再說小鵬汽車P7(參數(shù)|詢價) 2020款 670E 行駛3萬公里 售價22萬元
整體外觀,小鵬P7 采用隱藏式門把手。前后燈組完全一致,看上去很協(xié)調(diào),車身整體看起來更簡潔。
頭燈呈現(xiàn)細膩的設計格調(diào),全系標配LED近光燈,內(nèi)部構(gòu)造細膩,具有不錯的視效。同時,前臉給人一種非常豪華的感覺,加上封閉式中網(wǎng),符合消費者的審美。
側(cè)面部分,小鵬汽車P7的車身長寬高是4880/1896/1450mm,軸距是2998mm。搭配了米其林輪胎,前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。采用多輻式輪圈設計,車側(cè)看起來十分年輕,視覺效果還不錯。車尾設計上,小鵬汽車P7看起來十分兇猛,配合熏黑貫穿式尾燈,疾馳而過時,不免讓人多看兩眼。
來到小鵬汽車P7 2020款 670E車內(nèi)。該車內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設計風格,配合銀色金屬飾條,充滿活力的風格頗有吸引力。該車配備了上坡輔助、自動停車、車道保持輔助系統(tǒng)和其他配置。功能豐富,無疑對駕駛員非常友好。 真皮方向盤采用平底三輻設計,視覺效果好。方向盤標配4向手動調(diào)節(jié)。
同時,該車儀表盤采用全液晶設計,科技感強,顯示效果細膩。連屏的設計加上雙幅式平底方向盤,宛若飛船座艙一樣,讓人耳目一新。中控臺上舍棄了幾乎所有實體按鍵,操控車輛的功能都集成在中控液晶屏幕中,讓人感受到簡約之美。就像時下的手機設計一樣,按鍵繁多的諾基亞,終究被光板一塊的蘋果&安卓打敗,這就是時代的趨勢。
在座椅方面,小鵬汽車P7 2020款 670E的座椅采用皮革包裹,進一步凸顯時尚氣質(zhì)。前排座椅配備有座椅加熱、座椅通風、座椅記憶等功能,還有智能空氣凈化系統(tǒng),包括滅菌霉,出口是隱藏的,實用性很強。
后排配備頭部氣囊、后座出風口。雖然地板中央有一個小鼓包,但它滿足日常使用幾乎沒有問題。
再看動力方面,2020款 670E搭載后永磁同步電動機,電動機總功率為196kW,電動機總扭矩390!っ,匹配固定齒比變速箱,官方0-100km/h加速為6.7s。工信部續(xù)航里程670km,快充模式下充至80%電量需0.52小時,慢充模式下6.5小時充滿。
車內(nèi)配有氛圍燈,支持20多種顏色,這些燈也可以根據(jù)音樂、空調(diào)溫度進一步改變。車載Xmart OS智能語音控制系統(tǒng),有聲源定位的功能,可以智能分析語音位置和指令,AI智能中心做出相應的反饋。另外,還有X pilot 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng),車身共有31個傳感器,包括超聲波傳感器、毫米波雷達,可對汽車駕駛的周圍環(huán)境,進行實時檢測。
配備前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架,極大提升了小鵬P7的可操作性。同時,在行駛過程中的過濾效果很好。再加上行業(yè)認可的底盤,小鵬P7在行駛過程中,無需擔心路況,也沒有降低車內(nèi)的舒適感。
經(jīng)歷了這些年新能源汽車市場的風起云涌,比亞迪早已在這個領域站得穩(wěn)穩(wěn)當當。小鵬雖然近日爆出銷量有所下滑,但對于新勢力而言實力也是不容忽視。此次挑選了兩款車型,其實各有側(cè)重,前者更側(cè)重于性能,后者則更側(cè)重于長續(xù)航。至于怎么選,其實明白自己的需求就很好抉擇。
好評理由:
差評理由: