[汽車之家 靜態(tài)評測] 去年我們曾經(jīng)報道過華晨中華正在醞釀一款名為A4的全新緊湊型車,定位介于新駿捷和駿捷FSV之間。在今天上海車展的新聞發(fā)布會上,中華正式揭開了它的神秘面紗,只是名字不再是A4,而是更改為中華530。下面請大家跟我一起來看看它的外觀內(nèi)飾細節(jié),以及靜態(tài)體驗的具體表現(xiàn)。
我們體驗的版本叫530混動版,但僅僅是加入了自動啟停技術(shù),使用的仍然是87kW的4A92汽油發(fā)動機來驅(qū)動,并沒有電力驅(qū)動等較為先進的技術(shù),請大家予以區(qū)分。530系列是基于駿捷FSV平臺而來,5代表緊湊級別,30代表三廂車,今后華晨中華推出的新車都將以這種新方法來命名,7代表中型車、3代表小型車等等,類似寶馬的命名方式。
● 外觀介紹
530的車身尺寸為長4708mm、寬1788mm、高1475mm、軸距2700mm,如果不是發(fā)動機排量為1.6升,把它列入中型車范圍也不是不可以,而在自主品牌緊湊型車當(dāng)中,它應(yīng)該算是體格最健壯者之一了。
前臉能看到新駿捷的痕跡,不過鍍鉻中網(wǎng)和下方大面積進氣格柵的使用,為530增加了一些成熟的味道,而發(fā)動機蓋兩側(cè)突出的線條和正中間部位的隆起,給人傳遞著結(jié)實肌肉的信息,這些元素組合在一起不斷的向你灌輸一個健康穩(wěn)重的形象。
車身側(cè)面,平和的風(fēng)格占據(jù)主導(dǎo),還是為整車穩(wěn)重的外觀印象服務(wù),不過仍留有兩處出彩的看點:一處是車門鈑金內(nèi)陷形成的L型線條,另一處是車尾半隱半現(xiàn)的微微上翹,兩個小地方都屬于點睛之筆。
車尾層次感很豐富,尤其在保險杠附近設(shè)計了多層疊加線條,構(gòu)造出飽滿的視覺效果,適量的鍍鉻裝飾看著很舒服,相比之下前臉中網(wǎng)就有些過于繁復(fù)了;最下方黑色塑料件的使用增加了整個尾部的質(zhì)感,同時也不會顯得廉價。
好評理由:
差評理由: