在汽車方面的典型是沃爾沃，或者說北歐設(shè)計(jì)風(fēng)格。目前在家居界正流行的北歐風(fēng)格，本就擅長使用低飽和度色系，其設(shè)計(jì)造型也趨向于簡約，強(qiáng)調(diào)功能與美觀的統(tǒng)一。

材質(zhì)與圖案也可以有 但更難

　　要追求高級(jí)感，為什么要對基本款和低飽和度這么追捧？難道只能走純色了嗎？并不是，只是因?yàn)檫@是最容易上手的配色方案，就如同“一身不超3色”的著裝金律一樣。在追求高級(jí)感這件事兒上，圖案與材質(zhì)是進(jìn)階層次。

　　使用圖案不會(huì)影響高級(jí)感，但能否用得好，就是大學(xué)問了。我們先不討論那么深的，先說兩個(gè)大家都能掌握得了的。最簡單的用法，使用小而有規(guī)律且不那么醒目的圖案，在小細(xì)節(jié)上凸顯個(gè)性，不影響觀感，仔細(xì)看時(shí)才會(huì)發(fā)現(xiàn)，反而會(huì)引起話題�；蛘呤褂冒导y，讓其融入主色調(diào)，甚至成為強(qiáng)調(diào)材質(zhì)的存在。

　　在使用不是幾何圖案等非抽象類圖案時(shí)，也需要與整體色調(diào)和主題達(dá)成統(tǒng)一，曹皇后的這張著禮服像，雖然畫面中造型復(fù)雜，圖案眾多，但整體上其實(shí)只有三個(gè)色系：青色、紅色和略顯古樸的淡黃色。青色包括深青色袍子、翠色頭飾，古樸淡黃色包括膚色、背景畫卷和座椅，紅色為衣襟、腰帶和頭飾的點(diǎn)綴色。

　　在汽車這樣的大批量工業(yè)產(chǎn)品中，很難做到定制禮服那樣的復(fù)雜程度，但也同樣可以使用圖案和材質(zhì)來提升高級(jí)感。我們就不說勞斯萊斯、賓利以及奔馳等老牌豪華品牌，就說說在內(nèi)飾豪華度方面也很出色的"新"豪華品牌雷克薩斯。

終極奧義：文化加持

　　就算材質(zhì)并不算高檔，適當(dāng)?shù)膱D案也能提升高級(jí)感，典型如高爾夫的蘇格蘭格子布座椅，簡單的圖案卻能極大地提升運(yùn)動(dòng)感和高級(jí)感。這又是為什么呢？因?yàn)槲幕瘍?nèi)涵。

　　除了獨(dú)特的風(fēng)格，蘇格蘭格子布背后的文化氣質(zhì)賦予了它內(nèi)涵。這一圖案歷史悠久，長期以來廣泛用于蘇格蘭、愛爾蘭、英格蘭東北部及威爾士地區(qū)的編織工藝，有1700年歷史，歐美紡織界認(rèn)為其基本等同于一部大英帝國歷史。

　　《清平樂》的高級(jí)，有宋代文化的強(qiáng)力加持，尤其是劇中出現(xiàn)的蘇軾、韓琦、范仲淹、晏殊等歷史名人，任何一個(gè)接受過九年義務(wù)教育的中國人，以及受漢字文化圈影響的，有幾個(gè)不知道這幾位驚才絕艷的文化藝術(shù)大家？

　　內(nèi)涵的至美必然是高級(jí)的，而對于至美，中華文化的共同認(rèn)知是內(nèi)涵的至美。荀子《勸學(xué)篇》中講，君子之學(xué)也，以美其身。君子之學(xué)的根本目的在于美化自身，提高自身的修養(yǎng)。

　　也就是說，如果你本身具有極高的文化素養(yǎng)和社會(huì)地位，那即便騎個(gè)破自行車，也會(huì)有人覺得是一種時(shí)尚。遺憾的是，這條路太過于艱難，所以還是多花點(diǎn)兒錢買高檔品牌的車來得簡單些。

　　有人可能會(huì)說，汽車不是文化藝術(shù)品，是大批量生產(chǎn)的工業(yè)品，本質(zhì)上是交通工具。除了豪華品牌的品質(zhì)和技術(shù)底蘊(yùn)之外，很多人不認(rèn)可品牌的溢價(jià)也是正常的。

　　管仲說：“倉廩實(shí)而知禮節(jié)，衣食足而知榮辱�！痹谖镔|(zhì)滿足之后，人會(huì)追求精神滿足。買車也是一樣道理，在經(jīng)濟(jì)實(shí)力足夠后，大部分人會(huì)自然而然地重視產(chǎn)品或品牌背后的文化屬性，以此獲得精神滿足，而現(xiàn)實(shí)中我們也確實(shí)會(huì)因?yàn)橐粋�(gè)人的品味而對其高看一眼，這是對其社會(huì)地位和知識(shí)水平的認(rèn)可。

　　所以，勞斯勞斯因皇家屬性而受追捧，MINI會(huì)因英倫和賽車文化而被年輕人喜愛，奔馳會(huì)因汽車發(fā)明者的地位而被推崇，寶馬的運(yùn)動(dòng)文化則讓熱愛駕馭的人青睞。

總結(jié)：

　　基于《清平樂》講了這么多，可以看得出筆者的觀點(diǎn)，我們追求高級(jí)，并不是盲目追求高級(jí)的標(biāo)簽，而是先要達(dá)到足夠高的品質(zhì)，其次才能談文化內(nèi)涵，先物質(zhì)后精神。當(dāng)然最重要的——要符合自己的能力。

　　我們因?yàn)榭部赖臍v史，在工業(yè)革命中掉隊(duì)，沒能擁有悠久的汽車發(fā)展史，技術(shù)與文化均落后于時(shí)代。好在我們的技術(shù)已經(jīng)在快速追趕，速度之快令先行者們膽寒。在品牌文化底蘊(yùn)方面，還要慢慢來。（部分圖片來自網(wǎng)絡(luò) 文 汽車之家 衛(wèi)江鵬）

查看同類文章：

精彩汽車生活

更多精彩內(nèi)容：

凹凸姐漫談

羅浩游記

云車展

>>讀趣聞 賞歷史 盡在汽車之家·文化頻道<<