[汽車之家 車酷文化]  在我的職業(yè)生涯中總會遇到無法解答的問題：“誒你是汽車編輯��？找你買車有優(yōu)惠吧...”，“誒你是汽車之家的��？我特別愛看你們那本雜志...”相信各位在自己的領(lǐng)域也被這么靈魂拷問過。

　　一些車企同樣如此，老被人誤解，比如最近勞斯萊斯就忍不了了，特意在官網(wǎng)發(fā)文澄清：我們是汽車公司，不產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動機(jī)！懵了，飛機(jī)發(fā)動機(jī)上不是老標(biāo)著RR嗎？居然不認(rèn)賬！

　　一些這個品牌的朋友們應(yīng)該知道世界上有兩個“Rolls-Royce”，一個汽車公司Rolls-Royce Motors，一個航空和防務(wù)公司Rolls-Royce plc。這倆原本確實是一家子，上世紀(jì)70年代的時候分了，名字都一樣，國內(nèi)把汽車公司翻譯為“勞斯萊斯”，而航空和防務(wù)公司叫“羅爾斯-羅伊斯”，可是英文名稱沒變化啊，所以老外們依然傻傻分不清楚。

　　最近疫情原因使航空業(yè)深受打擊，羅爾斯-羅伊斯裁了9000名員工。好多不明真相的吃瓜群眾以為勞斯萊斯汽車出事了，工廠總共都不到9000人��！這一裁還不得關(guān)門了？國內(nèi)一些媒體不知道是成心的還是故意的，標(biāo)題也寫“勞斯萊斯裁員”。

　　因此6月11日的時候勞斯萊斯汽車在官網(wǎng)發(fā)布了一條信息，用恭敬委婉的語氣說明，本公司只生產(chǎn)汽車，總部這邊就2000多人，跟生產(chǎn)航空發(fā)動機(jī)的羅爾斯·羅伊斯不是一碼事！后來為了保險起見中文媒體也挨個發(fā)了一遍郵件。

　　分家40多年了還被人誤會也難免，畢竟名字一樣，商標(biāo)差不多只是底色有差別，況且當(dāng)初確實是同一公司。下今天們著重講一下他們在航空領(lǐng)域的事情。

　　Rolls-Royce公司的創(chuàng)始人是Henry Royce和Charles Rolls，為了避免勞斯萊斯和羅爾斯-羅伊斯的糾結(jié)，咱們姑且只用英文好吧！

　　Royce是一名家境貧寒的機(jī)械工程師，1904年親手自造了第一輛車，同年他遇見了汽車銷售商Rolls，倆人一拍即合，于1906年創(chuàng)立了Rolls-Royce。

　　這家公司頭幾年只是個單純的豪華汽車生產(chǎn)商，1906年誕生的Silver Ghost(參數(shù)|詢價)被譽(yù)為當(dāng)時世界上最好的汽車。

　　科技樹的分叉出現(xiàn)于1914年，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，英國急需飛機(jī)，為了響應(yīng)國家號召，1915年Rolls-Royce推出了第一款航空發(fā)動機(jī)“Eagle”。這是一臺20.3升排量V12汽油發(fā)動機(jī)，采用了當(dāng)時非常先進(jìn)的單頂置凸輪軸布局，早期型號最大功率225馬力馬力（168千瓦）/1800rpm，能跑到這個參數(shù)已經(jīng)很不容易了，同期Silver Ghost的發(fā)動機(jī)也不過是7.428升V6功率58馬力。Eagle的生產(chǎn)一直持續(xù)到1925年。

　　到二戰(zhàn)時期，RR最著名的發(fā)動機(jī)當(dāng)屬M(fèi)erlin梅琳，其實根據(jù)以鳥命名的傳統(tǒng)應(yīng)該翻譯成“灰背隼”更合適。這是一臺27升排量V12發(fā)動機(jī)，在二戰(zhàn)中屬于小排量，早期型號功率將近1000馬力，到后期采用兩級機(jī)械增壓器并使用高標(biāo)號燃油可以壓榨到2000馬力。

　　Merlin裝備到颶風(fēng)和噴火戰(zhàn)斗機(jī)上，美國授權(quán)生產(chǎn)的艾利遜V-1650成就了著名的P-51野馬，因此這款發(fā)動機(jī)可謂為贏得二戰(zhàn)勝利立下了汗馬功勞。它的總產(chǎn)量為15萬臺，加上美國生產(chǎn)的一共20萬。

　　有趣的是勞斯萊斯汽車發(fā)動機(jī)特別鐘愛的6.75升排量恰好等于灰背隼發(fā)動機(jī)排量的四分之一，不知道這算不算單純的巧合。