[汽車之家 汽車文化]  隨著汽車技術(shù)的成熟，創(chuàng)意設(shè)計(jì)在汽車上真的越來越少見了，取而代之的是模塊化、平臺化大潮下催生出的產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象。在汽車百年的發(fā)展史中，設(shè)計(jì)創(chuàng)意其實(shí)并不缺乏，上世紀(jì)50-70年代的美國車就充滿了創(chuàng)意。下面我就帶大家回到上世紀(jì)，看看當(dāng)年美國車的那些爆棚創(chuàng)意。

● 汽車上的飛機(jī)、火箭造型設(shè)計(jì)

　　美國戰(zhàn)斗機(jī)在二戰(zhàn)中的大放異彩讓戰(zhàn)后的美國民眾對飛機(jī)有著無比的狂熱。把飛機(jī)的設(shè)計(jì)元素融入汽車設(shè)計(jì)之中成為了當(dāng)時(shí)汽車設(shè)計(jì)潮流。

　　上世紀(jì)60-70年代，美國阿波羅登月計(jì)劃的炙手可熱引燃了汽車設(shè)計(jì)師的創(chuàng)意，各種火箭主題設(shè)計(jì)登陸汽車產(chǎn)品，使得當(dāng)時(shí)的新車充滿了航空主題設(shè)計(jì)元素。

● 隱藏式大燈

　　現(xiàn)在汽車上的大燈一般都是外露的，光源位于一個透明的罩子內(nèi)，設(shè)計(jì)元素通過大燈外造型以及內(nèi)部腔體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。上世紀(jì)60-70年代的一些汽車采用了隱藏式大燈設(shè)計(jì)，整個前大燈能夠通過機(jī)械機(jī)構(gòu)隱藏起來。

　　上世紀(jì)40年代，美國法規(guī)要求汽車采用封閉式大燈，而且大燈高度必須達(dá)到610mm。這對于當(dāng)時(shí)的汽車設(shè)計(jì)來說并沒有太大的影響，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的汽車采用的大多是獨(dú)立的圓形大燈。

　　1992年，美國取消了限制車燈的法案，不再限制大燈高度，翻轉(zhuǎn)式大燈設(shè)計(jì)逐漸退出歷史舞臺。沒有了法規(guī)的限制，設(shè)計(jì)師的創(chuàng)意枷鎖自然就被破除了，這才造就了后來設(shè)計(jì)多樣的汽車大燈，像奧迪這樣以玩燈聞名的品牌才得以為人津津樂道。

● 隱藏式油箱蓋

　　上世紀(jì)50年代以前，美國汽車的油箱蓋大多外露于車輛尾部，一般是亮面鍍鉻材質(zhì)。50年代末至60年代初，汽車廠商開始把油箱蓋這個凸出部件隱藏在汽車外飾零件內(nèi)。把油箱蓋隱藏起來，一方面是對車身空氣動力學(xué)的優(yōu)化，另一方面自然是起到一定的防盜功能。

　　或許是因?yàn)殡[藏式油箱蓋的美觀程度和防盜效果都很好，所以越來越多車型開始采用這種設(shè)計(jì)理念并傳承至今。

● 電動后備廂

　　你以為電動后備廂是新科技？實(shí)際上這種配置在上世紀(jì)50年代末就已經(jīng)出現(xiàn)了。1958凱迪拉克Eldorado Brougham(參數(shù)|詢價(jià))就搭載了電動后備廂蓋。