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110周年誕辰 勞斯萊斯歡慶女神演化史

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歡慶女神的靈感來源

  [汽車之家 車酷文話]  2021年是“歡慶女神”誕生110周年,自1911年該標識被注冊為勞斯萊斯知識產(chǎn)權(quán)以來,她不僅是勞斯萊斯品牌的標志與象征,更可謂全球范圍內(nèi)最深入人心、最具代表意義、也最令人向往的奢侈品標識之一。走過漫長且富有傳奇色彩的時間之旅,在她迎來110周年誕辰之際,讓我們一起回顧勞斯萊斯“歡慶女神”的演化史。

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  在20世紀初,很多汽車都會安裝立標,早期矗立在勞斯萊斯車頭的是由“皇冠、車輪上的英國和翅膀”組成的標志。不過,那些上流社會的車主們卻熱衷于將原廠立標換成諸如圣人像(保佑平安)、揮舞袈裟的和尚(彰顯個性)等雕像,這種行為已經(jīng)達到了近乎瘋狂的程度。

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  1909年,一款名為“低語者(The Whisper)”的雕像在勞斯萊斯車主間被引為風尚:一位女子迎風而立,任衣裙飄揚,她將食指輕撫在唇上。這款雕像是由雕塑家兼插畫家查爾斯·羅賓遜·塞克斯,為法國貴族、勞斯萊斯經(jīng)銷商蒙塔古勛爵所創(chuàng)作的。雕像的原型是蒙塔古的情人埃莉諾·貝拉斯科·桑頓小姐,“低語者”象征了他們不能說的秘密戀情。

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  桑頓于1880年出生在倫敦,從學(xué)校畢業(yè)后,22歲的她進入了蒙塔古創(chuàng)辦的《汽車畫報》雜志社,擔任他的私人秘書。蒙塔古比桑頓大14歲,早已娶妻生子,但他還是與年輕貌美的桑頓相戀了,兩人有一個私生女。故事還有另一個版本:出身貧賤的桑頓在倫敦最富人氣的夜總會當交際花,在那里她遇到了貴族出身的蒙塔古,兩人很快就在一起了。

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  可當蒙塔古的家人知道他包養(yǎng)舞女后,覺得是對家族的侮辱,于是強迫兩人斷絕來往。桑頓為了養(yǎng)活孩子,只得重操舊業(yè)。直到老勛爵去世后,蒙塔古繼承了爵位并再次與桑頓展開戀情。他還請塞克斯設(shè)計了“低語者”,并將雕像裝在自己的勞斯萊斯車頭,以此紀念與桑頓的戀情。沒想到,“低語者”竟受到了勞斯萊斯車主們的追捧。

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  時任勞斯萊斯總經(jīng)理的克勞德·約翰遜希望借此機會,為品牌重新設(shè)計一個車頭的裝飾性雕像。他同樣找到塞克斯,后者最終創(chuàng)作了“歡慶女神” (Spirit of Ecstasy):她雙手牽住裙擺,迎風舒展雙臂,眼睛凝視遠方,表達著自己愉悅的享受。這是一款能夠傳遞勞斯萊斯精神的標志——快速無聲、平穩(wěn)無振、暗藏巨大能量、極其優(yōu)雅而且栩栩如生。

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  蒙塔古勛爵與桑頓之間的戀情最終以悲劇結(jié)束。1915年,兩人共同乘坐 “SS Persia”號郵輪前往印度,在途經(jīng)地中海時,他們的船被德軍魚雷擊中而沉入海底。桑頓與其他數(shù)百名乘客不幸遇難,并且連遺體也未能找到。人們以為蒙塔古勛爵也被淹死了,便將他的訃告發(fā)布在泰晤士報上。而他卻僥幸逃過一劫,在海上漂浮了36小時后終于獲救。

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  每尊歡慶女神都采用“脫蠟鑄造工藝”打造而成,這是一種在古埃及和春秋戰(zhàn)國時期誕生的古老鑄造工藝。首先用蠟?zāi)D>邏褐瞥鲆蛔鹱⑾災(zāi),然后將注蠟(zāi)Qb配到豎板上,浸漬并包裹上硅土。接著將裹上硅土的注蠟?zāi)7湃?500 ℃的爐火中進行高溫炙烤,蠟會熔化流出,只剩下外殼。

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  之后在這個殼中加入液態(tài)金屬,經(jīng)冷卻后敲掉外殼,一個完整的女神像就出現(xiàn)了,最后還要對金屬像進行精心打磨處理,使得女神熠熠生輝。整個流程十分漫長,鑄造一尊雕像至少需要一周時間。早期,塞克斯和女兒約瑟芬一直親自鑄造每尊小雕像,像很多藝術(shù)品一樣,他還為每尊雕像簽名。

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  直至今天,每尊“歡慶女神”都是一件原創(chuàng)藝術(shù)品,因為每尊雕像都經(jīng)過手工拋光和打磨,互不相同。在“歡慶女神”的演變過程中,她的尺寸和樣式經(jīng)歷過幾次調(diào)整。首個“歡慶女神”像高7英寸(約17.8厘米),如今的“歡慶女神”則更加精致細膩,尺寸縮小了近一半,高3.75英寸(約9.5厘米)。

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從跪天使到黑化女神

   在1937年,為了滿足新型運動型轎車的需求,確保駕駛者看清前方路況,塞克斯設(shè)計了“跪式”的歡慶女神。 二戰(zhàn)之后,歡慶女神恢復(fù)成原本的站立式。1996年,勞斯萊斯率先在第四代銀刺/銀靈的“歡慶女神”雕像下方安裝了折疊伸縮機構(gòu)。發(fā)動機啟動前,雕像位于車頭特制的保護罩內(nèi),呈隱身狀態(tài)。發(fā)動機啟動后,“歡慶女神”通過精準裝置,優(yōu)雅地緩慢升起。

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  2003年,為配合第7代幻影上市,設(shè)計團隊打造出21世紀版“歡慶女神”。團隊利用計算機技術(shù),以數(shù)字化方式對桑頓的舊照片進行重新繪制,對每個細節(jié)進行精心修復(fù),并且再現(xiàn)了她的精致形象。隨著魅影的推出,歡慶女神進行了進一步的演化。雕塑角度更為前傾,外觀更加堅毅,與車型的力量、風格和張力相得益彰。

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  材質(zhì)方面,有18K和24K鍍金、鍍銀、鎳合金、發(fā)光水晶、 黑色鍍鉻等不同款式的“歡慶女神”。其中可發(fā)光的歡慶女神源自2006年日內(nèi)瓦車展發(fā)布的實驗車型101EX,目前已成為品牌全系車型的選裝配置(歐洲除外)。而黑化的歡慶女神,則是勞斯萊斯Black Badge系列的專屬配置。

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  近年來,勞斯萊斯汽車以史無前例的速度加快革新演變的步伐,目前產(chǎn)品陣容現(xiàn)已擴充至5款。Black Badge系列的推出不僅標志著勞斯萊斯汽車前衛(wèi)不羈的另一面,也契合了部分勞斯萊斯車主對于品鑒前衛(wèi)、展現(xiàn)自我的訴求。勞斯萊斯汽車推出Black Badge系列后,客戶群體呈現(xiàn)更明顯的年輕化趨勢,平均車主年齡現(xiàn)已下降至43歲。

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  2020年,勞斯萊斯汽車啟用了全新品牌標識設(shè)計。在新的品牌標識體系中,“歡慶女神”除了矗立在每輛勞斯萊斯的車頭處外,還衍生出平面圖像形式。頂尖品牌標識插畫家克莉絲·米切爾負責創(chuàng)作這一標志性雕塑的精煉版。在為“歡慶女神”繪制二維平面版本時,她的朝向從左側(cè)變?yōu)橛覀?cè),象征著勞斯萊斯品牌面向未來的非凡本質(zhì)。

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  勞斯萊斯的全新品牌標識采用了深沉且華貴的紫色色調(diào),使其無論是對于女性客戶來說,還是男性客戶來講,都具備同樣的吸引力,同時又不失前瞻的未來感。為致敬“歡慶女神”,該色調(diào)被命名為“歡慶紫”(Purple Ecstasy)。 在人類歷史上,紫色是大自然所稀缺的顏色,它源自神話、藝術(shù)、宗教與皇室。一直以來,紫色都是財富與力量的象征。

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  設(shè)計團隊還為“歡慶女神”締造了全新的視覺優(yōu)化設(shè)計,并將其命名為“掠影”。其呈現(xiàn)出空靈縹緲卻不乏科技感的視覺效果,進而可靈活打造極為時尚又略顯柔媚的視覺設(shè)計!奥佑啊睉(yīng)用了源于自然的多樣化流體形式,對視覺效果的處理猶如綢緞一般;谝环N應(yīng)用全新編碼技術(shù)的數(shù)字化設(shè)計,從投影到刺繡,從印刷到雕刻,該視覺優(yōu)化設(shè)計可適用于任何表面。

  結(jié)語:自110年前起,“歡慶女神”雕像便矗立于每一輛勞斯萊斯汽車的發(fā)動機艙蓋之上。時至今日,她依然是全球最富盛名的標志之一,是優(yōu)雅、奢華與潮流至美的化身。在新的品牌標識設(shè)計體系中,“歡慶女神”對勞斯萊斯具有更為非凡的意義。除了沉穩(wěn)優(yōu)雅地矗立在車頭處,神秘的“歡慶女神”還衍生出平面圖像形式,以便在現(xiàn)代化的虛擬世界中彰顯其魅力。

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