[汽車(chē)之家 二手車(chē)故事]  最近，有一位5年不見(jiàn)的老哥找我賣(mài)車(chē)，當(dāng)我再次坐進(jìn)這輛車(chē)，竟然鼻子一酸，眼淚差點(diǎn)流出來(lái)，我趕快一拍大腿，啥都別說(shuō)了，擼串兒去！今天就容我一邊擼著串兒，一邊來(lái)聊聊這輛2013款的MG3（1.5L AMT 精英版）。

　　既然是一輛我非常熟悉的老車(chē)，那么一定是從缺點(diǎn)開(kāi)始說(shuō)，這車(chē)有兩個(gè)源于動(dòng)力總成的大槽點(diǎn)：

　　1. AMT變速箱『器』：在進(jìn)2擋時(shí)，會(huì)有短暫的動(dòng)力『抽搐』，所以去擼串兒的路我開(kāi)『空腹?fàn)顟B(tài)』，回來(lái)的路老哥開(kāi)『吃飽狀態(tài)』，我怕浪費(fèi)了剛補(bǔ)下的烤腰子；

　　2. 夏天開(kāi)空調(diào)，千萬(wàn)別滿座：哪怕已經(jīng)是1.5L排量，若夏天開(kāi)了空調(diào)，坐上4個(gè)老爺們，哪怕『地板油』踩穿駕駛室，也不會(huì)有什么提速。

如果能重來(lái)，我會(huì)選手動(dòng)

　　首先吐槽的是這款『極其先進(jìn)』的AMT變速器（Automated Mechanical Transmission，AMT』，專(zhuān)業(yè)名叫『電控機(jī)械式自動(dòng)變速器』，坊間叫『手自一體』或『半自動(dòng)』變速器�；蛟S許多00后都不知道什么叫AMT？這可不是你們熟悉的那個(gè)『手自一體變速器』！

　　我們知道，一般的手動(dòng)擋變速器『MT』是依靠手動(dòng)操作『換擋機(jī)構(gòu)』將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力在不同『齒比』的直列齒輪中進(jìn)行調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的調(diào)整。用低轉(zhuǎn)矩?fù)Q高轉(zhuǎn)速，或用低轉(zhuǎn)速換高轉(zhuǎn)矩。而這個(gè)AMT，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是將『手動(dòng)』的『換擋機(jī)構(gòu)』換成了『電子』的。所以，你可以這樣理解：

　　所以，這輛MG3可以實(shí)現(xiàn)類(lèi)似自動(dòng)擋（AT）全自動(dòng)駕駛體驗(yàn)，而當(dāng)切換到手動(dòng)換擋時(shí)，也不用踩離合，右手直接調(diào)整檔位即可，AMT會(huì)『智能地』完成『踩離合』與『換擋』的工作。

　　然而，AMT與AT其實(shí)完全不是一個(gè)東西，我更喜歡稱AMT為『?jiǎn)坞x合變速器』（相比雙離合變速器的原理，懂我意思的，歡迎留言）……這里不展開(kāi)多講，有興趣的朋友可以翻看我曾經(jīng)寫(xiě)過(guò)的干貨文章。你只要知道，這套看似智慧的騷操作，卻十分依賴一個(gè)『套』部件——『電控執(zhí)行器』。

　　故此，AMT若是擁有一個(gè)聰明的『電控執(zhí)行器』那的確不錯(cuò)……可惜，13款MG3的這個(gè)AMT……大家看上圖就懂我啥意思了。

　　好在，我們的這輛MG3并沒(méi)有嚴(yán)重的變速箱問(wèn)題，除了進(jìn)2擋時(shí)，會(huì)有一瞬間的動(dòng)力『抽搐』，讓你的胃像被抽空了一下，這對(duì)我們兩人來(lái)說(shuō)都不算啥問(wèn)題，習(xí)慣了就好。

　　只是擼完后，老哥將車(chē)開(kāi)回店里打著『飽嗝』說(shuō)：如果能重來(lái)，我應(yīng)該會(huì)選手動(dòng)版……

　　『動(dòng)力羸弱』是第二個(gè)槽點(diǎn)，若你要問(wèn)我怎么知道的？因?yàn)?015年春季有幸開(kāi)過(guò)一次13款的1.3L手動(dòng)版（上圖）。當(dāng)時(shí)為拍攝保養(yǎng)SOP，車(chē)?yán)镒��?個(gè)老爺們（平均體重130斤），在虹梅路轉(zhuǎn)滬閔高速的上坡道時(shí)，不敢開(kāi)空調(diào)，掛2擋，否則真擔(dān)心會(huì)溜車(chē)……

　　好在，老哥的這輛是1.5L AMT 精英版，算是13款系列中的次頂配，動(dòng)力相比1.3L的版已經(jīng)擁有了超100匹的馬力和135牛·米的扭矩，可謂『動(dòng)力十分強(qiáng)勁』。只是，我和老哥一致認(rèn)為：MG3最多只能一家三口坐。特別是在夏天，千萬(wàn)別期待這顆代號(hào)15N4S4『英國(guó)羅孚原廠設(shè)計(jì)』的發(fā)動(dòng)機(jī)能帶給你什么『驚喜』，不帶來(lái)『驚嚇』就不錯(cuò)了。

　　吐槽歸吐槽，但這輛MG3對(duì)老哥而言卻是意義重大，算得上是『人生的第一輛車(chē)』：

　　2013年我與老哥同在一家傳媒打工，我干的是平面雜志，老哥是電視組的攝像大嫂懷了孕，所以考慮要買(mǎi)一輛車(chē)。當(dāng)時(shí)老哥還是一個(gè)打工的攝影師，事業(yè)剛剛起步，剛買(mǎi)了房子，大幾十萬(wàn)的貸款要還，人物畫(huà)像非常簡(jiǎn)單：

　　故此，購(gòu)車(chē)的預(yù)算大大限制了老哥的想象力，用大嫂的話說(shuō)就是：合資，不要日本車(chē)，預(yù)算10萬(wàn)元，盡量往5萬(wàn)元靠……

　　而2013年最符合老哥條件的是強(qiáng)弩之末的『美系平民超跑』嘉年華和德系『小鋼炮』Polo GTI……不好意思，什么『鋼炮』，什么GTI，都是老哥準(zhǔn)備自己貼的。

　　奈何，一分錢(qián)難倒英雄好漢！大嫂的『預(yù)算10萬(wàn)元，盡量往5萬(wàn)元靠』可不是瞎說(shuō)的，就是那么大幾千的差價(jià)，硬生生地最終將車(chē)價(jià)壓到了8萬(wàn)元封頂，機(jī)緣巧合，最終買(mǎi)了這輛MG3。

　　若你第一次看這車(chē)，一定會(huì)被萌到：小熊圖案的座椅套、中控貼著各種小貼紙、一排可愛(ài)的阿拉蕾手辦。其實(shí)，這些貼紙、手辦、座椅套都是老哥家『小公主』多年來(lái)的杰作。

　　你別說(shuō)，我真的覺(jué)得MG3內(nèi)飾是真的配『小公主』，所有內(nèi)飾的細(xì)節(jié)全部以圓為核心：橢圓的門(mén)把手、中央空調(diào)出風(fēng)口、多媒體面板；圓形的兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口、方向盤(pán)功能按鍵等。

　　當(dāng)年得知老哥得了一個(gè)女兒，兄弟我二話沒(méi)說(shuō)，就送上了這個(gè)『高科技』禮物，能讓老哥開(kāi)車(chē)更專(zhuān)心，更安全。但卻忘記了『未滿12歲的未成年人，不能安排在副駕駛上』，如此面對(duì)這個(gè)馬賽克效果的彩屏，我嘴角抽動(dòng)，大寫(xiě)的『尷尬』。老哥并不在意，給我放了一段『光頭強(qiáng)』安慰我：其實(shí)這屏挺好用的，每次接好小公主，都會(huì)先在路邊讓她看一集……

寫(xiě)滿奮斗的一輛『小』車(chē)

　　若是有人敢說(shuō)『MG3有后排空間』，那我第一個(gè)跳出杠，就這軸距剛過(guò)2.5米的小車(chē)，讓我當(dāng)年可沒(méi)少受罪。

　　當(dāng)時(shí)與老哥外拍一般會(huì)開(kāi)公司的MPV，但是有時(shí)電視組與雜志組會(huì)一起外拍，比如當(dāng)年拍攝朗逸家族，就是全員出動(dòng)。那時(shí)，我和其他的小伙伴大都剛剛工作，唯獨(dú)老哥剛買(mǎi)了這輛MG3，所以，我這瘦小個(gè)兒必然被安排在這輛MG3的后排……

　　雖然我瘦小，但1.75米個(gè)頭擺在那里，一般剛上車(chē)，我會(huì)選擇坐得舒服點(diǎn)，任憑膝蓋頂?shù)迷倩�，也要讓腰貼住靠背，但沒(méi)多久膝蓋就受不了，而且腰也麻木了，所以只能直起身坐，上圖便是當(dāng)我坐直后的視角。

　　當(dāng)時(shí)，我們特別喜歡去美蘭湖附近拍攝，單程近2小時(shí)，下了車(chē)，我感覺(jué)自己腰酸背痛腿抽筋，有一次甚至感覺(jué)距離癱瘓，只有一步之遙了。

　　不過(guò)如果有人說(shuō)『MG3后備箱還可以』，那我倒有幾分的贊同，特別是放倒后排后的空間，你要問(wèn)有幾升？我不知道，自己上網(wǎng)查。我只知道，老哥搬過(guò)2次家，我們用的就是這輛MG3。

　　除了搬家，這輛MG3默默地陪著老哥，載著他的『吃飯家伙』（拍攝設(shè)備）走南闖北：北至哈爾濱，南達(dá)海南島，東通榮成，西抵拉薩。而我簡(jiǎn)直就是這輛車(chē)的『御醫(yī)』：包攬了幾乎所有的保養(yǎng)和維護(hù)，除了老哥單獨(dú)去拉薩時(shí)，路上爆胎換的一次輪胎。

　　今天，這輛寫(xiě)滿奮斗的MG3終于到了與老哥分開(kāi)的日子了，老哥妥妥的自己人，送車(chē)前還特意做了內(nèi)外的清洗，所以這頓擼串兒的錢(qián)不能讓老哥掏。只是到了最后一刻，一向做事果斷的老哥卻扭捏了起來(lái)，三步一回頭，五步一招手，我在旁邊也是鼻子一酸勸道：老哥，你把心放肚子里，我一定給這輛車(chē)找個(gè)好下家。

人來(lái)人往，唯有愛(ài)車(chē)相陪

　　將老哥送走后回到家，洗漱一番后，內(nèi)心仍然無(wú)法平靜，開(kāi)了一瓶『喜歡上海的理由』站在陽(yáng)臺(tái)上想透口氣，沒(méi)想到老哥發(fā)來(lái)一張當(dāng)年我倆兒的合照……

　　憋了一天的眼淚終于還是決了堤，嘩嘩地流，離開(kāi)傳媒行業(yè)轉(zhuǎn)眼已6年有余，當(dāng)年離開(kāi)時(shí)，我對(duì)老哥說(shuō)『哥們我，干不來(lái)這說(shuō)假話的車(chē)媒體』。而老哥啥也沒(méi)勸，只留一句『有事兒找我』。

　　然則我離職半年后，老哥也離職，后來(lái)開(kāi)了自己的工作室，生意起起伏伏，我倆兒竟有五年未相聚了。

　　只嘆人生便是人來(lái)人往，熙熙攘攘；兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，起起伏伏；讓人望眼欲穿，卻又琢磨不定。唯獨(dú)這輛小破車(chē)，默默相伴；陪你翻山越嶺，走南闖北；看盡潮起潮落，嘗盡人生冷暖。

　　次日，老哥的這輛MG3被我的一個(gè)車(chē)商朋友看中，以3.4萬(wàn)元的價(jià)格收走，我把當(dāng)中的差價(jià)全都轉(zhuǎn)賬給了老哥，看著老哥微信對(duì)話框上方『對(duì)方正在輸入……』閃個(gè)不停，最后卻一句話都沒(méi)發(fā)出來(lái)，相信此刻的他也是五味雜陳。

　　此時(shí)此刻，我卻想起了『刺客』李白的詩(shī)中有這么一句：

　　 話說(shuō)回來(lái)，這次收車(chē)竟然把自己整抑郁了，既然李白的詩(shī)都能吟起來(lái)了！那李白的酒，必須找人喝起來(lái)，把酒當(dāng)歌才是真性情~~你說(shuō)呢？（編譯/汽車(chē)之家 王帥）