● 第三代豐田世紀

生產(chǎn)周期：2017年-至今

　　時間來到2017年，在那年東京車展上，豐田發(fā)布了最新一代世紀，隨后從2018年開始銷售，價格從1960萬日元至6000萬日元。按照當時的匯率算，起售價大概為18萬美元。與上一代不同，代號G60的第三代豐田世紀不再在日本以外的市場銷售。

　　綜合來看，第三代世紀繼承了老世紀的傳統(tǒng)，主要體現(xiàn)在傳承了精湛的工藝和高品質(zhì)的制造。盡管外觀整體變化不大，可格柵和燈組等細節(jié)進行了調(diào)整，主打一個氣質(zhì)。這一代世紀最重要的提升是滿足市場需求的環(huán)保性能和乘客舒適度，尤其是配備了混合動力系統(tǒng)，油耗表現(xiàn)比此前搭載的5.0L升V12發(fā)動機更為出色。

　　據(jù)悉，豐田世紀這款新車主要供日本皇室作為巡游車使用，它采用了獨特的四門敞篷車身形式。但不同于傳統(tǒng)敞篷車的是，該特殊版本不提供任何形式的車頂。

● 全新豐田世紀SUV

世紀為了下一個世紀

　　2023年9月6日，對豐田汽車來說是一個特殊的日子，正是在這一天，豐田旗下最高端的車型、極具象征意義的世紀推出了SUV版本。用他們內(nèi)部的話說就是，世紀必須擁抱時代的變化，SUV版本將與轎車一起成為金鳳凰的兩支翅膀，讓金鳳凰站在豐田之巔，展望下一個世紀。

　　如果從平臺和硬件來看，豐田世紀SUV(參數(shù)|詢價)確實顯得有些平平無奇，甚至同平臺車型就是很好的平替，并不能彰顯尊貴的專屬感。它的推出旨在滿足用戶的多樣化需求，相比世紀轎車，它擁有更大的空間。從新車的亮點來看，世紀SUV同樣是從后排入手，無論是所采用的材料，還是新引入的配置功能，都是為了營造一個無微不至的座艙體驗。當然，客戶還能根據(jù)自己的喜好，對車身顏色和內(nèi)飾進行定制，然后由工匠大師們?yōu)樽约捍蛟煲豢瞠氁粺o二的世紀。

全文總結(jié)：

　　1967年，世紀作為豐田的驕傲而誕生，如今已成為日本汽車的驕傲。在20世紀60年代，日本還是一個新興經(jīng)濟體，豐田還無法與外國進口豪華車競爭。正是這樣的時代背景下，世紀肩負著使命誕生。對豐田來說，世紀是一面旗幟，也是獨一無二的產(chǎn)品，它融合了日本的傳統(tǒng)文化，也體現(xiàn)了豐田的尖端技術(shù)和價值觀。

　　但站在用戶的角度，世紀又是一款與普通群眾有距離感的車型，它面向的用戶群體甚至可以說都是一些政要。它太過端莊嚴肅，這讓許多人轉(zhuǎn)而去買其他車型。到最后，豐田世紀面臨的問題或許不是如何保持稀缺性，而是如何生存下去，如何不被遺忘。

　　很顯然，豐田世紀SUV的到來就是很好的解決方案。對世紀家族來說，世紀SUV將完成用戶從官方到私人的優(yōu)雅過渡。而且從時代發(fā)展來看，SUV的需求量無疑更大。相比轎車版，世紀SUV更有希望去打開海外市場，讓金鳳凰飛向全世界。（文/圖 陳海傭）

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