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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

雅皮們的新寵!測(cè)試進(jìn)口大眾CC 2.0TSI

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◆ 自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)

  大眾先進(jìn)的自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)已經(jīng)列入CC的配置單內(nèi),在2.0T豪華車(chē)型中,我們簡(jiǎn)單體驗(yàn)了一下這個(gè)功能。

  首先,在發(fā)現(xiàn)車(chē)位前(保持慢速行進(jìn))按下自動(dòng)泊車(chē)按鈕,此時(shí),儀表盤(pán)內(nèi)會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛側(cè)面掃描的狀態(tài);位于車(chē)頭的雷達(dá)會(huì)在發(fā)現(xiàn)空位前后和引導(dǎo)倒車(chē)三個(gè)步驟中分別用直觀的畫(huà)面表示;當(dāng)屏幕出現(xiàn)“R”字樣時(shí)即說(shuō)明車(chē)位掃描順利,可以開(kāi)始自動(dòng)泊車(chē)……

  將車(chē)輛停穩(wěn)后掛入倒擋,屏幕會(huì)出現(xiàn)“轉(zhuǎn)向干預(yù)開(kāi)始的字樣”,接下來(lái)你要做的就是雙手離開(kāi)方向盤(pán)讓該系統(tǒng)主動(dòng)為你服務(wù);為了保證倒車(chē)過(guò)程的安全性,駕駛者可根據(jù)情況用剎車(chē)控制車(chē)速,在這里,我們也建議車(chē)主多看慢行,不要100%相信車(chē)輛的自主性。也正是個(gè)原因,我們才模擬出一個(gè)較大的停車(chē)位。

  有個(gè)情況還得提醒下車(chē)主,當(dāng)車(chē)位掃描結(jié)束后,也就是屏幕出現(xiàn)“R”字樣時(shí)最好一次把車(chē)停穩(wěn)!如果在停穩(wěn)后又讓車(chē)輛向前移動(dòng),很可能就會(huì)造成電腦的計(jì)算錯(cuò)誤,導(dǎo)致倒車(chē)的失敗。

  噪音:CC的噪音控制很到位,6速變速箱對(duì)日常行駛的轉(zhuǎn)速控制也特別的重要,像60km/h和80km/h期間,行車(chē)轉(zhuǎn)速僅在1500rpm左右。其實(shí),大眾的很多車(chē)型都有類(lèi)似的特點(diǎn),大眾CC只是其中之一。

  看過(guò)了CC的俊朗外形,體驗(yàn)了舒適與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的混搭,感受到DCC所帶來(lái)的駕駛魅力,對(duì)于眼前的大眾CC,我們終于有了發(fā)言權(quán)。在這里,我想有必要否定一些質(zhì)疑的聲音,同時(shí)也對(duì)一些看法表示贊同……

汽車(chē)之家 進(jìn)口大眾 大眾CC 2010款 2.0TSI 豪華版

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  否定的是,它的確不同于邁騰,雖說(shuō)兩款車(chē)的動(dòng)力那么的相似,但它們卻有著各買(mǎi)各的理由;而贊同的是,現(xiàn)在大眾CC的身價(jià)并不低,等待國(guó)產(chǎn)是個(gè)不錯(cuò)的想法,到時(shí)候只希望減配不要太夸張或是留出一些高級(jí)配備作為選裝。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 孟慶嘉 測(cè)試 汽車(chē)之家 梁巍 羅浩)

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  • 大眾CC 2010款 2.0TSI 豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.80 39.30 --
    測(cè)試文章:雅皮們的新寵!測(cè)試進(jìn)口大眾CC 2.0TSI
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    有人會(huì)說(shuō)不就是個(gè)邁騰換殼子么?不過(guò)這個(gè)美麗的外形足以打動(dòng)我。這是大眾最好看的外形,沒(méi)有之一。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    四門(mén)轎跑真的是很成功的一種跨界方案,滿(mǎn)足了人們的視覺(jué)需求,又有轎車(chē)般的實(shí)用性。雖然CC開(kāi)起來(lái)還是像轎車(chē),但是駕駛它的時(shí)候的心情是完全不一樣的。說(shuō)這么多,其實(shí)關(guān)鍵還是因?yàn)樗每戳耍屓瞬坏貌粣?ài)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    瀟灑且充滿(mǎn)智慧的視覺(jué)效果,激情且富有內(nèi)涵的駕駛感受,這就是我對(duì)大眾CC的整體簡(jiǎn)評(píng)。2.0T款并不是主打動(dòng)力,DCC與自動(dòng)倒車(chē)功能才是其中的看點(diǎn),同時(shí)優(yōu)良的操控底蘊(yùn)也賦予車(chē)迷對(duì)CC的無(wú)盡向往;我對(duì)它印象不錯(cuò),但相信國(guó)產(chǎn)后降低了價(jià)格可以讓這種心動(dòng)更強(qiáng)烈!

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大眾CC 2010款 2.0TSI 豪華版

指導(dǎo)價(jià):44.55萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 211馬力...
變速箱:6擋手自一體