● 09款 鈴木天語SX4 兩廂 1.6L運(yùn)動(dòng)型 AT

　　標(biāo)稱功率：80千瓦（109馬力）

　　實(shí)測輪上凈功率：64.7千瓦（約88馬力）

　　效率：80.9%

　● 車型概述：

　　鈴木SX4上市于2007年，最先推出的三廂版車型仿佛關(guān)注度不高，外形上并不是很搶眼。而之后推出的兩廂版則是一款帶有Crossover風(fēng)格的車型并且受到消費(fèi)者的青睞，為了滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求，鈴木SX4推出有多個(gè)性版本車型，在涂裝和車身包圍上有一些不同，總的來說是一款偏重外形時(shí)尚的家用車。目前鈴木SX4兩廂和三廂總共有12款車型，裝備1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，指導(dǎo)價(jià)從7.98萬到13.38萬元，我們測試的是指導(dǎo)價(jià)11.88萬的兩廂1.6L運(yùn)動(dòng)型 AT。

　　鈴木一向善于研發(fā)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。SX4裝備一臺名為M16A的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁材質(zhì)，并帶有VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，標(biāo)稱最大功率80千瓦（109馬力），最大扭矩144牛米。與之搭配的是一臺4擋自動(dòng)變速箱，不具備手動(dòng)模式，但帶有強(qiáng)制擋位。

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　　來到測功機(jī)上，鈴木這臺1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)顯現(xiàn)出高轉(zhuǎn)速發(fā)力的特點(diǎn)，在163公里/小時(shí)下得出最大輪上功率54.2千瓦，最終最大輪上凈功率為64.7千瓦。

● 成績分析：

　　作為一輛自動(dòng)擋車型，能獲得80.9%的效率已屬難得，可見這臺4擋變速箱的匹配很好。在日常駕駛中這臺變速箱的換擋平順性和反應(yīng)速度也令人滿意。另外SX4還采用了電動(dòng)助力等減小功率損失的措施。

　　從性能表現(xiàn)方面看，我們實(shí)際測試的13.5秒的0-100公里/小時(shí)加速成績一點(diǎn)也不強(qiáng)，甚至在同級別中也屬于偏慢的。SX4兩廂1.6L運(yùn)動(dòng)型AT的整備質(zhì)量為1206公斤，折合單位功率53.6千瓦/噸，確實(shí)不算很高，看來性能方面不是這款車的強(qiáng)項(xiàng)。

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