需求不會(huì)有問(wèn)題。

● 全文總結(jié)

　　在納智捷大7SUV沒(méi)來(lái)大陸之前，早就聽(tīng)說(shuō)它有著非常豪華的設(shè)計(jì)和配置，此次經(jīng)過(guò)在車(chē)展上的簡(jiǎn)單體驗(yàn)，也感受到了它的豪華和科技感。說(shuō)實(shí)話，在短暫的靜態(tài)體驗(yàn)過(guò)程中，我基本說(shuō)不出它有什么不足，外形舒展而大氣、豐富的配置和功能以及人性化設(shè)計(jì)也都很到位，事實(shí)的確是如此。此時(shí)我更期待它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)如何，如果也還不錯(cuò)的話，這款車(chē)型將會(huì)很值得期待！

　　據(jù)在場(chǎng)的工作人員介紹，納智捷大7SUV將于七八月份上市，并直言不諱的說(shuō)出它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是目前熱售的豐田RAV4、大眾途觀等車(chē)型，售價(jià)會(huì)在二十多萬(wàn)，如果真的是這樣，它將非常有競(jìng)爭(zhēng)力，至少車(chē)身尺寸將會(huì)大出半個(gè)級(jí)別，而且同樣價(jià)位下配置肯定也不會(huì)比對(duì)手低。不過(guò)，目前它面臨的最大問(wèn)題就是品牌因素，花20多萬(wàn)買(mǎi)一輛誰(shuí)都不認(rèn)識(shí)“自主品牌”，即使再豪華配置再誘人，有部分人還是不會(huì)買(mǎi)單的。（文/圖 汽車(chē)之家 孫濤 攝影/鄭宇）

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