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車托vs車黑:燃油車主遇小鵬P7黑轉(zhuǎn)粉?

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結(jié)語(yǔ):

  心懷鬼胎的小郭最后還是沒(méi)能說(shuō)服洋姐收了自己的老破二手車,殺熟計(jì)劃失敗只能賤賣了自己的愛(ài)車轉(zhuǎn)投新能源陣營(yíng),然而新能源也還是收了輛二手車……小鵬P7轎跑車的造型和無(wú)框車門可以說(shuō)是眾多車主們選擇它最主要的一點(diǎn),當(dāng)然也少不了超長(zhǎng)續(xù)航版670公里續(xù)航里程的誘惑。前后貫穿式車燈設(shè)計(jì)新穎,燈舞功能樂(lè)趣十足。簡(jiǎn)化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓開(kāi)慣了傳統(tǒng)車型的車主需要適應(yīng)一段時(shí)間,不過(guò)識(shí)別度很高的語(yǔ)音控制系統(tǒng)彌補(bǔ)了這一點(diǎn)不足。小鵬P7的輔助駕駛功能非常全面,記憶泊車功能對(duì)于有“停車恐懼癥”的車主們來(lái)說(shuō)也非常友好。除了全系后備廂沒(méi)有車外按鍵開(kāi)關(guān)之外,小鵬P7還是一款造型和性價(jià)比都非常值得考慮的新能源車型。(圖 文 汽車之家 李昊鵬)

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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測(cè)試文章:小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測(cè)?對(duì),沒(méi)錯(cuò),帶續(xù)航測(cè)試的那種
    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速、制動(dòng)測(cè)試中表現(xiàn)不俗,剎車成績(jī)更是有點(diǎn)驚喜,不過(guò)它并不是一臺(tái)能夠讓你充滿激情的車,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。

    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    全場(chǎng)景語(yǔ)音功能比較強(qiáng)大,不僅可以開(kāi)空調(diào)、車窗還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式。操作簡(jiǎn)單上手無(wú)難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,既想要運(yùn)動(dòng)屬性,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,目標(biāo)太多就容易模糊焦點(diǎn)。

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小鵬P7 2021款 480E

指導(dǎo)價(jià):25.99萬(wàn)
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 267馬...
變速箱:電動(dòng)車單速變...