動力確實(shí)夠用測試鄭州日產(chǎn)-帥客1.6MT

胡正暘

2010年04月16日 07:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊

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● 駕乘空間與舒適度

　　從外觀和數(shù)據(jù)上看并沒有覺得帥客會有多大的空間，當(dāng)我們坐進(jìn)車內(nèi)，發(fā)現(xiàn)充裕的空間才是帥客的“招牌姑娘”。

體驗者硬件信息：身高：188cm 體重：80KG

『三個人并排坐會有些擁擠』

　　帥客的坐姿較高，坐在駕駛席上調(diào)整好合適的駕駛位置頭部有一拳以上的距離，駕駛席座位位置不變，轉(zhuǎn)到第二排，頭部空間依然為傲人的一拳半；但是由于車身寬度限制，三個人并排乘坐時空間稍顯擁擠，三名體驗者并不魁梧。

　　最后轉(zhuǎn)戰(zhàn)最具挑戰(zhàn)的第三排，大部分MPV第三排的乘坐空間都是一個大問題，不是蜷縮著腿就是歪著頭，而當(dāng)體驗者坐到第三排時，從其淡定的表情不難看出空間還是說的過去的；頭部保持了4指的距離，這得利于平直的車頂；腿部也沒有緊貼著前排靠背，過于簡單的折疊座椅雖談不上舒適，但是起碼沒那么難受，要知道體驗者的身高是188CM。

　　談一下座椅的舒適性，前排座椅只能前后兩向調(diào)節(jié)，座椅為灰色織物材質(zhì)，坐上去感覺稍硬，半天的體驗過程中體驗者的臀部有些不適，腰部支撐適中；前排座椅有微弱的側(cè)向支撐，不過沒有人會去激烈駕駛這款車；第二排座椅平整，略感單薄，也許是體驗者身高問題，感覺坐墊較短，對大腿的承托性不夠。

花絮

文章標(biāo)簽： MPV試駕評測性能測試

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評測編輯-梁�。�	以實(shí)用性為主的MPV車型，講究的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、好用不貴，現(xiàn)在換上了自動擋，便利性提升了不少，接下來要做的就是提高舒適性了，裝人載物二者兼?zhèn)涫亲罾硐氲臓顟B(tài)，小業(yè)主和個體戶不錯的一個選擇。
評測編輯-胡正暘：	換裝三菱技術(shù)的2.0升發(fā)動機(jī)以及與之匹配的4AT自動變速箱之后，帥客的功能性更加完善，整體舒適性提高之后，重點(diǎn)也從運(yùn)貨轉(zhuǎn)向了拉人。不過目前還沒有價格，參考2.0MT版本來看，很可能邁入10萬以上區(qū)間，這樣的話壓力就有點(diǎn)大了。
評測編輯-羅浩：	它用的都是日產(chǎn)技術(shù)，2.0AT的動力總成動力充沛，但價格也不便宜，用在這個級別車型上顯得有些過剩，另外它懸掛東風(fēng)的標(biāo)志，品牌形象難有明顯優(yōu)勢。

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評測編輯-韓路：	7萬多的價格，這么大的MPV，還能有什么過份要求呢？購買它的肯定是需要實(shí)惠為主的，它能滿足這點(diǎn)需求，就該給高分了。
評測編輯-梁�。�	在MPV車型市場并不發(fā)達(dá)的中國，帥客顯然很占便宜，特別是在二三線城市當(dāng)中很容易被大家所接受。7萬多塊錢就能買到這么大一輛車，能坐人、能拉貨，我覺得就沒必要在意那些細(xì)節(jié)上的缺失了。
評測編輯-孟慶嘉：	這個MPV夠?qū)嵲�！價格7萬多還是7座，看著雖然簡單了些，但還算比較實(shí)用；1.6L發(fā)動機(jī)并沒有想象中糟糕，日常駕駛絕對夠用了，并且經(jīng)濟(jì)性還挺好！然而，這種優(yōu)勢放在滿載狀態(tài)下就不見得會這么從容了。

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