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都是作妖惹的禍 兩爺們沉浸體驗(yàn)帶娃記

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汽車之家

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  說實(shí)話,兩天的行程讓我和磊哥很累很疲憊,但是看到小家伙們回到家里依然意猶未盡,興高采烈的樣子就覺得什么都是值得的。相信大家都聽過陳紅的那首《;丶铱纯础罚俏乙蚕敫嬖V所有的爸爸們,多陪陪孩子,不要再用工作忙,沒時(shí)間作為借口和逃避的說辭。因?yàn)椋χχ,孩子就大了,不是么?好了,就到這里,咱們下次見。(圖/文 汽車之家 曹雷 )

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  • 北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.51 40.84 9.30
    測(cè)試文章:品控全面提升 測(cè)試BEIJING-X7致領(lǐng)版
    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    在設(shè)計(jì)上的突破,讓BEIJING-X7看起來足夠誘人,顏值上的提升毫無疑問可以獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可。而車內(nèi)也在設(shè)計(jì)以及工藝方面也有著一定的提升,絕對(duì)算是誠(chéng)意之作了。

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    油門響應(yīng)并不線性,穩(wěn)穩(wěn)的去開還可以,如果經(jīng)常大油門或者想要開過一點(diǎn)的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)偏突兀的油門反應(yīng)感覺并不好,車輛總會(huì)表現(xiàn)的較為神經(jīng)質(zhì)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    舒適性表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),座椅材質(zhì)比較柔軟,整體駕乘感受都較為出色。而后排空間的寬敞程度更是出乎我的意料,在滿載情況下也能有比較舒適的體驗(yàn)。

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