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瑞虎3新對手?海馬S3廣州車展靜態(tài)評測

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  有時候,車門的質(zhì)感可以解釋車內(nèi)的情況,因為它就是其中的一部分。在這一章節(jié)主要說兩點,第一個是車門的儲物能力,單獨的飲料槽設(shè)計很實用;而另一個則是建議,我們發(fā)現(xiàn)S3的車門鎖上印有“LOCK”的字樣,說實話,這個設(shè)計太土了,尤其是在電鍍反光面上刻字很容易讓粗糙感露餡,所以還是建議廠家把它去了吧,其實誰都知道這個按鈕的意義……

汽車之家 海馬汽車 海馬S3 09款 基本型

  內(nèi)飾方面,S3采用了深淺兩色的搭配;中控臺用料全部為硬塑料,估計到時候的最終量產(chǎn)版也不會有什么巨大的差異。從進門這個角度看,S3的內(nèi)飾更像是款轎車,或許是因為方向盤與儀表盤的設(shè)計所致吧,總讓人覺得它向往速度,很年輕、很活力。

汽車之家

  的確,海馬S3的方向盤尺寸不大,外圈與歡動差不多,樣式也基本類似,只不過它為了突出些硬朗的感覺特意設(shè)計了幾道硬線條;儀表盤是很有型的細(xì)節(jié),炮筒的設(shè)計很有運動風(fēng)范,這么一看,S3還是挺時髦的。

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  中控臺上醒目的屏幕告訴我們該車肯定帶有DVD或是導(dǎo)航系統(tǒng),果不其然,在下面的控制區(qū)內(nèi)我們找到了對應(yīng)的按鍵。也許是海馬太想展示它的影音娛樂設(shè)備了,因此才有了屏幕下方一排規(guī)矩的播放選項。

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  自動空調(diào)是個顯檔次的配置,在這基礎(chǔ)上如何把操作按鍵設(shè)計的更好看,手感更細(xì)膩就更加關(guān)鍵了。通過簡單的體驗,我們對這部分的感覺比較滿意,三個旋鈕阻尼都還不錯,而功能分布也有很多融合在其中,簡潔的同時又很易用。

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  內(nèi)飾部分的體驗還未結(jié)束,下一頁我們再來看看其他部分,其中包括車內(nèi)的儲物能力……

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    評測編輯-梁。

    海馬騎士的外形改進很成功,品質(zhì)也比過去有了提升,很平和的自主品牌城市SUV產(chǎn)品,物有所值,希望未來的改款還能有進一步提升。

    評測編輯-胡正暘:

    改款后外觀的視覺沖擊力提升了不少,動力足夠用,內(nèi)飾做工也不錯,方向盤太低的問題還是沒有解決,希望下一代產(chǎn)品能關(guān)注下這個BUG了。

    評測編輯-羅浩:

    SUV的外形賦予它出色的空間表現(xiàn),除此之外它各方面性能都像是一款中規(guī)中矩的家用轎車,適合那些注重生活的成年人士。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    和哈弗、陸風(fēng)X8一樣,海馬騎士也是一款很具性價比的SUV,11萬多買輛這么大的車值了。對它的滿意在于細(xì)節(jié),從設(shè)計到做工還算可以,當(dāng)然提高也是要繼續(xù)的;而遺憾方面是沒有四驅(qū)車型,這將會在競爭對手面前敗下陣來。

    評測編輯-梁。

    海馬的第一款SUV產(chǎn)品,整體來看還算不錯,2.0發(fā)動機的動力足夠日常所需,駕駛感受也挺舒服,做工水平在同價位同級別的車型里算是中上等,現(xiàn)在唯一需要考驗的就是耐用性了。

    評測編輯-羅浩:

    要我說的話,這款車似乎稍微有那么一點兒貴了,不過我也承認(rèn)它在同級別車型中算是比較好的,除了坐姿有那么一點奇怪外,動力水平和駕駛感受都挺舒服,另外出人意料的是,這款車在路面的回頭率頗高,應(yīng)該說外形設(shè)計很成功。

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海馬騎士 2010款 2.0L 智能領(lǐng)航型

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