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奇瑞捷豹路虎-發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版

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發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源

露營(yíng)的意義一次觸摸露營(yíng)天花板的游記

謝迪

2023年01月30日 07:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家發(fā)布于:北京

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文章標(biāo)簽：國(guó)內(nèi)外游記

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發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2020款 249PS R-Dynamic 豪華定制版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.40秒	38.90米	10.90升
測(cè)試文章：全新的體驗(yàn) 測(cè)試路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版249PS
評(píng)測(cè)編輯-：	作為中期改款車(chē)型，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版可謂相當(dāng)有誠(chéng)意，改動(dòng)的部分其實(shí)很多。尤其是內(nèi)飾，用料與設(shè)計(jì)都與老款車(chē)型有著極大差異，豪華感很強(qiáng)。然而美中不足的是受制于車(chē)身尺寸原因，第三排乘坐空間表現(xiàn)不佳。
評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻：	發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版雖然外觀改變不大，但開(kāi)起來(lái)卻截然不同，更有全新極光那種高級(jí)感，不論是隔音還是底盤(pán)在同級(jí)中都是上乘表現(xiàn)，動(dòng)力上雖然沖勁兒不是很足，但也足夠應(yīng)付城市代步，還有一套非常好用的四驅(qū)系統(tǒng)。
評(píng)測(cè)編輯-周翱：	發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版相比發(fā)現(xiàn)神行，整車(chē)在高級(jí)感和豪華感上有著相當(dāng)明顯的提升。而在駕駛層面，這臺(tái)車(chē)相當(dāng)好開(kāi)，并且整體調(diào)校都更傾向舒適性，是一臺(tái)相當(dāng)優(yōu)秀的城市SUV車(chē)型。

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發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2022款改款 249PS 大都會(huì)版

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2022款改款 249PS 大都會(huì)版

指導(dǎo)價(jià)：39.48萬(wàn)

級(jí)別：中型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T 249馬力...

變速箱：9擋手自一體

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