后排地板是平的！靜態(tài)評(píng)測(cè)長(zhǎng)城騰翼C30
既然騰翼C30是定位于家庭用戶，那么在人性化體驗(yàn)以及空間方面就必須要滿足家庭用戶的基本需求，西面我們來看看騰翼C30的表現(xiàn)吧，但愿不會(huì)讓我們失望。
騰翼C30的車身尺寸上并沒有什么優(yōu)勢(shì)，不過乘坐空間確實(shí)給了我們一個(gè)小小的驚喜，體驗(yàn)著身高1.78米，在前排調(diào)好的情況下，落座后排后竟然有兩拳以上的腿部空間，相信大部分乘客都可以很舒服落座后排。不過頭部空間相比起來就遜色了一些，無論體驗(yàn)者怎么調(diào)整位置，頭部空間依舊有點(diǎn)可憐，另外由于座椅的人機(jī)工程稍差，體驗(yàn)著落座總覺得肩部有一點(diǎn)點(diǎn)頂?shù)母杏X。
在儲(chǔ)物空間上，騰翼C30的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，四個(gè)車門均有可以放置礦泉水的儲(chǔ)物槽，并沒有“歧視”后排乘客，這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)。車內(nèi)扶手箱和手套箱的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)就比較一般了，不過也都達(dá)到同級(jí)別車型的平均水平。
騰翼C30的后備廂并不是特別平整，不過還在后排座椅可以按比例放倒，擴(kuò)充了后備廂的容積，也大大提高了后備廂的實(shí)用性，希望這樣的實(shí)用配置可以是全系標(biāo)配。
總結(jié)：
總的來說騰翼C30并沒有給我們帶來什么驚喜，但是一切又都可以滿足我們的基本用車需求，中庸的設(shè)計(jì)思路似乎可以滿足更多的消費(fèi)者需求，同時(shí)也可以爭(zhēng)取到更多的用戶。目前騰翼C30只有價(jià)格尚未揭曉，如果有一個(gè)合理的定價(jià)，憑借優(yōu)秀的性價(jià)比，相信長(zhǎng)城也會(huì)在轎車市場(chǎng)有一番作為。（文/汽車之家 劉燦 拍照/汽車之家 鄭宇 孫濤）
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