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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗(yàn) 正文

外形空間是亮點(diǎn)!試駕北京現(xiàn)代VERNA瑞納

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  前面我們說過瑞納軸距方面要超越同級別對手,所以空間表現(xiàn)我們非常期待,下面我們進(jìn)行實(shí)際的空間體驗(yàn)。

現(xiàn)代 北京現(xiàn)代 瑞納 2010款 1.6 GLS AT

現(xiàn)代 北京現(xiàn)代 瑞納 2010款 1.6 GLS AT

  在體驗(yàn)空間之前我們先說說瑞納的座椅,打孔真皮材質(zhì),非常柔軟,并且前排的包裹性很不錯(cuò),稍稍激烈的駕駛風(fēng)格都能應(yīng)付,只是如果未來能加入電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)就更好了。

現(xiàn)代 北京現(xiàn)代 瑞納 2010款 1.6 GLS AT

現(xiàn)代 北京現(xiàn)代 瑞納 2010款 1.6 GLS AT

  圖中的體驗(yàn)著身高175cm左右,在調(diào)整好合適的坐姿之后,前排頭部只有三指,而后排也僅僅3指,所以這點(diǎn)證明了流線型的車身線條還是會(huì)給頭部一些小的影響。當(dāng)然,超長的軸距直接帶來了腿部空間的提升,作為小型車來說后排能達(dá)到兩拳的長度確實(shí)不多見。

現(xiàn)代 北京現(xiàn)代 瑞納 2010款 1.6 GLS AT

  作為家用車,我們經(jīng)常會(huì)遇到滿載的狀況,不過對于瑞納來說似乎不成問題,后排橫向?qū)挾茸銐蜃M(jìn)三位提升正常的男性,并且腿部都能完全放平。另外中間雖然沒有特別設(shè)計(jì)座椅,但是柔軟的坐墊發(fā)揮了作用,乘坐時(shí)不會(huì)有不舒服的感覺。

文章標(biāo)簽: 小型車試駕評測
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    評測編輯-梁。

    新一代韓系車很有設(shè)計(jì)感的外形著實(shí)討人歡心,特別像瑞納這樣針對年輕市場的小型車,而其他方面都中規(guī)中矩,家用挺合適。

    評測編輯-胡正暘:

    瑞納看準(zhǔn)了年輕人市場,無論造型設(shè)計(jì)還是駕駛感受都很討好這部分人群,與對手相比它的價(jià)格不算低,如果純家用的話1.4升版本夠了。

    評測編輯-羅浩:

    這也是一款各方面都很均衡的家用車,標(biāo)準(zhǔn)的1.6L排量,標(biāo)準(zhǔn)的三廂造型,它必然獲得中國消費(fèi)者的青睞。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    我一直認(rèn)為把小型車打造成三廂造型挺有難度的,瑞納算是其中一個(gè)很好的成品,外觀協(xié)調(diào)現(xiàn)代,年輕且實(shí)用,后備箱足夠大,內(nèi)部空間也很到位,這就夠了。配置以及動(dòng)力方面和競品相比沒有什么差距,看來現(xiàn)在的韓國車越做越成熟,也越發(fā)的聰明,特別是會(huì)從視覺效果上取悅?cè)恕?/p>

    評測編輯-梁巍:

    瑞納是個(gè)讓人第一眼就能喜歡上的小車,所以說它的外形設(shè)計(jì)很成功,開起來的感覺雖然沒什么特點(diǎn),但也算是比較舒服,再加上不錯(cuò)的油耗成績,算是10萬以內(nèi)的家用車?yán)锩嬉粋(gè)不錯(cuò)的選擇了。

    評測編輯-羅浩:

    瑞納擁有一個(gè)不錯(cuò)的外形,性能方面表現(xiàn)非常均衡,沒有什么標(biāo)新立異的超前設(shè)計(jì),一切以滿足家用需求為主,經(jīng)過細(xì)心的調(diào)教和匹配這臺(tái)4擋變速箱依然能夠獲得平順的換擋表現(xiàn),如果我有10萬元買車預(yù)算的話,一定會(huì)將瑞納作為候選車型之一。

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瑞納 2010款 三廂 1.6L 自動(dòng)尊貴型GLS

指導(dǎo)價(jià):10.69萬
級別:小型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L 123馬力...
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