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1輛車換8套房 《繁花》主角都開什么車

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強總的虎頭奔

  雖然在《開端》里還是被鍋姨PUA的質樸公交司機,但黃覺在本劇中飾演的強總卻當上了金融大佬。大佬自然要有大佬的排場,他在本片中的座駕是最有氣勢的“虎頭奔”。

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  “虎頭奔”是國人對奔馳第七代S級(參數(shù)|詢價)(W140)的愛稱,這是因為車子的外觀方正大氣,沉穩(wěn)威嚴,就像老虎一樣不怒自威。這個外形不僅是當年競品里最霸氣的,同時也被很多人認為是整個S級家族里最有氣勢的設計,前無古人后無來者。

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  W140當年在國內的售價是100-160萬元,屬于是全片最貴的車型了。不管是氣勢還是價格,都符合過江龍強總金融大佬的氣質。只不過從透明轉向燈罩等外觀來細節(jié)來看,這臺車是1994年才問世的后期版,在劇中稍微有點穿越。不過瑕不掩瑜,這部劇的道具還是比較考究的。

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遍布全片的桑塔納

  上世紀90年代的上海,自然少不了大眾桑塔納的身影。作為我國最早的一批合資車型,上海大眾桑塔納自1983年下線之后的30余年里都是國人最熟悉的車型之一。桑塔納的原型車是大眾第二代帕薩特,在90年代初盡管已經生產了好幾年,國產化率也得到了很大提升,但售價仍然需要20多萬元,妥妥的高級轎車。

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  不過可能導演認為它還是不夠資格給主角精英團使用,因此在劇中大部分時間都是作為出租車出現(xiàn)的。盡管上海是桑塔納的老家,但當時上海最多的出租車還是夏利這種經濟型車,桑塔納屬于高端車型,價格更貴。汪小姐、玲子和李李等一眾女主角出行基本都是用的桑塔納出租車。不坐夏利,大概是為了保護精致人設吧,另外也有可能是因為黃河路的高端飯店周邊高級出租車更多。

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其他高級和不那么高級的皇冠

  劇中在日本場景中出現(xiàn)的這輛“四眼”圓燈出租車乍一看有些陌生,但它卻是80年代中期我國豪華出租車的主力車型——第七代豐田皇冠(S120)。該車別出心裁的將一塊有機玻璃飾板覆蓋在C柱之上,這一新穎的設計被人們賦予“水晶C柱”的優(yōu)雅稱號。

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  隨著廣州在1984年率先大量啟用第七代皇冠作為出租車之后,全國各地便陸續(xù)將皇冠作為主流進口出租車使用。引入國內的第七代皇冠共有標準版、豪華版(Super Deluxe)、超豪華版(Super Saloon)和皇家版(Royal Saloon)四種型號。起初,低配皇冠出租車價格為0.7元/公里,高配車型0.8元/公里,此后便上漲至2元/公里。

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  劇中一輛代號GS131的皇冠共出現(xiàn)過兩次,第一次出現(xiàn)作為叔爺搭乘的出租車,但顯然現(xiàn)實中90年代進口出租車大軍中是沒有它的身影的。第二次出現(xiàn)是作為林太的座駕去找金老板要債,這里定位還算準確,但身為臺灣人的林太難道不應該是做賓士(奔馳)嗎?乍一看這應該是輛1987至1991年款的Royal Saloon 3.0,進氣格柵兩側的霧燈非常具有代表性,這也是皇冠格柵樣式最多的一代車型。

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魏總(爸爸)的龐蒂亞克火鳥

  顯眼包魏總開的這輛火紅色的跑車是國內90年代偶爾能在路上見到的美系大V8跑車——龐蒂亞克火鳥。即便誕生于1993年,龐蒂亞克火鳥的外觀設計也是相當超前的,整體風格源自Banshee IV概念車;瘌B的內飾并不像當時的美國車一樣,給人一種簡陋、粗糙的感覺,反而無論是設計還是用料都挺有質感。

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  動力方面,入門款火鳥搭載一臺160馬力的3.4L V6發(fā)動機。從1995年起,動力更強的205馬力3.8L V6發(fā)動機成為入門款車型唯一的發(fā)動機。90年代初期國內市場能見到的跑車以正規(guī)和非正規(guī)渠道的日系車為主,而小眾的龐蒂亞克火鳥售價為70至80萬元之間。

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魏總的雅馬哈FZR250

  魏總不光有跑車,還有摩托,車型自然也是拉風的“趴賽”。這是一臺雅馬哈80年代后期生產的仿賽車型,F(xiàn)ZR250,根據剎車盤等細節(jié)來看,應該是前期版本。這臺車采用鋁合金車架,但相比大哥FZR400以及自己的后期車型,前期版FZR250的車架非常纖細,因此國內車友給它起了個外號——小板骨。

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  雖然排量不算大,但樣子拉風就好了,這也很符合魏總的顯眼包人設。順便說一下,這臺車的發(fā)動機排量盡管只有250cc,卻還是個四缸機。當年它和本田CBR250、鈴木GSX R250、川崎ZXR250四臺四缸跑車被國內車迷稱之為“四小天王”,是無數(shù)年輕男孩的夢想之車。

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結語:

  《繁花》已經落幕,畫面唯美,故事精彩,毫無疑問這是一部好劇。只是如果沒有親身經歷過那個年代,你還真有可能以為90年代初的中國大城市已經人均桑塔納了。實際上劇中演繹的只是上海最有錢的一小部分人的故事,他們汽車的價格就超過普通人上百年的收入。

  當時的中國普通人對家用汽車是不敢想象的,更讓人想象不到的是,短短二三十年后家用汽車已經如此普及,中國品牌汽車在很多方面甚至都超越了曾經遙遙在上的海外品牌。盡管沒有劇中人的大富大貴,但如今普通家庭買輛車已經不再是遙不可及的事了。而作為這個激蕩時代的見證者,又何嘗不是件幸事呢?(文 汽車之家 王勐、李昊鵬/圖片來自《繁花》劇照)

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