[汽車之家 車酷文話] 2021年是“歡慶女神”誕生110周年,自1911年該標(biāo)識(shí)被注冊(cè)為勞斯萊斯知識(shí)產(chǎn)權(quán)以來(lái),她不僅是勞斯萊斯品牌的標(biāo)志與象征,更可謂全球范圍內(nèi)最深入人心、最具代表意義、也最令人向往的奢侈品標(biāo)識(shí)之一。走過(guò)漫長(zhǎng)且富有傳奇色彩的時(shí)間之旅,在她迎來(lái)110周年誕辰之際,讓我們一起回顧勞斯萊斯“歡慶女神”的演化史。
在20世紀(jì)初,很多汽車都會(huì)安裝立標(biāo),早期矗立在勞斯萊斯車頭的是由“皇冠、車輪上的英國(guó)和翅膀”組成的標(biāo)志。不過(guò),那些上流社會(huì)的車主們卻熱衷于將原廠立標(biāo)換成諸如圣人像(保佑平安)、揮舞袈裟的和尚(彰顯個(gè)性)等雕像,這種行為已經(jīng)達(dá)到了近乎瘋狂的程度。
1909年,一款名為“低語(yǔ)者(The Whisper)”的雕像在勞斯萊斯車主間被引為風(fēng)尚:一位女子迎風(fēng)而立,任衣裙飄揚(yáng),她將食指輕撫在唇上。這款雕像是由雕塑家兼插畫(huà)家查爾斯·羅賓遜·塞克斯,為法國(guó)貴族、勞斯萊斯經(jīng)銷商蒙塔古勛爵所創(chuàng)作的。雕像的原型是蒙塔古的情人埃莉諾·貝拉斯科·桑頓小姐,“低語(yǔ)者”象征了他們不能說(shuō)的秘密戀情。
桑頓于1880年出生在倫敦,從學(xué)校畢業(yè)后,22歲的她進(jìn)入了蒙塔古創(chuàng)辦的《汽車畫(huà)報(bào)》雜志社,擔(dān)任他的私人秘書(shū)。蒙塔古比桑頓大14歲,早已娶妻生子,但他還是與年輕貌美的桑頓相戀了,兩人有一個(gè)私生女。故事還有另一個(gè)版本:出身貧賤的桑頓在倫敦最富人氣的夜總會(huì)當(dāng)交際花,在那里她遇到了貴族出身的蒙塔古,兩人很快就在一起了。
可當(dāng)蒙塔古的家人知道他包養(yǎng)舞女后,覺(jué)得是對(duì)家族的侮辱,于是強(qiáng)迫兩人斷絕來(lái)往。桑頓為了養(yǎng)活孩子,只得重操舊業(yè)。直到老勛爵去世后,蒙塔古繼承了爵位并再次與桑頓展開(kāi)戀情。他還請(qǐng)塞克斯設(shè)計(jì)了“低語(yǔ)者”,并將雕像裝在自己的勞斯萊斯車頭,以此紀(jì)念與桑頓的戀情。沒(méi)想到,“低語(yǔ)者”竟受到了勞斯萊斯車主們的追捧。
時(shí)任勞斯萊斯總經(jīng)理的克勞德·約翰遜希望借此機(jī)會(huì),為品牌重新設(shè)計(jì)一個(gè)車頭的裝飾性雕像。他同樣找到塞克斯,后者最終創(chuàng)作了“歡慶女神” (Spirit of Ecstasy):她雙手牽住裙擺,迎風(fēng)舒展雙臂,眼睛凝視遠(yuǎn)方,表達(dá)著自己愉悅的享受。這是一款能夠傳遞勞斯萊斯精神的標(biāo)志——快速無(wú)聲、平穩(wěn)無(wú)振、暗藏巨大能量、極其優(yōu)雅而且栩栩如生。
蒙塔古勛爵與桑頓之間的戀情最終以悲劇結(jié)束。1915年,兩人共同乘坐 “SS Persia”號(hào)郵輪前往印度,在途經(jīng)地中海時(shí),他們的船被德軍魚(yú)雷擊中而沉入海底。桑頓與其他數(shù)百名乘客不幸遇難,并且連遺體也未能找到。人們以為蒙塔古勛爵也被淹死了,便將他的訃告發(fā)布在泰晤士報(bào)上。而他卻僥幸逃過(guò)一劫,在海上漂浮了36小時(shí)后終于獲救。
每尊歡慶女神都采用“脫蠟鑄造工藝”打造而成,這是一種在古埃及和春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期誕生的古老鑄造工藝。首先用蠟?zāi)D>邏褐瞥鲆蛔鹱⑾災(zāi),然后將注蠟(zāi)Qb配到豎板上,浸漬并包裹上硅土。接著將裹上硅土的注蠟?zāi)7湃?500 ℃的爐火中進(jìn)行高溫炙烤,蠟會(huì)熔化流出,只剩下外殼。
之后在這個(gè)殼中加入液態(tài)金屬,經(jīng)冷卻后敲掉外殼,一個(gè)完整的女神像就出現(xiàn)了,最后還要對(duì)金屬像進(jìn)行精心打磨處理,使得女神熠熠生輝。整個(gè)流程十分漫長(zhǎng),鑄造一尊雕像至少需要一周時(shí)間。早期,塞克斯和女兒約瑟芬一直親自鑄造每尊小雕像,像很多藝術(shù)品一樣,他還為每尊雕像簽名。
直至今天,每尊“歡慶女神”都是一件原創(chuàng)藝術(shù)品,因?yàn)槊孔鸬裣穸冀?jīng)過(guò)手工拋光和打磨,互不相同。在“歡慶女神”的演變過(guò)程中,她的尺寸和樣式經(jīng)歷過(guò)幾次調(diào)整。首個(gè)“歡慶女神”像高7英寸(約17.8厘米),如今的“歡慶女神”則更加精致細(xì)膩,尺寸縮小了近一半,高3.75英寸(約9.5厘米)。
在1937年,為了滿足新型運(yùn)動(dòng)型轎車的需求,確保駕駛者看清前方路況,塞克斯設(shè)計(jì)了“跪式”的歡慶女神。 二戰(zhàn)之后,歡慶女神恢復(fù)成原本的站立式。1996年,勞斯萊斯率先在第四代銀刺/銀靈的“歡慶女神”雕像下方安裝了折疊伸縮機(jī)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前,雕像位于車頭特制的保護(hù)罩內(nèi),呈隱身狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,“歡慶女神”通過(guò)精準(zhǔn)裝置,優(yōu)雅地緩慢升起。
2003年,為配合第7代幻影上市,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造出21世紀(jì)版“歡慶女神”。團(tuán)隊(duì)利用計(jì)算機(jī)技術(shù),以數(shù)字化方式對(duì)桑頓的舊照片進(jìn)行重新繪制,對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行精心修復(fù),并且再現(xiàn)了她的精致形象。隨著魅影的推出,歡慶女神進(jìn)行了進(jìn)一步的演化。雕塑角度更為前傾,外觀更加堅(jiān)毅,與車型的力量、風(fēng)格和張力相得益彰。
材質(zhì)方面,有18K和24K鍍金、鍍銀、鎳合金、發(fā)光水晶、 黑色鍍鉻等不同款式的“歡慶女神”。其中可發(fā)光的歡慶女神源自2006年日內(nèi)瓦車展發(fā)布的實(shí)驗(yàn)車型101EX,目前已成為品牌全系車型的選裝配置(歐洲除外)。而黑化的歡慶女神,則是勞斯萊斯Black Badge系列的專屬配置。
近年來(lái),勞斯萊斯汽車以史無(wú)前例的速度加快革新演變的步伐,目前產(chǎn)品陣容現(xiàn)已擴(kuò)充至5款。Black Badge系列的推出不僅標(biāo)志著勞斯萊斯汽車前衛(wèi)不羈的另一面,也契合了部分勞斯萊斯車主對(duì)于品鑒前衛(wèi)、展現(xiàn)自我的訴求。勞斯萊斯汽車推出Black Badge系列后,客戶群體呈現(xiàn)更明顯的年輕化趨勢(shì),平均車主年齡現(xiàn)已下降至43歲。
2020年,勞斯萊斯汽車啟用了全新品牌標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)。在新的品牌標(biāo)識(shí)體系中,“歡慶女神”除了矗立在每輛勞斯萊斯的車頭處外,還衍生出平面圖像形式。頂尖品牌標(biāo)識(shí)插畫(huà)家克莉絲·米切爾負(fù)責(zé)創(chuàng)作這一標(biāo)志性雕塑的精煉版。在為“歡慶女神”繪制二維平面版本時(shí),她的朝向從左側(cè)變?yōu)橛覀?cè),象征著勞斯萊斯品牌面向未來(lái)的非凡本質(zhì)。
勞斯萊斯的全新品牌標(biāo)識(shí)采用了深沉且華貴的紫色色調(diào),使其無(wú)論是對(duì)于女性客戶來(lái)說(shuō),還是男性客戶來(lái)講,都具備同樣的吸引力,同時(shí)又不失前瞻的未來(lái)感。為致敬“歡慶女神”,該色調(diào)被命名為“歡慶紫”(Purple Ecstasy)。 在人類歷史上,紫色是大自然所稀缺的顏色,它源自神話、藝術(shù)、宗教與皇室。一直以來(lái),紫色都是財(cái)富與力量的象征。
設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還為“歡慶女神”締造了全新的視覺(jué)優(yōu)化設(shè)計(jì),并將其命名為“掠影”。其呈現(xiàn)出空靈縹緲卻不乏科技感的視覺(jué)效果,進(jìn)而可靈活打造極為時(shí)尚又略顯柔媚的視覺(jué)設(shè)計(jì)!奥佑啊睉(yīng)用了源于自然的多樣化流體形式,對(duì)視覺(jué)效果的處理猶如綢緞一般。基于一種應(yīng)用全新編碼技術(shù)的數(shù)字化設(shè)計(jì),從投影到刺繡,從印刷到雕刻,該視覺(jué)優(yōu)化設(shè)計(jì)可適用于任何表面。
結(jié)語(yǔ):自110年前起,“歡慶女神”雕像便矗立于每一輛勞斯萊斯汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋之上。時(shí)至今日,她依然是全球最富盛名的標(biāo)志之一,是優(yōu)雅、奢華與潮流至美的化身。在新的品牌標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)體系中,“歡慶女神”對(duì)勞斯萊斯具有更為非凡的意義。除了沉穩(wěn)優(yōu)雅地矗立在車頭處,神秘的“歡慶女神”還衍生出平面圖像形式,以便在現(xiàn)代化的虛擬世界中彰顯其魅力。
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