● 它是多少中年男子的夢(mèng)想，不過(guò)今天來(lái)的是八代歐規(guī)Type R

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　　或許大家都知道日規(guī)的FD2 Type R，相比之下，歐規(guī)的FN2 Type R就比較沒(méi)那么吸引人注意了。不過(guò)，大家知道嗎？這輛英國(guó)組裝的FN2 Type R是能夠在左舵地區(qū)合法上路的車(chē)型，你我都有機(jī)會(huì)能夠借由它圓夢(mèng)。

　　更重要的是，第八代思域是首款在東風(fēng)本田生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)思域。在當(dāng)時(shí)，八代思域的雙層儀表盤(pán)和前衛(wèi)的外觀，讓許多車(chē)迷趨之若鶩。一直到今天，我們?cè)诤芏嗌缛很浖�上，還能看到有人以這輛車(chē)為基礎(chǔ)改裝。而在海峽的另一端，本田臺(tái)灣分公司也開(kāi)始重啟中斷多年的思域生產(chǎn)線，思域成為臺(tái)灣本田第三款車(chē)型。臺(tái)灣省采用的是東南亞規(guī)格，外形和日規(guī)車(chē)型相同，使用1.8L/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，在當(dāng)時(shí)算是高價(jià)的現(xiàn)地生產(chǎn)車(chē)型。

　　就像是美國(guó)本田大概率會(huì)推出三廂雙門(mén)思域一樣，歐洲本田也會(huì)推出屬于自己的思域。不過(guò)歐版思域的變化就更大了，有時(shí)候連機(jī)械結(jié)構(gòu)都大不相同，本文中的主角：思域Type R Euro就是一個(gè)例子。這輛車(chē)的開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)是Jazz（歐規(guī)Fit），也因?yàn)槿绱�，許多車(chē)迷開(kāi)始攻擊這輛車(chē)不夠正宗、不夠純粹。

　　但是，當(dāng)你多看FN2 Type R幾眼，會(huì)發(fā)現(xiàn)本田歐洲的設(shè)計(jì)師想打造的是一輛“來(lái)自未來(lái)的車(chē)”，不管當(dāng)時(shí)歐系鋼炮是不是早在性能上超越思域Type R了，至少這輛車(chē)的外形看起來(lái)是足夠前衛(wèi)的、至少它比上一代思域Type R更有特色，不是嗎？

　　的確，它的聲量是遠(yuǎn)不如日規(guī)Type R，但是經(jīng)過(guò)無(wú)限套件妝點(diǎn)后的它，看起來(lái)還是挺吸引人的，特別是那套翼子板和尾翼，我一直覺(jué)得大多數(shù)掀背車(chē)需要尾翼來(lái)平衡視覺(jué)效果。

　　內(nèi)飾部分，我們能看到這輛車(chē)同樣使用了和國(guó)內(nèi)車(chē)型的雙層儀表盤(pán)，不過(guò)造型稍有不同，線條比較圓潤(rùn)。

　　不管是哪一個(gè)市場(chǎng)上的車(chē)型，都維持了一個(gè)主軸，就是看起來(lái)極具未來(lái)感。而歐規(guī)思域Type R的內(nèi)飾看起來(lái)更像是一架戰(zhàn)斗機(jī)，以紅色為主的儀表盤(pán)和內(nèi)飾配色，看起來(lái)很熱血，但是又不像FK8那樣過(guò)于鮮艷。

　　空間自然是這輛車(chē)的賣(mài)點(diǎn)，畢竟它是一輛“大號(hào)飛度”，從某個(gè)角度來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)算是走在時(shí)代的尖端，因?yàn)楝F(xiàn)在就算是性能車(chē)，也需要有大空間，這也是之后再也沒(méi)有兩廂三門(mén)思域Type R出現(xiàn)的理由之一。

　　另外，由于這輛車(chē)使用的是后扭力梁配置，油箱位置在前座下方，所以后備廂空間非常大，實(shí)用性一流。

　　歐規(guī)車(chē)型的動(dòng)力比上一代歐規(guī)車(chē)型大了1Ps，比日規(guī)車(chē)型少了24Ps，不過(guò)這也無(wú)所謂，畢竟你開(kāi)的是本田，動(dòng)力這些東西并不是太大的問(wèn)題，先看看兜里有多少錢(qián)才是重點(diǎn)（因?yàn)樘�好改了）�?br />

　　本田杰也收藏了一日規(guī)FD2賽車(chē)，不過(guò)因?yàn)槭琴愜?chē)，所以無(wú)法上路。不管是歐規(guī)還是日規(guī)的Type R，都經(jīng)過(guò)廠家的重新調(diào)校，并不是單純地加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力而已，就算弄到所有Type R配件，也無(wú)法100%復(fù)制出Type R車(chē)型的感覺(jué)。

　　雖然許多人瘋狂吐槽這輛車(chē)非常差，甚至連Top Gear的Jeremy Clarkson也忍不住抱怨這輛車(chē)的的表現(xiàn)，但是我并不想否認(rèn)這輛車(chē)的價(jià)值，畢竟它還是保持著思域“兩廂三門(mén)”的設(shè)定。更重要的是，在左舵地區(qū)，它能夠合法上路。甚至在FD2 Type R停產(chǎn)后，日本本地直接引進(jìn)FN2 Type R（命名為Civic Type R Euro）來(lái)接替市場(chǎng)的空缺，而且銷(xiāo)量還不錯(cuò)...

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