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騎著凱旋開著MINI 玩轉(zhuǎn)無聊的疫情假日

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文章標(biāo)簽: 編輯體驗記 摩托車 汽車潮玩
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  • MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 藝術(shù)家 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.49 39.90 8.40
    測試文章:有詩有遠(yuǎn)方 測試MINI COUNTRYMAN 1.5T
    評測編輯-馬亦驍:

    COUNTRYMAN這部車外觀招人喜愛,四驅(qū)性能令我驚艷,只是動力太弱了。

    評測編輯-洪冰清:

    這部車和越野場地看似毫無關(guān)聯(lián),但能通過全部項目,就這一點(diǎn)來說我就想點(diǎn)個贊。

    評測編輯-王澤石:

    MINI的每部車型我都開過,操控都可以打高分,COUNTRYMAN這款車絕對是MINI家族中最實(shí)用的,只是1.5T的動力差點(diǎn)兒事兒,喜歡它的朋友上2.0T絕對不會后悔。

  • MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 探險家 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.40 38.93 9.20
    測試文章:購買的理由 測試MINI COUNTRYMAN 2.0T
    評測編輯-張子儀:

    老實(shí)說,這一代MINI COUNTRYMAN的外形有點(diǎn)兒讓我不能接受,看上去不再可愛,總是呆呆的。不過車開起來還是相當(dāng)不錯的,很靈活,很獨(dú)特,操控性遠(yuǎn)好于一般的SUV。

    評測編輯-:

    坐進(jìn)車內(nèi),數(shù)不盡的圓形元素直接向我宣告它是一臺MINI,方向盤有著充實(shí)飽滿的手感和偏沉的力度;油門是沉穩(wěn)的調(diào)校;底盤懸架也一直在通過路感和我做著溝通,到了非鋪裝路面,它的整體性又給足了我驚喜,以SUV的標(biāo)準(zhǔn)衡量,它的駕駛樂趣沒什么可挑剔的。產(chǎn)品力本應(yīng)有9分,多的1分扣在我的主觀喜好上:它不夠可愛了。

    評測編輯-李佳:

    既保留操控性和駕駛樂趣,同時給你多一些實(shí)用性,MINI COUNTRYMAN無疑是進(jìn)步了。不過即便實(shí)用性有提升,它依舊不是一款主打?qū)嵱眯缘男詢r比之選,所以終究還是偏小眾的選擇。

  • MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL4 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.86 38.60 --
    測試文章:試車/游記/美圖 MINI COUNTRYMAN行游記
    評測編輯-孟慶嘉:

    從個性到實(shí)用,MINI通過COUNTRYMAN完成了一個轉(zhuǎn)身,四驅(qū)+高底盤+大空間的組合可以讓MINI走的更遠(yuǎn),雖說41萬多的價格不低,但我覺得買得過兒,畢竟它要比敞篷版COOPER S全面的多,再說了,這環(huán)境,敞篷版?zhèn)黄鸢 ?/p>

    評測編輯-梁巍:

    MINI是個經(jīng)典,但是經(jīng)典也不會一成不變,過去的那個個性玩物今天就變身成了一輛SUV,更實(shí)用,還有四驅(qū)系統(tǒng),當(dāng)然不變的是它還是一輛MINI。雖然價格并不便宜,但是評判它不能太主觀、太理性,只要喜歡就好。

    評測編輯-羅浩:

    它的外形像是一輛SUV,駕駛感受依然是鮮明的MINI作風(fēng),各方面都沒做什么修飾,直來直去的性格,給人的印象就是MINI換了個殼,這種款式設(shè)計是成功的,但我希望它能在性能上有更多新意。

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MINI COUNTRYMAN

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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