[汽車(chē)之家 技術(shù)] 眾所周知固特異之前的產(chǎn)品相對(duì)于其他品牌來(lái)說(shuō)胎噪都比較明顯，這點(diǎn)已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)了。但是在當(dāng)今這個(gè)更多追求舒適性的時(shí)代，噪音也被越來(lái)越多的人看重。

　　或許是迫于趨勢(shì)所致，固特異推出了這款號(hào)稱(chēng)是“固特異史上最安靜，最舒適的輪胎”----Eagle EfficientGrip 御乘。下面是這款輪胎的上市發(fā)布視頻！

 
【固特異——御乘 發(fā)布會(huì)】

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　　我們都知道舊輪胎要比新輪胎噪音低，更舒適。那是因?yàn)檩喬サ奶ッ婊�紋已經(jīng)基本被磨平，輪胎已經(jīng)趨于平滑。而且由于長(zhǎng)時(shí)間使用，輪胎膠體已經(jīng)老化變軟，所以舊輪胎相對(duì)新輪胎要更舒服，噪音更低。御乘的設(shè)計(jì)也就是在這個(gè)原理的基礎(chǔ)上加以?xún)?yōu)化，在胎面花塊做文章，使輪胎在兼顧舒適和低噪的情況下保證了安全。下面我們就看看它到底是怎么達(dá)到最安靜，最舒適的。

★ “靜音胎面”花紋設(shè)計(jì)。

　　1、封閉式胎肩設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)使輪胎更趨向于光頭胎，而且有效的阻止了聲波的傳播，從而降低了外部和內(nèi)部感知噪音的水平。 

　　2、胎面花塊的均勻性分布，與大多數(shù)非對(duì)稱(chēng)胎面花紋的輪胎不同的是御乘使用了胎面花塊均勻分布的設(shè)計(jì)，并且這些花塊都是有一定斜度，與地面接觸時(shí)更為柔和，降低了撞擊噪音也阻止了音頻的共振傳播。

　　3、垂直花塊邊緣設(shè)計(jì)，御乘的胎面花塊之間銜接的很緊密，并沒(méi)有留出過(guò)多的溝壑。這樣就降低了花塊的剛性變形，和花塊間的蠕動(dòng)。也就避免了輪胎在長(zhǎng)時(shí)間磨損后因花紋不均勻磨損產(chǎn)生的噪音。

★ “減震胎體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”

　　御乘的胎面底膠下添加了吸震膠，車(chē)輛在不平整路面行駛的時(shí)候，輪胎因撞擊不平整路面邊緣而會(huì)產(chǎn)生一定的噪音。避免的方式唯獨(dú)就是使胎壁變軟來(lái)緩沖路面帶來(lái)的沖擊。但如果那樣，就損失了很大一部分操控性。而御乘是在胎面底部加吸震膠，這樣既能減少震動(dòng)又保留了輪胎的支撐操控性能。

★ “經(jīng)濟(jì)燃油胎面橡膠配方”

　　1、高混合比例的硅膠，硅橡膠：是一種高活性吸附材料，屬非晶態(tài)物質(zhì)，其化學(xué)分子式為mSiO2·nH2O。不溶于水和任何溶劑，無(wú)毒無(wú)味，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，除強(qiáng)堿、氫氟酸外不與任何物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。各種型號(hào)的硅膠因其制造方法不同而形成不同的微孔結(jié)構(gòu)。硅膠的化學(xué)組份和物理結(jié)構(gòu)，決定了它具有許多其他同類(lèi)材料難以取代得特點(diǎn)：吸附性能高、熱穩(wěn)定性好、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、有較高的機(jī)械強(qiáng)度等。 硅膠根據(jù)其孔徑的大小分為：大孔硅膠、粗孔硅膠、B型硅膠、細(xì)孔硅膠。（注：名詞解釋來(lái)自百度名片。）由于硅橡膠的這些獨(dú)特的穩(wěn)定性致使硅膠胎相對(duì)于普通輪胎更耐磨和抗老化，也就對(duì)降低油耗做了很大的貢獻(xiàn)。

　　2、剛性胎面底膠，在這些硅膠分子底部還分布著堅(jiān)固的橡膠材料，它的作用是和上層的硅膠胎面配合從而降低花塊因路面不平而引起的花塊移動(dòng)，并且減少胎面震動(dòng)降低油耗。

　　此次御乘發(fā)布會(huì)還為我們準(zhǔn)備了新品試用，從而感知這款產(chǎn)品給我們帶來(lái)的實(shí)際駕駛感受。