誰(shuí)說(shuō)年輕人沒(méi)計(jì)劃

　　作為一天行程的收尾并非是晚餐，而是逛超市。和你想象中那種對(duì)著貨架裝可憐說(shuō)都想買(mǎi)的情況不同，她的目的性很強(qiáng)。和下午茶一樣，超市里這個(gè)平平無(wú)奇的蛋糕顯然是她來(lái)時(shí)就做好功課了，造型以及顏色的搭配自然不用說(shuō)，找好角度快速拍照，之后好好嘗嘗才是最重要的事兒。

　　對(duì)不會(huì)做飯的我而言，對(duì)吃這項(xiàng)上的要求只是熟了或者可以果腹即可，色香味俱全的要求都是屬于錦上添花，不過(guò)對(duì)她而言，嘗下一口蛋糕就能品評(píng)出面粉種類(lèi)、以及焦糖撒下的時(shí)間都只能算是基礎(chǔ)知識(shí)。

　　人類(lèi)的回憶很奇妙，除了具體的畫(huà)面外，味道也往往是勾起往昔美好時(shí)間的絕佳武器。對(duì)于曾經(jīng)經(jīng)常出國(guó)的她而言，這些漂洋過(guò)海的食品都是她回憶過(guò)往的好幫手。多年前，長(zhǎng)輩們?cè)�批評(píng)80、90后們的標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)就有“走一步算一步，不想著將來(lái)”。大眾文學(xué)中描寫(xiě)的年輕人也經(jīng)常是腦子一熱就干事兒，不考慮后果的類(lèi)型，但實(shí)際上今天的年輕人對(duì)今后往往有著更明確的規(guī)劃。

　　和那些沒(méi)玩夠的“大孩子”不同，她對(duì)明天還有更遙遠(yuǎn)的將來(lái)有著詳細(xì)且準(zhǔn)確的規(guī)劃，單身生活或許自在，但相夫教子的成就感也令她心生期待。

　　時(shí)間過(guò)得很快，以至于今天翻回頭寫(xiě)文章的我已然忘記了當(dāng)天是如何結(jié)束并分別的，留給我最深的印象是開(kāi)朗？還是高情商？是毫不做作的態(tài)度，還是對(duì)未來(lái)的詳盡規(guī)劃？我想難以給出一個(gè)準(zhǔn)確的答案……

求同存異的它

　　對(duì)于部分90后甚至是00后而言，很多人出生的時(shí)候家里就有了車(chē)。這與80后兒時(shí)汽車(chē)還是個(gè)新鮮且高端的事物截然不同。因此可以說(shuō)他們對(duì)車(chē)的認(rèn)知更成熟，換言之車(chē)的工具屬性更強(qiáng)。因此買(mǎi)車(chē)更注重經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性。

　　當(dāng)然，整體趨同的情況下，細(xì)節(jié)部分一定要有自己的特點(diǎn)，這樣看似隨大流，但內(nèi)心悶騷的想法其實(shí)就是很多年輕人的狀態(tài)。奕炫就是東風(fēng)風(fēng)神根據(jù)年輕人喜好打造的緊湊型轎車(chē)，

　　民間對(duì)于汽車(chē)設(shè)計(jì)一直流傳著一句“概念林志玲，量產(chǎn)羅玉鳳”的調(diào)侃，而作為承接e.π概念車(chē)的量產(chǎn)版本，奕炫MAX的最終造型難能可貴的延續(xù)了概念車(chē)的風(fēng)格，當(dāng)然不可能一絲未改。這就像從大學(xué)走入社會(huì)的你，多年后會(huì)明白只要心底里最純真的部分不變，適當(dāng)妥協(xié)并無(wú)不可，我們更愿意將它稱(chēng)之為成熟。

　　盡管App里的年輕人都是“身家過(guò)億”或者“勞斯遍地”，但現(xiàn)實(shí)中的我們大多預(yù)算有限，可誰(shuí)都不想因此得到個(gè)湊合的產(chǎn)品。好在配置這方面一直是中國(guó)品牌的長(zhǎng)處。

　　無(wú)論是8歲還是88歲，我想男人們都很難拒絕一個(gè)看起來(lái)就很帥的家伙。對(duì)車(chē)而言，溜背造型的三廂車(chē)往往與運(yùn)動(dòng)、操控這樣的印象掛鉤，東風(fēng)風(fēng)神設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)顯然也諳熟此道。對(duì)普通人而言，好看僅僅是面子問(wèn)題，能否好用這個(gè)里子是自己每天用車(chē)時(shí)才能體會(huì)到的。我們需要得到外人的肯定，但也不能苦了自己。

　　對(duì)每天已經(jīng)和智能手機(jī)綁定的我們而言，車(chē)上的多媒體系統(tǒng)如果太落伍那一定會(huì)有穿越感。另一方面，直接把一塊大屏幕懟進(jìn)中控又顯得太沒(méi)品味和設(shè)計(jì)感，顯然奕炫的內(nèi)飾是開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)反復(fù)論證后給出的答案。

　　與追求極致的美學(xué)不同，汽車(chē)這類(lèi)工業(yè)設(shè)計(jì)需要滿足使用需求，這在內(nèi)飾中表現(xiàn)得尤為突出，方向盤(pán)就是其中很好的范例。上世紀(jì)的細(xì)盤(pán)輻在技術(shù)發(fā)展后逐漸變粗，因?yàn)樗鼈冃枰�承載更多的多功能按鍵技術(shù)，這些年盤(pán)輻再次變窄，這不僅是審美輪回，還有相關(guān)觸摸區(qū)按鍵技術(shù)優(yōu)化，占據(jù)空間更小的原因。

　　對(duì)內(nèi)飾而言，顏色的搭配以及材料的選擇也會(huì)影響整體觀感，追求運(yùn)動(dòng)的它使用了撞色搭配，之所以使用上黑下紅，而非上紅下黑的搭配就是希望規(guī)避亮眼的紅色影響駕駛員視覺(jué)注意力情況的發(fā)生。

　　雖然價(jià)格有限，但不意味著放棄了對(duì)質(zhì)感的追求，方法就是控制材料表面紋理。無(wú)論是皮革，還是塑料，大顆粒的紋理都容易給觀察者以質(zhì)感低廉的印象，優(yōu)化方法就是使用不規(guī)則條紋，甚至是減少微粒出現(xiàn)。

　　前面說(shuō)到屏幕尺寸更大雖然會(huì)帶來(lái)更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，但就像老話說(shuō)的那樣“過(guò)猶不及”。過(guò)多內(nèi)容同時(shí)顯示不僅會(huì)讓駕駛員分心，尋找信息時(shí)效率也不見(jiàn)得高。這就需要UI界面針對(duì)車(chē)內(nèi)使用需求進(jìn)行優(yōu)化，增大字體以及使用豐富配色都是較為出色的解決辦法。

　　對(duì)于一臺(tái)車(chē)而言，僅僅是這些系統(tǒng)吸睛肯定還不夠。承載出行需求的它們還需要用得舒服，更有趣的是它還不止是表面功夫，試駕過(guò)的同事反饋在它身上你還能得到一些法系運(yùn)動(dòng)型車(chē)的樂(lè)趣《時(shí)尚外觀穩(wěn)重心 試駕東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX》，我相信這足夠滿足大家絕大部分情況下想撒歡的念頭了。

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寫(xiě)在后面的話：

　　無(wú)論何時(shí)，年輕一代的想法與做法總有一部分是上歲數(shù)的人無(wú)法理解的，這與教育情況、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及社會(huì)環(huán)境有著密不可分的關(guān)系。改革開(kāi)放后的這些年，中國(guó)發(fā)展速度用日新月異形容絕不過(guò)分。這才出現(xiàn)了今天不同年齡層所謂的代溝，但當(dāng)你靜下心來(lái)傾聽(tīng)與感受，往往會(huì)被打動(dòng)，這或許是我們?cè)俅文贻p的絕佳機(jī)會(huì)。（文/圖 汽車(chē)之家 李昊鵬 唐朝）

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