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持續(xù)加大力度 新大洲本田發(fā)布六款新車(chē)

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● CBF150U

  對(duì)此車(chē)有興趣的人,應(yīng)該正處在事業(yè)的上升期。它雖然沒(méi)有華麗的外形,但是實(shí)用性絕對(duì)足夠。實(shí)用、實(shí)用、實(shí)用,是我對(duì)它的第一印象。12L的油箱造型讓我想到本田的CB1300SF。

汽車(chē)之家

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  短評(píng):CBF150U共有3種顏色及小貨架和側(cè)翻大貨架等種配置,能夠滿足用戶(hù)日常帶人載貨需求。據(jù)悉,新大洲本田CBF150U還有一個(gè)易購(gòu)的價(jià)格!相信它會(huì)是您事業(yè)中的得力助手。

● 試騎心得

  發(fā)布會(huì)期間,新大洲本田精心組織搭建了試乘試駕區(qū)域,除了發(fā)布會(huì)上的NS110L和RX125,兩款車(chē)型提供試駕,另外還有CM300、CB300R和NSS350。每一輛車(chē)我都短暫了試騎了一下,雖然氣溫超過(guò)30°C,但是騎車(chē)帶來(lái)的愉悅感還是十分足夠的。以下是我的簡(jiǎn)短心得:

● RX125-起步輕快

  因?yàn)楹芫脹](méi)騎過(guò)200ml排量以下的踏板車(chē),本來(lái)預(yù)期動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)讓人感到緩慢,不過(guò)實(shí)際試駕之后,我認(rèn)為動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),12英寸的輪圈只配置在前輪上,視覺(jué)效果不錯(cuò)?赡芎芏嗳擞X(jué)得后輪應(yīng)該一并改成12英寸,但是成本增加了,對(duì)動(dòng)力也更加不利,座高還會(huì)更高。前12英寸后10英寸的配置,應(yīng)該是兼顧視覺(jué)和實(shí)用的最好方案。

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● NS110L-動(dòng)力輸出接近125車(chē)型

  雖然隨著速度的上升,你還是能察覺(jué)查了15ml的排量對(duì)加速仍有影響,另一方面可能是因?yàn)閺S家考慮到女性車(chē)主,刻意將動(dòng)力曲線調(diào)的比較柔和,但和之前試騎的RX125相比,并不會(huì)讓人有天與地的感覺(jué),動(dòng)力方面完全夠用,掉頭更是輕松靈活。

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● CM300-輕松的騎乘感受、底座高帶來(lái)高度親和力

  最近身邊很多人在問(wèn)CM300的信息,可見(jiàn)其熱度之高。雖然此車(chē)并不是我感冒的類(lèi)型,但是試騎之后讓我對(duì)它有些不一樣的看法,首先是它的坐姿比我想象中更加前傾,另外它的操控感非常靈活,原本以為拖曳距較長(zhǎng)的車(chē)款操控起來(lái)會(huì)比較笨重,但事實(shí)并非如此。

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● CB300R-更加運(yùn)動(dòng)的騎乘感受

  如果CB300R早幾年上市,我就不考慮CBR300R了。它的動(dòng)力明顯更加直接,在5、6000rpm時(shí)油門(mén)反應(yīng)更加暴躁,剎車(chē)也比CM300或是CBR300R更好,前叉雖然有些軟,但是除了能保證舒適性,還能確保前輪不會(huì)突然失去抓地力。另外,本田這臺(tái)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)和聲浪都屬單缸機(jī)中的佳作,有些人甚至第一時(shí)間沒(méi)能聽(tīng)出它是一臺(tái)單缸機(jī),對(duì)于振動(dòng)的抑制也很不錯(cuò)。

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● NSS350-坐高偏高、低重心的操控感

  踏板車(chē)的便利性非常之高,但是小排量踏板的動(dòng)力只能說(shuō)在市區(qū)里堪用,如果你所在的地方多山或是能上高速公路,排量較大的踏板可說(shuō)是兼顧動(dòng)力和便利之選。這款車(chē)的動(dòng)力輸出反應(yīng)很迅速,座高雖然高,但是讓人感覺(jué)重心很低,如果坐墊下的儲(chǔ)物空間能再大一些就更好了。

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● 結(jié)論

  本田身為全球規(guī)模最大的摩托車(chē)生產(chǎn)廠家,產(chǎn)品覆蓋層面非常廣泛,當(dāng)年HY戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí),本田已經(jīng)展示過(guò)它們的能耐和火力了。雖然這次發(fā)布的新車(chē)款對(duì)于某些人來(lái)說(shuō)可能不夠“新”,不過(guò)從發(fā)布之前,新大洲本田各個(gè)領(lǐng)導(dǎo)的發(fā)言,能看出未來(lái)新大洲本田將會(huì)更注重用戶(hù)的生活話體驗(yàn),而不僅僅只是將摩托車(chē)當(dāng)作一種交通工具,相信未來(lái)新大洲本田會(huì)為各位用戶(hù)帶來(lái)更有趣的產(chǎn)品。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 張立祥)

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