新高端自主緊湊型車 車展體驗瑞麒G3
● 空間體驗篇——乘坐空間中規(guī)中矩
介于瑞麒G3不算出眾的車身尺寸，我們對其乘坐空間的寬敞程度并沒有太高的期望，而實際表現(xiàn)也符合最初的預(yù)期。前排在沒有天窗的前提下給1.85米的體驗者留出兩指的頭部空間，相信1.75米以下的乘客就不會感到絲毫的壓抑感了。而后排腿部空間較好，瓶頸依然出現(xiàn)在頭部。此外后排的座墊長度和中間頭枕都是我們認(rèn)為有提升空間的地方。
在儲物空間的體驗中，我們需要稱贊的是擋把前的儲物槽放東西很順手。而手套箱打開時雖然沒有阻尼感，不過內(nèi)部空間較大，只要做好分門別類還是能放下不少東西。此外后車門上的儲物槽設(shè)計值得肯定，不是每款緊湊型車都能考慮到這里。
總結(jié)：
這是我們和瑞麒G3的首次見面，雖然在部分細(xì)節(jié)上的做工和材質(zhì)的使用還不是很令人滿意，但總體來看我們對這款新自主品牌緊湊型車的印象不錯，內(nèi)部空間對于身高不超1.8米的乘客來說更為適合。最后需要注意的是瑞麒G3將會有搭載1.3升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的車型出現(xiàn)，據(jù)悉這款發(fā)動機(jī)功率數(shù)值為95Kw/5500rpm，因此其動態(tài)性能表現(xiàn)也是我們很期待的。（文/圖 汽車之家 鄭宇 攝像 孫濤）
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采用1.3機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)瑞麒G3亮相車展
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