[汽車之家 試駕] 比亞迪做為國內(nèi)自主品牌的主要成員之一,自成立至今,一直延續(xù)著獨有的發(fā)展思路,盡管這種思路是堅持“拿來主義”,但從各種車型中取經(jīng)后所打造出的全新造型還是滿足了不少消費者的需求;另外,低價位的巨大優(yōu)勢也令比亞迪汽車站在同級對手面前信心十足。
比亞迪F3做為其中的熱銷車型,從1.5、1.6、1.8三種排量到F3、F3R兩種車型,從5.98~10.08萬的價格區(qū)間到10多種可選的細(xì)分款型,F(xiàn)3在實力不容小視。就在本月,比亞迪推出了最新的1.5升車型并代號為F3白金版,它能否為我們帶來滿意的答卷,通過此次試駕會,我們便對它小有了解和體會。
白金版在外觀上依然保持了“花冠EX”與“飛度”的設(shè)計組合,從參數(shù)上看,4533/1705/1490mm(長/寬/高)與相同的軸距(2600mm)還是可以說明F3就是以花冠為原型所改良的產(chǎn)品,這個造型在今天看來已經(jīng)是很順眼了,而且感覺頭/尾融合的并不突兀。F3賣的好應(yīng)該說有很大原因都是靠這個日系化的外形,“高仿”的外表,實惠的價格,就是這么簡單。
該車的鈑金工藝還有很大的提升空間,最明顯的就是發(fā)動機蓋與前臉(隔柵、大燈上沿)的縫隙比較大,邊緣處的縫隙也不齊,多少看上去有些低廉的感覺,如果將此處有所改進(jìn)將會很好的提升檔次感。
比亞迪F3的尾部雖說和飛度極為相似,但編輯認(rèn)為,該車在造型設(shè)計上有點“后來者居上”的意思,由于側(cè)身與保險杠都經(jīng)過了重新的設(shè)計,圓潤、輕巧的造型感覺才與這對兒三角形尾燈融合的更加到位。在外形方面我們給予肯定的同時也希望比亞迪能在今后的時間中打造出屬于自己風(fēng)格的車型。
好評理由:
差評理由: