最萌選車差大叔少女體驗吉利帝豪UP

李伊文

2021年07月10日 07:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

　　帝豪(參數(shù)|詢價)一直是吉利品牌的中流砥柱，被譽為“最懂中國人的國民家轎”，擁有良好的客戶口碑和較高的市場認可度。目前帝豪換代在即，2021款車型優(yōu)惠力度極大，性價比非常不錯，很適合作為工薪家庭的首選或是年輕人的第一臺車。（文/圖汽車之家李伊文）

文章標簽：編輯體驗記最萌選車差

共4頁<

取消收藏

+1 贊

+1 踩

發(fā)表我的評論

帝豪 2014款三廂 1.3T CVT尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.29秒	43.10米	--升
測試文章：動力不錯/駕駛輕松測試新帝豪1.3T+CVT
評測編輯-張可：	1.3T發(fā)動機配合CVT變速箱駕駛感受輕松，動力系統(tǒng)各方面調校都不錯，可以說表現(xiàn)令人滿意。新的外觀比老款更精神，搭載的導航娛樂系統(tǒng)易上手、屏幕分辨率高、反應也很快，并且?guī)в袝r髦的車載互聯(lián)，功能很主流。重要的是價格不貴，頂配10.08萬，性價比還是挺高的。
評測編輯-劉昱昕：	作為1.8L車型的替代產品，1.3T發(fā)動機和CVT變速箱的組合表現(xiàn)得很稱職。不僅在動力表現(xiàn)上要優(yōu)于前者，實際駕駛中，小排量發(fā)動機上常見的動力遲滯問題也并不明顯。考慮到它的整體定價比1.8L車型更低，綜合競爭力繼續(xù)提升。
評測編輯-時睦華：	渦輪增壓+CVT是個非常討巧的方案，新帝豪發(fā)動機和變速箱的匹配給人驚喜，動力足夠又平順。相信吉利會在更多家用車上使用這套動力總成。新帝豪在轉向和懸架等的設定上缺乏一些品質感，相比不少合資品牌車型尚有差距。當然，結合售價來看，它在自主品牌對手中的競爭力還是很強的。

指導價：8.48萬

級別：緊湊型車

發(fā)動機：1.5L 109馬力...

變速箱：CVT無級變速

車型推薦

00:00 00:00

美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰