[汽車之家 試駕] 三菱汽車在國內(nèi)的知名度這么高,仰仗的是他們?cè)谶\(yùn)動(dòng)性轎車領(lǐng)域的成績,還有就是和國內(nèi)的一些汽車制造廠商合作的產(chǎn)品。歐藍(lán)德作為三菱汽車在國內(nèi)的唯一一款城市型SUV,應(yīng)該算是一個(gè)大家都比較熟悉的車型了。在經(jīng)歷了8年時(shí)間的市場(chǎng)洗禮后,歐藍(lán)德已經(jīng)完成了第三次的全面改進(jìn),這次它又會(huì)給我們帶來哪些不一樣的地方呢?一起來看看吧……
2010款歐藍(lán)德EX在外觀設(shè)計(jì)方面的改變應(yīng)該算說是最顯而易見的。在相繼推出三菱家族式鯊魚嘴造型新前臉的翼豪陸神、藍(lán)瑟EX、Colt之后,新款的歐藍(lán)德EX也換上這張大嘴,進(jìn)而統(tǒng)一三菱系列車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)也能使消費(fèi)者對(duì)于三菱汽車的印象更加深刻。
既然說到了大嘴造型,那咱們就還是從車頭說起吧。除了大嘴,新款歐藍(lán)德EX的前大燈也換了造型,現(xiàn)在采用的這個(gè)大燈大家也一樣非常熟悉——翼豪陸神……,我必須承認(rèn),這款大燈確實(shí)非常傳神,前款的歐藍(lán)德給我的印象是比較溫情的時(shí)尚的,現(xiàn)在這個(gè)則是用100%的霸氣取代一切。
新款歐藍(lán)德EX的前臉除了大燈和進(jìn)氣格柵做了調(diào)整外,霧燈的處理也更加細(xì)致。為了使得霧燈部分也能做為車頭整體造型的一部分,這次歐藍(lán)德EX的霧燈也被重新設(shè)計(jì)了一下。在霧燈主題和鍍鉻裝飾之間又加上一拳黑色的裝飾條,使霧燈看起來立體感更強(qiáng),也更顯檔次一些。
在大嘴型進(jìn)氣格柵下方位置,歐藍(lán)德EX裝配了防止拖底的鋁合金護(hù)板,在解決了車輛越野時(shí)車主的后顧之憂的同時(shí),也為車頭設(shè)計(jì)加了一些分。而且,一些性能車型的前保險(xiǎn)杠靠下位置左右兩側(cè)的通風(fēng)裝置歐藍(lán)德EX上也有,只不過在這里只不過不具備任何的實(shí)際使用效果,只有增加美觀度的功效。
從側(cè)面看,新款歐藍(lán)德EX的車身曲線和前款車型相比沒有什么大的變化,設(shè)計(jì)比較和諧,屬于大家最容易接受的SUV線條。18寸的7輻鋁合金輪轂和車身搭配得當(dāng),外擴(kuò)的輪眉讓新款歐藍(lán)德EX看上去更加飽滿有力。車身上的帶轉(zhuǎn)向燈的車外后視鏡由于不符合國內(nèi)道路安全法的某項(xiàng)規(guī)定而未能進(jìn)入中國市場(chǎng),所以以后我們見到的新款歐藍(lán)德EX上裝配的都應(yīng)該還是普通的后視鏡。編輯后來查閱了一下相關(guān)法則,并沒有發(fā)現(xiàn)有特別關(guān)于車外后視鏡的規(guī)定,對(duì)于此事編輯將會(huì)持續(xù)關(guān)注,也希望對(duì)這方面有研究的朋友能在文章回復(fù)中給予指正。
新款歐藍(lán)德EX的車尾造型維持了前款車型的車尾造型。后備箱門可以分別打開的這個(gè)功能在這個(gè)級(jí)別的SUV車型中比較少有,也比較實(shí)用。但要注意的是想要打開下半部分車門需要先打開上半部分。
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