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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

期待已久 測(cè)試東風(fēng)標(biāo)致307兩廂1.6手動(dòng)

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標(biāo)致307兩廂參數(shù)配置表

車(chē) 型圖片
基本參數(shù) 標(biāo)致307 兩廂1.6手動(dòng)雅致
車(chē)型名稱(chēng): 標(biāo)致307 兩廂1.6手動(dòng)雅致版
報(bào)價(jià): 12.28萬(wàn)
品牌: 東風(fēng)標(biāo)致
級(jí)別 : 緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī): 1.6L 106 馬力 L4
變速箱: 5擋手動(dòng)
長(zhǎng)×寬×高: 4212×1762×1531
車(chē)體結(jié)構(gòu): 4門(mén)5座掀背車(chē)
車(chē)身 標(biāo)致307 兩廂1.6手 動(dòng)雅致版
長(zhǎng)度(mm): 4212
寬度(mm): 1762
高度(mm): 1531
車(chē)重(Kg): 1247
軸距(mm): 2608
前輪距 (mm): 1505
后輪距(mm): 1497
最小離地間隙(mm): 122
車(chē)身結(jié)構(gòu): 掀背車(chē)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): 4
座位數(shù)(個(gè)): 5
油箱容積(L): 60
行李箱容積 (L): 433~1440
發(fā)動(dòng)機(jī) 標(biāo)致307 兩廂 1.6手動(dòng)雅致版
排量(cc): 1587
排量(L): 1.6
工作方式: 自然吸氣
氣缸排列型式: L
汽缸數(shù)(個(gè)): 4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): 4
壓縮比: 10.5
氣門(mén)結(jié)構(gòu): DOHC
缸徑: 78.5
沖程: 82
馬力(hp): 106
最大功率(kW): 78
最大功率轉(zhuǎn) 速(rpm): 5750
最大扭矩(N·m): 142
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 4000
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): -
燃油: 汽油
燃油標(biāo)號(hào): 93號(hào)
供油方式: 多點(diǎn)電噴
缸體材料:
缸蓋材料:
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn): 歐III
機(jī)油容量(L): -
變速箱 標(biāo)致307 兩廂1.6手動(dòng)雅致版
名稱(chēng): 5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù): 5
變速箱類(lèi)型: MT
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 標(biāo)致307 兩廂1.6手動(dòng)雅致版
驅(qū)動(dòng)方式: 前置前驅(qū)
前懸掛類(lèi)型: 麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸掛類(lèi)型: 可變形橫梁式,帶橫向穩(wěn)定桿
助力類(lèi)型: 機(jī)械式液壓動(dòng)力
車(chē)輪制動(dòng) 標(biāo)致307 兩廂1.6手動(dòng)雅致版
前制動(dòng)器類(lèi)型: 通風(fēng)碟
后制動(dòng)器類(lèi)型: 碟式
前輪胎規(guī)格: 195/65R15
后輪胎 規(guī)格: 195/65R15
前輪輞規(guī)格: 6JX15
后輪輞規(guī)格: 6JX15
備胎: 全尺寸

安全裝備 標(biāo)致307 兩廂1.6手動(dòng)雅致版
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊: -
膝部氣囊: -
電子防盜: -
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無(wú)鑰匙 啟動(dòng)系統(tǒng): -
操控配置 標(biāo)致307 兩廂1.6手動(dòng)雅致版
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD):
牽引力控 制(ASR/TCS/TRC/ATC): -
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC): -
升降(空氣)懸掛: -
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: -
零胎壓繼續(xù)行駛: -
動(dòng)力隨速轉(zhuǎn)向: -
主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): -
外部配置 標(biāo)致307 兩廂1.6手動(dòng)雅致版
手動(dòng)天窗: -
電動(dòng)天窗:
全景天窗: -
同色后視鏡:
同色防擦條:
運(yùn)動(dòng)版包圍: -
鋁合金輪轂:
內(nèi)部配置 標(biāo)致307 兩廂1.6手動(dòng)雅致版
真皮方向盤(pán): -
左腳休息踏板:
方向盤(pán)上下 調(diào)節(jié):
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié):
多功能方向盤(pán): -
方向盤(pán)換檔: -
定速巡航: -
泊車(chē)輔助:
倒車(chē)影像: -
多功能顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示: -
座椅 配置 標(biāo)致307 兩廂1.6手動(dòng)雅致版
真皮座椅: -
運(yùn)動(dòng)座椅: -
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié): -
前排座椅 電動(dòng)調(diào)節(jié): -
電動(dòng)座椅記憶: -
座椅加熱: -
前座中央扶手:
后坐中央扶手: -
前排杯架:
后排杯架:
座椅按摩/通風(fēng): -
后排座椅整體放倒: -
后排座椅按比例放倒:
多媒體配置 標(biāo)致307 兩廂1.6手動(dòng)雅致版
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): -
多媒體控制系統(tǒng):
藍(lán)牙系統(tǒng): -
車(chē)載電 視: -
車(chē)載電話(huà): -
中控臺(tái)液晶屏:
后排液晶屏: -
外接音源輸入(AUX、USB、iPod): -
支持MP3、WMA:
單碟CD: -
多碟CD轉(zhuǎn) 換器:
單碟DVD: -
多碟DVD系統(tǒng): -
2-3喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng): -
4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng): -
6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng):
8喇叭以上揚(yáng)聲器系統(tǒng): -
燈光配置 標(biāo)致307 兩廂1.6手動(dòng)雅致版
氙氣大燈: -
自動(dòng)頭燈: -
轉(zhuǎn)向頭燈: -
前霧燈:
后霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝 置: -
玻璃/后視鏡 標(biāo)致307 兩廂1.6手動(dòng)雅致版
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
防夾手功能:
電動(dòng)后視鏡:
后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊: -
手動(dòng)后遮陽(yáng)簾: -
電動(dòng)后遮陽(yáng)簾: -
后視鏡防眩目:
后排側(cè)遮陽(yáng) 簾: -
遮陽(yáng)板化妝鏡:
感應(yīng)雨刷: -
空調(diào)/冰箱 標(biāo)致307 兩廂1.6手動(dòng)雅致版
手動(dòng)空調(diào): -
自動(dòng)空調(diào):
后座出風(fēng)口: -
溫度分區(qū)控 制:
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié): -
車(chē)載冰箱: -

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    307我一直接觸的都是2.0升款,這次開(kāi)過(guò)了1.6手動(dòng)之后,我還真有點(diǎn)小驚喜!驚喜的就是307一直比較生澀的離合器設(shè)定,這次變得非常柔和易用,上手難度低了很多,外加便宜的價(jià)格,1.6升手動(dòng)的兩廂307做為入門(mén)家用車(chē)很合適。PS:標(biāo)致系的變速箱抖動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在新款兩廂307身上依然沒(méi)有任何改變。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    兩廂的307更貼近它的定位,少了尾廂看起來(lái)更適合家用。實(shí)際情況也是如此,經(jīng)過(guò)我們反復(fù)的實(shí)驗(yàn),多種組合方案的行李廂完全能夠滿(mǎn)足大部分的使用需求。在其他方面,兩廂車(chē)型基本沿襲了三廂的特點(diǎn),沒(méi)有太大的變化。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力雖然不是很猛烈,但家用完全夠了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    我還是青睞于307兩廂的這個(gè)外形,絕對(duì)的年輕并原汁原味!它的后備箱空間使用效果也比較令人滿(mǎn)意,家用完全足夠!1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不算突出,但經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的。我認(rèn)為這款車(chē)型很適合年輕的兩口之家,其中低配版是我認(rèn)為比較值得,原因:不求最好,但求夠用。

  • 標(biāo)致307 2007款 改款 2.0L 手動(dòng)尊享版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    標(biāo)致307的剎車(chē)讓我比較驚訝,進(jìn)步竟然這么大!同時(shí),高配置也能贏得很多朋友喜愛(ài),作為緊湊型車(chē)這點(diǎn)很值得表?yè)P(yáng),但是我們也能看到很多無(wú)用的設(shè)備比如那個(gè)所謂的車(chē)載電話(huà)系統(tǒng),有點(diǎn)充數(shù)。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    新307的改觀改動(dòng)比較成功,全新的前臉讓它煥發(fā)活力。內(nèi)飾做工用料也可以接受,豐富的配置很令人滿(mǎn)意。動(dòng)力性能也沒(méi)得說(shuō),2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力不俗?偟膩(lái)說(shuō)新307各個(gè)方面都很均衡,沒(méi)有明顯的不足,很適合家用。價(jià)格優(yōu)勢(shì)非常明顯,當(dāng)然原因是車(chē)型較老。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    新標(biāo)致307的“大嘴”讓我很著迷,不過(guò)尾部的設(shè)計(jì)沒(méi)有改動(dòng)實(shí)在有點(diǎn)遺憾;應(yīng)該說(shuō)307這款車(chē)的實(shí)用性還是挺不錯(cuò)的,空間較大、配置豐富、價(jià)格合理,2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與剎車(chē)能力都表現(xiàn)不錯(cuò),這種平衡與全面性令人滿(mǎn)意!因此推薦購(gòu)買(mǎi)。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    新標(biāo)致307升級(jí)的比較成功。發(fā)動(dòng)機(jī)提升的雖然不明顯,但是總線(xiàn)系統(tǒng)確實(shí)給整車(chē)帶來(lái)了質(zhì)的提升。不錯(cuò)的配置和省心的系統(tǒng)和厚道的價(jià)格讓新307的性?xún)r(jià)比小幅度提升了。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    作為測(cè)試編輯,我對(duì)新307升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)表示非常失望,性能沒(méi)有看到提升。相反,剎車(chē)成績(jī)還有退步。調(diào)節(jié)過(guò)軟的懸掛拖累了剎車(chē)成績(jī),標(biāo)致也許應(yīng)該明白一點(diǎn),國(guó)人不再只追求舒適了,性能也關(guān)鍵。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    標(biāo)致307的內(nèi)飾和配置給了我不小驚喜。黑色的內(nèi)飾我非常喜歡!總線(xiàn)系統(tǒng)的運(yùn)用讓開(kāi)車(chē)更佳省心且安全。如果非要說(shuō)哪里不足,也許就是那對(duì)兒舒適的前座為什么不是電調(diào)的?

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