[汽車之家 車型對(duì)比] 時(shí)隔半年之后,我們“專治各種不服”系列文章的第三集終于推出了。熟悉該系列文章的網(wǎng)友可能已經(jīng)開(kāi)始興奮了,因?yàn)槊看纬霈F(xiàn)專治各種不服這個(gè)標(biāo)題時(shí),都意味著即將有一場(chǎng)龍爭(zhēng)虎斗的好戲上演!
記得我們專治各種不服系列的第一集的主角是新君威和邁騰,而本文將展開(kāi)較量的兩款車型恰巧同樣也來(lái)自一汽-大眾和通用別克,只是戰(zhàn)火向下延伸了一級(jí)。馬上要捉對(duì)廝殺的是兩款炙手可熱的緊湊型車:高爾夫VS英朗!
雖然高爾夫6上市時(shí)間較早,給人先入為主的感覺(jué),但后來(lái)隨著英朗上市日期的臨近,對(duì)這兩款車感興趣的消費(fèi)者都會(huì)有種莫名的興奮。因?yàn)閺钠放茰Y源到車型定位,顯然英朗就是沖著高爾夫6來(lái)的,雖然通用別克曾放出豪言,說(shuō)英朗的定位要高于高爾夫6,但這些話噱頭的成分實(shí)在太多了。而媒體和消費(fèi)者真正感興趣的是,這對(duì)競(jìng)爭(zhēng)多年的老對(duì)手(高爾夫和英朗的原型車歐寶雅特在歐洲市場(chǎng)是多年來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手)終于要在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)展開(kāi)新的較量,一場(chǎng)萬(wàn)眾矚目的較量。
相信絕大多數(shù)對(duì)高爾夫6或英朗感興趣的消費(fèi)者都更青睞這兩款車的渦輪增壓版本,那本文就將高爾夫6和英朗各自的頂配增壓車型(即高爾夫6 1.4T自動(dòng)豪華型和英朗1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版)做一次直接對(duì)比,首先從靜態(tài)篇開(kāi)始。
● 外形對(duì)比篇——設(shè)計(jì)風(fēng)格英朗更年輕化/高爾夫6可適合更多消費(fèi)者
如果說(shuō)這是兩款車型外形設(shè)計(jì)的較量,倒不如說(shuō)是兩大家族設(shè)計(jì)理念的交鋒。不管是高爾夫6還是英朗,它們都帶有各自鮮明的家族特征。大眾同代車型的外形向來(lái)相似度很高,所以高爾夫6的外形既有尚酷的運(yùn)動(dòng)味道,也有途觀的沉穩(wěn)內(nèi)斂。而英朗的前臉讓人很容易聯(lián)想到中型車里熱門車型新君威。更加靈動(dòng)飄逸的曲線設(shè)計(jì)賦予了英朗更加年輕化的氣質(zhì),30歲以下的消費(fèi)者可能更容易傾向于英朗,但高爾夫6的目標(biāo)客戶群的年齡范圍估計(jì)會(huì)更廣一些。
『喜歡熏黑大燈嗎?高爾夫6和英朗都可以提供』
對(duì)于運(yùn)動(dòng)車型來(lái)說(shuō),熏黑大燈是可以起到點(diǎn)睛作用的外觀元素。如果你也喜歡的話,本文對(duì)比的這兩款車型均可以滿足你,不過(guò)值得注意的是,高爾夫6的熏黑大燈是全系標(biāo)配的,而英朗的則只有1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版一款車型有。
車身尺寸方面,可以很明顯的看出英朗占有明顯優(yōu)勢(shì),尤其在車身長(zhǎng)度和軸距方面,英朗比高爾夫6分別長(zhǎng)出了220mm和107mm,后者的優(yōu)勢(shì)也許可以為英朗帶來(lái)更加寬敞的內(nèi)部乘坐空間。
總體來(lái)看高爾夫6和英朗都是走運(yùn)動(dòng)路線的緊湊型車,只是各自的表達(dá)方式不同,英朗喜歡讓風(fēng)劃過(guò)自己優(yōu)美的線條,而高爾夫6則是緊湊敦實(shí),給人高速行駛也會(huì)十分平穩(wěn)扎實(shí)的感覺(jué),你喜歡哪個(gè)呢?
高爾夫6 英朗
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