汽車(chē)之家訊  “已經(jīng)上市這么久的車(chē)，你們?cè)趺催�測(cè)試��？”呵呵……作為緊湊型車(chē)中一款主力車(chē)型，花冠全球累計(jì)2800萬(wàn)輛的銷(xiāo)售量可不是鬧著玩的，對(duì)于這款全球單車(chē)銷(xiāo)量冠軍的車(chē)型您還有我們肯定更想看看他到底有什么能耐！到底是什么地方吸引了這2800萬(wàn)用戶的青睞？那就一起來(lái)走近這款家用車(chē)吧！

　　測(cè)試車(chē)輛提供：一汽豐田奧德行4S店　　電話：010-83520100

　　全部測(cè)試照片：//car.autohome.com.cn/photo/248/13/

　　花冠英文COROLLA的讀音在國(guó)內(nèi)經(jīng)常被戲稱(chēng)為“可肉啦”，經(jīng)常遭到不少人誤解，其實(shí)他肉么？別著急！咱們這次直接上來(lái)就看花冠的性能測(cè)試。

　　性能測(cè)試

　　明天：-2度，中到大雪！看著汽車(chē)之家提供的明日天氣預(yù)報(bào)，我心里“硌噔”一下……第二天已經(jīng)安排好了花冠性能測(cè)試，這如果下雪了那就完蛋了，又該變成雪地撒歡秀了……無(wú)奈。趕緊趕緊，立刻打電話給同事，抬頭看看時(shí)鐘，夜里11點(diǎn)了，唉……花冠肯定能摘取06年評(píng)測(cè)排行榜“測(cè)試時(shí)間最晚”的桂冠！

　　夜里的花冠極不情愿的跟著我們來(lái)到了郊區(qū)的測(cè)試場(chǎng)，充分熱車(chē)、暖胎之后測(cè)試立刻開(kāi)始。

　　0-100公里/小時(shí)加速測(cè)試

　　花冠這款1ZZ發(fā)動(dòng)機(jī)擁有100KW功率和171N/m峰值扭矩，是國(guó)產(chǎn)1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中性能數(shù)據(jù)最突出的一款，當(dāng)然這里離不開(kāi)VVT-i技術(shù)的功勞，可變正時(shí)技術(shù)可以讓你的車(chē)更有力、更省油。136馬力拉著1.15噸車(chē)身富富有余，就是個(gè)地道的大馬拉小車(chē)。

　　和這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是豐田SUPERECT“超級(jí)智能4速自動(dòng)變速箱”，實(shí)際使用過(guò)程也感覺(jué)到了這款變速箱的“聰明”，尤其上、下坡自動(dòng)速度控制功能更是讓駕駛變?yōu)檩p松簡(jiǎn)單的事情。

　　深夜里測(cè)試別有滋味，純黑的環(huán)境中看著花冠從遠(yuǎn)處極速在跑道飛馳，一閃沖過(guò)自己身邊的感覺(jué)的確是非常震撼，這種感覺(jué)在白天永遠(yuǎn)不可能體會(huì)，也讓花冠展露了自己狂暴的一面。

變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配出色，變速箱齒比從3檔開(kāi)始遞減不線性，是4速AT的通病

　　全油門(mén)加速前段并不突出，VVT-i對(duì)轉(zhuǎn)速中后段貢獻(xiàn)更大，發(fā)力區(qū)在3500~5000轉(zhuǎn)之間。一檔至二檔齒輪數(shù)量遞減比較線形，但是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保護(hù)作用非常明顯，全油門(mén)情況下發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)達(dá)到6200轉(zhuǎn)紅線換檔，5000多轉(zhuǎn)就已經(jīng)完成了換檔機(jī)動(dòng)，讓紅線區(qū)成為了擺設(shè)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教得更大膽一些成績(jī)還會(huì)有不小提升空間。

　　考慮到這是款自動(dòng)變速箱，10.7秒成績(jī)非常出色了，如果采用MT變速箱，進(jìn)入10秒應(yīng)該不成問(wèn)題。

　　結(jié)論：花冠絕對(duì)不是“可肉啦”……哈哈！

　　100-0公里/小時(shí)剎車(chē)測(cè)試

　　1.15噸車(chē)身理論應(yīng)該剎車(chē)比較輕松，可是花冠的44.24米剎車(chē)成績(jī)不是一個(gè)理想的數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)多次剎車(chē)測(cè)試之后，我們感覺(jué)這款195/60R15輪胎的抓地力弱可能是問(wèn)題的所在，在全力剎車(chē)過(guò)程中，感覺(jué)輪胎非常容易抱死，也就是說(shuō)明輪胎的抓地力弱，所以ABS頻率不得不越來(lái)越頻繁的干預(yù)，距離就有所增加。

　　花冠的剎車(chē)距離雖然不理想，但是腳感還是比較柔和，全力剎車(chē)后，ABS的反饋力量非常細(xì)密容易溝通，可以給駕駛者更多時(shí)間去思考如何躲避障礙，而不是把精神用在對(duì)付可怕的ABS頂腳的感覺(jué)上，這點(diǎn)是花冠的剎車(chē)優(yōu)勢(shì)所在。