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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

如果停產(chǎn)有點(diǎn)可惜!測(cè)試嘉年華運(yùn)動(dòng)版

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測(cè)試結(jié)論:

  通過(guò)幾天的測(cè)試,我們已經(jīng)很了解這款嘉年華運(yùn)動(dòng)版了,給我們印象最深的就是它充沛的動(dòng)力,如果用澎湃來(lái)形容有點(diǎn)過(guò)頭,但在小型車(chē)中它可以算是前三名之內(nèi)了。

  很可惜的是在幾天前,福特公司宣布嘉年華即將停產(chǎn)的消息,之后想想也算不奇怪,盡管嘉年華性能突出,但對(duì)它的市場(chǎng)宣傳力度卻是少的可憐,最后便導(dǎo)致了它銷(xiāo)售的慘淡狀況,但我們要說(shuō):嘉年華作為一款小型車(chē),無(wú)論是操控感、內(nèi)部空間、動(dòng)力都是非常出色的。當(dāng)我們把這個(gè)小家伙還回去的時(shí)候還有些依依不舍,愿在它“有生之年”中能夠小火一把。(文/汽車(chē)之家 孟慶嘉  圖/汽車(chē)之家 韓路  測(cè)試助理:王斯末、孟慶嘉)

車(chē)型圖片
基本參數(shù) 嘉年華 1.6 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
車(chē)型名稱: 嘉年華 1.6 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
報(bào)價(jià): 8.98萬(wàn)
品牌: 長(zhǎng)安福特
級(jí)別 小型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī): 1.6L 92馬力 L4
變速箱 5擋手動(dòng)
長(zhǎng)×寬×高: 4153×1634×1391
車(chē)體結(jié)構(gòu) 4門(mén)5座三廂車(chē)
車(chē)身 嘉年華 1.6 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
長(zhǎng)度: 4153
寬度: 1634
高度: 1391
車(chē)重: 1040
軸距 2486
輪距 1429
后輪距: 1373
最小離地間隙: -
車(chē)身結(jié)構(gòu) 三廂車(chē)
車(chē)門(mén)數(shù): 4
座位數(shù): 5
油箱容積: 45
行李箱容積: 400
發(fā)動(dòng)機(jī) 嘉年華 1.6 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
排量(cc): -
排量(L) 1.6
工作方式 自然吸氣
氣缸排列型式: L
汽缸數(shù): 4
每缸氣門(mén)數(shù): 2
壓縮比 9.5
氣門(mén)結(jié)構(gòu) SOHC
缸徑 79
沖程 81.4
馬力: 92
最大功率(kW) 68
最大功率轉(zhuǎn)速: 5300
最大扭矩(N·m): 135
最大扭據(jù)轉(zhuǎn)速(rpm): 2500
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): -
燃油: 汽油
燃油標(biāo)號(hào): 93號(hào)
供油方式: 多點(diǎn)電噴
缸體材料:
缸蓋材料:
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn): 歐III
機(jī)油容量: -
變速箱 嘉年華 1.6 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
名稱: 5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù): 5
變速箱類(lèi)型: MT
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 嘉年華 1.6 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
驅(qū)動(dòng)方式: 前置前驅(qū)
懸掛類(lèi)型: 麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸掛類(lèi)型: 拖臂式半獨(dú)立懸掛
助力類(lèi)型: 機(jī)械式液壓動(dòng)力
車(chē)輪制動(dòng) 嘉年華 1.6 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
前制動(dòng)器類(lèi)型: 碟式
后制動(dòng)器類(lèi)型: 鼓式
前輪胎規(guī)格: 185/60R14
后輪胎規(guī)格: 185/60R14
前輪輞規(guī)格: 6JX14
后輪輞規(guī)格: 6JX14
備胎: 全尺寸

安全裝備 嘉年華 1.6 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
駕駛座安全氣囊
副駕駛安全氣囊:
前排頭部氣囊(氣簾): -
后排頭部氣囊(氣簾): -
前排側(cè)氣囊: -
后排側(cè)氣囊: -
膝部氣囊: -
電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): -
操控配置 嘉年華 1.6 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
ABS抱死
制動(dòng)力分配(EBD):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): -
剎車(chē)輔助(EBA/BAS): -
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC): -
升降(空氣)懸掛: -
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: -
零胎壓繼續(xù)行駛: -
動(dòng)力隨速轉(zhuǎn)向: -
主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): -
外部配置 嘉年華 1.6 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
手動(dòng)天窗: -
電動(dòng)天窗: -
全景天窗: -
同色后視鏡: -
同色防擦條: -
運(yùn)動(dòng)版包圍: -
鋁合金輪轂:
內(nèi)部配置 嘉年華 1.6 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
真皮方向盤(pán):
左腳休息踏板: -
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié):
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié): -
多功能方向盤(pán): -
方向盤(pán)換檔: -
定速巡航: -
泊車(chē)輔助:
多功能顯示屏: -
HUD抬頭數(shù)字顯示: -
座椅配置 嘉年華 1.6 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
真皮座椅: -
運(yùn)動(dòng)座椅: -
座椅高低調(diào)節(jié): -
腰部支撐調(diào)節(jié): -
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): -
電動(dòng)座椅記憶: -
座椅加熱: -
前座中央扶手: -
后坐中央扶手: -
前排杯架:
后排杯架: -
座椅按摩/通風(fēng): -
后排座椅整體放倒: -
后排座椅按比例放倒:
多媒體配置 嘉年華 1.6 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): -
DVD語(yǔ)言電子導(dǎo)航系統(tǒng): -
多媒體控制系統(tǒng): -
藍(lán)牙系統(tǒng): -
車(chē)載電視: -
車(chē)載電話: -
中控臺(tái)液晶屏: -
后排頭枕液晶屏: -
MP3支持:
單碟CD:
多碟CD轉(zhuǎn)換器: -
多碟DVD系統(tǒng): -
2-3喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng): -
4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng):
6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng): -
8喇叭以上揚(yáng)聲器系統(tǒng): -
燈光配置 嘉年華 1.6 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
氙氣大燈: -
自動(dòng)頭燈: -
轉(zhuǎn)向頭燈: -
前霧燈:
后霧燈:
大燈高度可調(diào): -
大燈清洗裝置: -
玻璃/后視鏡 嘉年華 1.6 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗: -
防夾手功能: -
電動(dòng)后視鏡:
后視鏡加熱: -
后視鏡電動(dòng)折疊: -
手動(dòng)后遮陽(yáng)簾: -
電動(dòng)后遮陽(yáng)簾: -
后視鏡防眩目:
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: -
遮陽(yáng)板化妝鏡:
感應(yīng)雨刷: -
空調(diào)/冰箱 嘉年華 1.6 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
手動(dòng)空調(diào):
自動(dòng)空調(diào): -
后座出風(fēng)口: -
溫度分區(qū)控制: -
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié): -
車(chē)載冰箱: -

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  • 嘉年華 2014款 兩廂 1.0 GTDi 自動(dòng)勁動(dòng)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.86 39.42 6.81
    測(cè)試文章:15萬(wàn)內(nèi)最速小型車(chē)! 測(cè)試嘉年華1.0T
    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    跑得快還省油,但不是所有人都會(huì)為此埋單。如同我在文章里所表述的觀點(diǎn):嘉年華1.0T的消費(fèi)群體并不是單純想買(mǎi)一輛家用小車(chē)的家庭消費(fèi)者,而是會(huì)非常在乎動(dòng)力的、富有活力的年輕人。對(duì)于他們來(lái)說(shuō),多花1-2萬(wàn),換來(lái)動(dòng)力這么大幅度的提升,值!

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    發(fā)動(dòng)機(jī)性能得贊一個(gè),標(biāo)稱參數(shù)和實(shí)測(cè)成績(jī)都沒(méi)問(wèn)題。我疑惑的是人們?yōu)槭裁刺?2萬(wàn)多買(mǎi)這么一款車(chē),要省錢(qián)買(mǎi)1.5升嘉年華,要實(shí)惠買(mǎi)低配福克斯,要樂(lè)趣再加點(diǎn)買(mǎi)嘉年華ST……

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    嘉年華1.0T是這個(gè)級(jí)別最有駕駛樂(lè)趣,同時(shí)又是最環(huán)保的車(chē)型之一。頂著“2014年十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”頭銜的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)確實(shí)搶眼,它的動(dòng)力明顯強(qiáng)于嘉年華1.5L車(chē)型,而油耗卻更低。為它多付出幾千元我認(rèn)為很值得,推薦購(gòu)買(mǎi)。

  • 嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.86 41.03 7.87
    測(cè)試文章:不只是“變臉” 測(cè)試2013款福特嘉年華
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    新嘉年華的外形變得更性感了,一張大嘴在路上也能更引起人們的注意,全新的動(dòng)力總成讓小車(chē)更有活力,年輕時(shí)尚的定位更加清晰,而且它成為了這個(gè)價(jià)位當(dāng)中率先加入電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車(chē)型,我想這些賣(mài)點(diǎn)已經(jīng)足夠搶眼了。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    福特最近投產(chǎn)的新車(chē)都有足夠誠(chéng)意,他們給新嘉年華裝上了同價(jià)位同級(jí)別罕見(jiàn)的雙離合變速箱和ESC車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),8分。讓人擔(dān)心的不僅是來(lái)自競(jìng)品的壓力,更是小型車(chē)們的逐漸邊緣化,越來(lái)越多的年輕人把自己的第一輛車(chē)鎖定在緊湊型級(jí)別內(nèi),由于價(jià)格重疊,未來(lái)超過(guò)10萬(wàn)的小型車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)持續(xù)下滑。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新嘉年華變成一輛表情兇狠的小車(chē),前臉格柵與阿斯頓·馬丁有幾分神似,新裝備的雙離合變速箱表現(xiàn)令人滿意,加速性能有所提升,平順性也改善了一些,而且它裝備了車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),在同級(jí)別中極為少見(jiàn),總的來(lái)說(shuō)非常值得購(gòu)買(mǎi)。

  • 嘉年華 2009款 三廂 1.5L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.93 43.81 7.72
    測(cè)試文章:動(dòng)感新勢(shì)力 測(cè)試福特新嘉年華1.5AT/MT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    說(shuō)實(shí)話我很喜歡新嘉年華尤其是頂配車(chē)型,兩個(gè)大獠牙一樣的運(yùn)動(dòng)造型和我心里運(yùn)動(dòng)小車(chē)的定位完全一致,不過(guò)三廂版似乎和馬自達(dá)2三廂一個(gè)感覺(jué),有點(diǎn)不對(duì)味的思路。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    我覺(jué)得嘉年華是小型車(chē)中駕駛感最棒的,轉(zhuǎn)向和懸掛都非常好。動(dòng)力雖然不是很強(qiáng),但也絕對(duì)不肉?臻g一般,中等水準(zhǔn)吧,主要是靈活性稍微差了點(diǎn)。做工有進(jìn)步,沒(méi)有找到不滿意的地方?偟膩(lái)說(shuō),值得買(mǎi)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    雖說(shuō)嘉年華與馬自達(dá)2同平臺(tái),但兩者散發(fā)出來(lái)的感覺(jué)卻有天壤之別!嘉年華的力量感與夸張性要大于馬自達(dá)2;而操控上的沉穩(wěn)、踏實(shí)也是有別于后者的靈活、飄逸。相比之下,我更喜歡嘉年華的視覺(jué)感受,但對(duì)于馬自達(dá)2的駕駛感覺(jué)也是情有獨(dú)鐘。

  • 嘉年華 2006款 1.6L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.74 42.65 --
    測(cè)試文章:如果停產(chǎn)有點(diǎn)可惜!測(cè)試嘉年華運(yùn)動(dòng)版
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    近期不斷有嘉年華要訂單銷(xiāo)售的消息,心里難免有些遺憾。論性能、論外形,嘉年華運(yùn)動(dòng)版都在同級(jí)車(chē)內(nèi)有著不錯(cuò)的地位,但是平淡的背景和略高的價(jià)格影響了它的銷(xiāo)量。訂單銷(xiāo)售也是無(wú)奈之舉,但是也是最適合它的銷(xiāo)售方式。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    作為測(cè)試編輯,我更看重的是一款車(chē)的性能。不管嘉年華背景如何如何,銷(xiāo)量如何如何,但是不能回避的是這款小車(chē)的確具有非常優(yōu)良的動(dòng)力和扎實(shí)的底盤(pán),如果價(jià)格再有一定程度的浮動(dòng),我想它的銷(xiāo)售情況會(huì)比現(xiàn)在理想多。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    嘉年華運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力表現(xiàn)、操控性都很不錯(cuò)。作為一款小型車(chē)的加速能這么有勁兒,的確在同級(jí)車(chē)中難逢對(duì)手。最大的缺陷就是它中庸的外形,沒(méi)有太多吸引人的亮點(diǎn)。對(duì)于家用入門(mén)轎車(chē)來(lái)說(shuō),嘉年華的綜合能力還是可以滿足你日常需求的。

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嘉年華 2006款 1.6L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型

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