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法蘭西的運(yùn)動(dòng)小子!雪鐵龍新C4搶先試駕

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  [汽車之家 試駕]  一直以來人們提起法國車,時(shí)尚前衛(wèi),優(yōu)雅浪漫,追求個(gè)性等形容詞想必會(huì)脫口而出,然而這一切都使人們忽視了對(duì)運(yùn)動(dòng)方面的要求。雪鐵龍C4就是這樣一款車,個(gè)性的外觀,前衛(wèi)的內(nèi)飾,優(yōu)雅浪漫的法式氣息的是人們對(duì)他的最深印象,但是與之相配合的卻是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的平凡動(dòng)力。

  為了改變這一切,雪鐵龍于去年9月的成都車展中推出了新C4轎跑版車型,新車主打運(yùn)動(dòng)牌,雖然外觀內(nèi)飾方面僅有小幅變化,不過1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的引入還是讓這個(gè)曾經(jīng)熟悉的“個(gè)性小子”給了我們煥然一新的感覺。

●  外觀:變化不大,效果很好

  雖然老款雪鐵龍C4在國內(nèi)的銷量不大,路面上也不常見到,但個(gè)性前衛(wèi)的外觀還是可以讓他在車流中出現(xiàn)時(shí)被人一眼認(rèn)出,新C4轎跑也同樣如此,乍眼一看與老車型區(qū)別不大,不過仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn),新車采用了近年來比較流行的“大嘴”風(fēng)格,從實(shí)用性的家度來說這一改變提高了通風(fēng)散熱效果,而且相比老款C4規(guī)矩內(nèi)斂的格柵造型而言,這一設(shè)計(jì)更加張揚(yáng),符合其追求運(yùn)動(dòng)的車型定位,

汽車之家 進(jìn)口雪鐵龍 雪鐵龍C4 09款 1.6T 豪華版

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  另外雪鐵龍標(biāo)志性的雙人字型橫條也更加舒展,前霧燈的位置與老款沒有發(fā)生變化,不過增加了鍍鉻的裝飾條,這些設(shè)計(jì)都使得新C4看上去更加的精致。

  與老款車型相比,新C4將輪轂由原先的15寸增至17寸,輪轂樣式也可以稱的上是兇猛張揚(yáng),防擦條上“VTS”標(biāo)識(shí)同樣醒目,細(xì)節(jié)中將運(yùn)動(dòng)張揚(yáng)的定位體現(xiàn)的非常徹底。

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  車尾與老款相比變化不大,增加了擾流板,好看而且實(shí)用,尾燈由之前整體的紅色改為了紅色與石英透明的搭配,整體效果更加醒目張揚(yáng)。

●  內(nèi)飾:深色內(nèi)飾符合運(yùn)動(dòng)定位

  拉開車門,中控臺(tái)還是那屬于雪鐵龍家族的特有風(fēng)格,招牌式的中央固定集控式方向盤,科技感十足的中央儀表板,有些酷似太空船般的中控感覺,這一切雖然與老款C4在結(jié)構(gòu)上沒有發(fā)生任何變化,但卻很難找回老C4溫馨舒適的氛圍,留下的是卻是冷酷,運(yùn)動(dòng)等截然不同與之的印象,這一切都要?dú)w功于顏色的選擇。

汽車之家 進(jìn)口雪鐵龍 雪鐵龍C4 09款 1.6T 豪華版

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  中控臺(tái)上深下淺的時(shí)尚家用車配色在新C4中變成了全黑色,中部空調(diào)出風(fēng)口的位置改為了銀色的仿金屬拉絲材料,細(xì)微的變化中無時(shí)無刻不在提醒每位駕乘者,它為運(yùn)動(dòng)而生。

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  不過法國車一直以來浪漫,貼心,居家的人性化設(shè)計(jì)一定不能因?yàn)轱L(fēng)格的改變而缺失,在空調(diào)出風(fēng)口的旁邊,有一個(gè)香水揮發(fā)器,特制的香水瓶被嵌在中控臺(tái)內(nèi),美觀的同時(shí)也解決了關(guān)于香水如何放置的問題。除此之外,中控臺(tái)靠近副駕駛一側(cè)設(shè)計(jì)有一個(gè)可折疊的掛鉤,如遇雨天,副駕駛的乘客可以將帶有雨水的傘掛在這里,這樣既將乘客拿傘的手解脫了出來,又不會(huì)雨水滴的到處都是,這些細(xì)節(jié)無不體現(xiàn)出法國人對(duì)車與生活之間的融合。

汽車之家 進(jìn)口雪鐵龍 雪鐵龍C4 09款 1.6T 豪華版

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  坐進(jìn)車內(nèi),第一感覺就是明亮,由于是兩門掀背設(shè)計(jì),車門非常大,車窗的面積也同樣寬大,夸張的全景天窗從前排駕乘人員的頭部一直延伸至尾箱,徹底體會(huì)法國人對(duì)于沐浴陽光的熱愛。前排的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),身高178cm的駕駛者坐在前排,頭部還有一拳左右的余量。

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  兩門的設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,不過這一設(shè)計(jì)難免會(huì)對(duì)進(jìn)出后排的乘客造成一些不便,雖然車門很寬大,開口角度也非常的大,輕輕拉動(dòng)前排座位上的拉手就可以將前排座椅輕而易舉的放倒并且向前滑動(dòng)等多處細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)體現(xiàn)出廠家在盡力將不便減至最小,但是這一切都無法避免進(jìn)出后排的乘客或多或少都會(huì)受到一些影響,對(duì)于身材嬌小的女性乘客來說,進(jìn)入后排到是還算輕松,不過如果換成一位身材高大的男乘客,恐怕就有些不便了。

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  還好坐下之后的情況會(huì)好一些,新C4的軸距為2608mm,這使得身高178cm的體驗(yàn)者坐在后排時(shí)腿部還有一拳多的空間,不過受到下沉尾部的設(shè)計(jì),后排的頭部空間略顯局促,不過總的來看,應(yīng)付日常家用和中短途出行應(yīng)該是綽綽有余了。

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  • 雪鐵龍C4 2006款 1.6 豪華天窗型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.10 41.34 --
    測(cè)試文章:約會(huì)浪漫法國變形金剛 評(píng)測(cè)雪鐵龍C4
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    要說C4是家用車那就是對(duì)浪漫的褻瀆。坐人并不是很舒服的后座、1.6+4AT的動(dòng)力組合和整車完全的人性化設(shè)備,注定了這款產(chǎn)品走的就是精致生活用車的路線,用它做家里的惟一一輛車?NO……也許做為一個(gè)浪漫的第二輛車它更合適。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    在北京的藝術(shù)區(qū)給C4拍照是個(gè)非常舒服的事情,所有的藝術(shù)家都對(duì)C4極為關(guān)注,很明顯一款成熟的浪漫車型在中國還是有市場(chǎng)的,至少大量人性化設(shè)備和優(yōu)異的操控還是可以吸引不少富裕人們的青睞。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    夢(mèng)幻般的雪鐵龍C4的確很招人喜歡,尤其是獨(dú)特的尾部造型、全景天窗都是現(xiàn)代感十足,法國人的浪漫也是隨處可見,一個(gè)隱藏式小香水瓶足以概括這一點(diǎn);動(dòng)力方面不是C4的特長,1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)搭配4速自動(dòng)變速箱用在C4身上多少有些力不從心。

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雪鐵龍C4 2009款 1.6T 豪華版

指導(dǎo)價(jià):21.98萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6T 143馬力...
變速箱:4擋自動(dòng)