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泥塘終結(jié)者!進(jìn)口福特翼虎3.0越野測試

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● 內(nèi)飾風(fēng)格絕對夠土,回歸80年代感覺

  翼虎的內(nèi)飾給人感覺真的是太實用了,各種按鈕都在明面上擺著,就算不會開車的人也明白每個按鈕的意思。全車深米色的內(nèi)飾和昏暗的整車色調(diào)讓翼虎的內(nèi)部給人感覺低調(diào)的有些夸張,絕對低調(diào)的美國車感覺!

  這套內(nèi)飾讓習(xí)慣了看鈦銀色內(nèi)飾和黑白搭配內(nèi)飾的我們非常不適應(yīng),低調(diào)的都有些老氣了。

● 老氣內(nèi)飾暗藏高配置,需要細(xì)心發(fā)掘

汽車之家 汽車之家

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  剛開始我們也被這樣沉穩(wěn)的內(nèi)飾不小的打擊了把玩翼虎的積極性,但是你靜下心來仔細(xì)看看這個你并不太喜歡的內(nèi)部,你會發(fā)現(xiàn)這個黑乎乎的CD播放器竟然是6CD的;不起眼的整車也竟然有6個不錯的揚(yáng)聲器;手感單薄的方向盤帶有定速巡航;倒車輔助出現(xiàn)在美國車上也屬于少見!再仔細(xì)看看空調(diào)系統(tǒng),是自動的;座椅上也有電加熱……原來這個老氣的內(nèi)部還有這么多不錯的裝備。

外部裝備里,那對兒大的出奇的后視鏡給我印象最深,什么盲區(qū)?見鬼去吧!

  后門的獨立玻璃開啟功能也很實用,這個不用多說,怎么用大家心里清楚。我需要講一點,因為這個玻璃的開關(guān)和后門開關(guān)很近,開后門容易把玻璃開關(guān)打開,大家一定要注意,別因為一個小失誤造成財產(chǎn)的損失。

● SUV空間肯定沒問題,翼虎的后排有些硬

  視線良好的前座帶有加熱功能,電調(diào)系統(tǒng)只提供前后的調(diào)整,靠背傾斜角度需要手動調(diào)節(jié),這點也許是出于野外的可維護(hù)度的考慮。前座的皮質(zhì)柔滑,支撐感不錯,包裹性不好,當(dāng)然了SUV是不太需要包裹性的。

  后座的空間足夠,并且是影劇院設(shè)計,后座高于前座。座椅有些過于平直,長時間乘坐會比較辛苦。4/6分折座椅可以把后備廂擴(kuò)充至幾千升的容積,這也是SUV車型的優(yōu)勢。

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  • 銳際(進(jìn)口) 2005款 3.0 AT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    99.99 99.99 --
    測試文章:泥塘終結(jié)者--翼虎3.0完全越野測試
    評測編輯-韓路:

    翼虎的總體感覺還不錯。作為汽車之家評測的第一款有點真正越野車味道的車,它沒有讓我們失望,在危難時刻它把我從水坑中救了出來,這個活生生的例子證明翼虎是一個有點內(nèi)容的SUV!

    評測編輯-王苦公:

    翼虎的測試花絮還真不少,也許老天覺得僅僅通過泥坑和爬坡還能展現(xiàn)翼虎的生存能力吧!特意安排了水坑遇險的花絮,就這個花絮把讓我給予翼虎高分,高通過性和生存性是一款SUV的精髓。

    評測編輯-孟慶嘉:

    翼虎的內(nèi)飾有點太老氣了……讓我比較反感。說實話我一直就不喜歡美國車那種風(fēng)格。還好的是翼虎的配置還算不錯,有點驚艷的感覺。對于其他國產(chǎn)越野車,翼虎后期成本和油耗不占什么優(yōu)勢。

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銳際(進(jìn)口) 2005款 3.0 AT

指導(dǎo)價:27.80萬
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變速箱:4擋自動