[汽車(chē)之家 試駕] 在如今這個(gè)路況日益擁堵,尤其是油價(jià)逐年高攀的年代,“小”早已成為人們的新寵,無(wú)論是體積還是排量。盡管現(xiàn)在微型車(chē)已隨處可見(jiàn),但這并不能使眾廠商們滿意,他們希望自己生產(chǎn)出來(lái)的車(chē),油耗低一點(diǎn),再低一點(diǎn)......。于是在1.3L熊貓上市不到1年的時(shí)間,吉利再次推出了1.0L熊貓。
新車(chē)型使用1.0L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),搭載5擋手動(dòng)變速箱。除此之外,在配置方面與1.3L車(chē)型完全相同。我們?cè)囻{的車(chē)型為1.0L手動(dòng)靈動(dòng)版,由于車(chē)輛由經(jīng)銷(xiāo)商提供,所以車(chē)內(nèi)座椅包有座套。
對(duì)于熊貓,相信大家已經(jīng)是非常的熟悉,我們也已經(jīng)做過(guò)不少的文章,那么本文就以簡(jiǎn)單介紹該車(chē)配置亮點(diǎn)和新發(fā)動(dòng)機(jī)試駕感受為主。
● 外觀幾乎沒(méi)有變化
仍然是那個(gè)憨態(tài)可掬的熟悉面孔,兩個(gè)黑眼圈,開(kāi)心的大嘴,圓乎乎的身子,乍眼看去與1.3L熊貓沒(méi)有任何區(qū)別,只有側(cè)面后視鏡下方的1.0cvvt和尾部的GC310-RV標(biāo)號(hào)在向人們說(shuō)明著它是一只“小熊貓”。
● 標(biāo)配后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗
“小熊貓”全系標(biāo)配了后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,相對(duì)于一些同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車(chē)型仍然采用的手動(dòng)調(diào)節(jié)來(lái)說(shuō),熊貓最低不足4萬(wàn)元的售價(jià)能有此項(xiàng)配置確實(shí)比較難得。另外從配置上看,除最低配車(chē)型外,其他所有車(chē)型都配備了4門(mén)電動(dòng)車(chē)窗,這以配置也是非常貼心,方便的同時(shí)提高了整車(chē)的檔次。
● 后窗帶電加熱功能
在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中,配備后窗電加熱的并不多,熊貓就算其中之一,后窗電加熱可以在冬天或雨天時(shí)為車(chē)窗進(jìn)行除霧,提高了駕駛員的視線,對(duì)安全性有一定的幫助。
● 后排座椅按比例放倒,座椅靠背為鋼板材質(zhì)
車(chē)輛后排座椅按比例放倒功能并不少見(jiàn),不過(guò)吉利熊貓的座椅背面使用的是鋼板材料,在放倒座椅后形成的后備箱空間雖然不算很大,但是由座椅靠背組成的“鋼板地面”可以提供一個(gè)非常堅(jiān)實(shí)的儲(chǔ)物平臺(tái),對(duì)放置一些堅(jiān)硬且容易對(duì)織布座椅造成損壞的行李非常的方便。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: