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客服說沒變化?花冠EX細節(jié)變動大揭秘

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  [汽車之家訊]  前段時間卡羅拉的上市,與卡羅拉一同登場的還有花冠EX。那么這個花冠EX與老款花冠到底有什么區(qū)別呢?是小改款?還是老花冠僅剩的一個型號?筆者對于這個問題做了詳細的調(diào)查。

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『花冠EX到底與老款花冠有沒有變化呢?』

  筆者先撥打了一汽豐田的客服電話,首先對于客服小姐的態(tài)度與耐心提出表揚,客服人員對花冠EX與老款花冠的解釋是這樣的:“花冠EX與老花冠最大的不同在于更換了發(fā)動機,由老款花冠的1.8L換成了現(xiàn)在的1.6L雙VVT發(fā)動機;在外觀與內(nèi)飾方面看不出與老款花冠有任何區(qū)別;花冠EX車身顏色由原來的6款減少為4款,(紅色與藍色被取消)”此外,客服人員反復(fù)跟筆者強調(diào)了一個問題,就是花冠EX主要的針對出租車市場,家庭建議購買卡羅拉。

  花冠EX推出的目的主要是為了供應(yīng)出租車市場?花冠EX真的與老花冠在外觀上沒有什么卻別嗎?筆者帶著這個問題進一步去了4S店,對花冠EX進行了詳細的研究,而且拍攝了大量照片。那么花冠EX到底是一輛什么樣的車型呢,我們下面就一起來解開這個謎題。

外觀方面——車頭進氣格柵與輪轂與老款不同

  花冠EX的外觀與老款并不是完全相同的,變化的地方有兩處。一是車頭部分,進氣格柵的變化;還有就是將原來的鋁合金輪轂換成了鋼輪轂。

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  在鈑金方面,花冠EX與老花冠一樣,沒有什么大的長進,工藝比較一般,沒有什么亮點。

內(nèi)飾部分——方向盤與儀表盤都有所變化

  花冠EX采用上深下淺式設(shè)計,方向盤又原來的四幅變?yōu)榱伺c卡羅拉的造型相同的三幅方向盤,但不像卡羅拉那樣可以四向調(diào)節(jié),而是只有上下調(diào)節(jié)功能呢。此外儀表盤也有所變化,比老款的更加漂亮清晰。

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『鑰匙門處塑料件的接縫并不是很均勻』

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『對于一輛11萬的車型,這種檔把頭的設(shè)計似乎有點太簡陋』

  做工方面也比較一般,塑料件的接縫并不是很均勻,與卡羅拉比較,花冠EX的做工明顯要差不少。

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    作為一款家用車,花冠EX有點過份了,先不說別的內(nèi)容,就沒有化妝鏡和前排燈光這兩條足以把這款不錯的家用車打入冷宮。不知道這和花冠EX有部分要供應(yīng)出租車市場有什么關(guān)聯(lián)?反正這么看,它不適合家用市場。

    評測編輯-王苦公:

    花冠EX就是老花冠的改款,不過這次反而換裝了1.6L的雙VVT-I發(fā)動機,確實有點讓人眼前一亮。而在實際測試的過程中,花冠EX的表現(xiàn)也很讓人滿意;駕駛起來非常輕松,隔音也不錯,懸掛的校調(diào)舒適,同時支撐很好,尤其是在高速巡航的時候非常舒適。

    評測編輯-孟慶嘉:

    別看花冠EX長相平平,沒有什么特別之處,但駕駛起來那種好開感覺會令你喜歡上它;動力反應(yīng)較直接、不錯的油耗等特性非常適合家用的,而輕柔的轉(zhuǎn)向、踏板力度和柔軟的駕駛座椅則更適合女性駕駛;不過話說回來,花冠EX的內(nèi)飾細節(jié)還是有缺陷的,照明燈、扶手箱、遮陽簾等等都不太盡如人意。

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    動力強、油耗低在花冠身上體現(xiàn)的淋漓盡致,單憑這點就可以成為百姓用車的很好選擇。操控的靈活具有很強的樂趣同時也具有一些潛在的危險因素,需要大家注意。在一些細節(jié)方面如果再能更加完善,把遺憾變?yōu)橘澰S的話,花冠幾乎就可以成為地道的滿分家用車了!

    評測編輯-王苦公:

    花冠VVT-i發(fā)動機動力性出色,達到了10秒的加速成績,而且燃油經(jīng)濟性出色,所有這些還是比較讓人滿意。操控方面,由于花冠的懸掛較高,過高速彎時側(cè)傾會比較明顯,尾部也比較活躍,方向盤雖然有些輕,但路感和指向性還是不錯?偟膩碚f,花冠是一輛非常適合家用的轎車。

    評測編輯-孟慶嘉:

    花冠輕盈、靈動,適合平整路面和城市生活,如果是激烈操控的話,花冠還稍欠火候,但作為一款家用車型,花冠很合適!充足的動力、豐富的配置、細致的做工,該有的都有了,中庸也是一種性格!而且是一種可以贏得絕大多數(shù)人的性格,這點從花冠在全球的銷量上看就是最好的證明。

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