日本有多少輛車

　　日本目前機動車保有量已經(jīng)突破7800萬輛，而日本的領(lǐng)土面積只有377972.28平方公里，略小于中國云南省，因此從密度來說還是相當高的。不過目前日本的人口數(shù)量為1.25億人，所以人均機動車保有量為每100人擁有62輛汽車，這個數(shù)字在世界上只能排名第五，很多大城市人不開車。

日本汽車產(chǎn)量

　　日本汽車銷量2008年的時候達到巔峰，數(shù)量接近1080萬輛，此后2009年金融危機就開始驟減，現(xiàn)在已經(jīng)開始回升了，但依然沒有超過1000萬輛。

日本國內(nèi)汽車銷量

　　生產(chǎn)出來的汽車包括自銷的出口的，另外產(chǎn)量也不能代表銷量！那么日本本國汽車市場的規(guī)模是怎樣的呢？請看下表。2019年日本汽車銷量總計為5159216輛，其中K-Car為1924124輛。

日本什么品牌賣得最好？

　　從這個廠商的比例上就很清楚了，豐田品牌毫無疑問的占據(jù)了全國銷量第一名的位置，占總產(chǎn)量的37.1%。

日本人最喜歡哪款車（不含K-Car）

　　這個問題恐怕是很多讀者關(guān)心的，阿爾法還是卡羅拉？都不是，第一是豐田普銳斯！總產(chǎn)量125587輛，占全年總銷量的8.8%，第二名是日產(chǎn)Note，而世界累計銷量第一的卡羅拉只排到第四名。

K-Car銷量如何？

　　作為日本特色，不需要車位證明隨便買的K-Car當然收到不少消費者的歡迎，到底有多受歡迎呢請看下表。銷量第一的是本田N-BOX，銷量居然是普通乘用車的兩倍還多！看來真是相當有市場。

　　這車長3395毫米，卡著K-Car尺寸的極限，而軸距長達2520毫米，動力系統(tǒng)最高為658毫升3缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率64馬力，驅(qū)動整備質(zhì)量只有1噸的車身還是很輕盈的。不過N-BOX這種車可不便宜，一方面由于它制造成本不低，另一方面因為它沒有限購政策所以更好賣，起步價高達1411300日元，相當于9.24萬人民幣！

日本人愛買進口車？——最認奔馳寶馬！

　　眾所周知在日本人眼里買進口車是比較燒包的行為，也成為很多人炫耀的工具，尤其歐美品牌左舵車型被認為是“高檔”的象征。從統(tǒng)計數(shù)字來看，日本銷量最好的外國車還是奔馳！看來他們也是很認品牌的。之后的就是寶馬，不過銷量跟奔馳比還是差了一大截。排名第三的是大眾，買一輛相對便宜的高爾夫又能獲得“買進口車”的身份對他們來說還是吸引力挺高的，再往后是奧迪和MINI。我們驚人的發(fā)現(xiàn)德系車占據(jù)了日本進口車銷量的前五名！

總結(jié)：

　　總的來說日本的汽車工業(yè)從它誕生之后就形成并一直保持自己獨特的風格傳統(tǒng)，而K-Car更是根據(jù)自己的特點催生出來的車型，可謂非常因地制宜，是適應(yīng)市場發(fā)展的典范。另一方面日系車在性能、可靠性和科技含量以及性價比方面都具備鮮明的優(yōu)勢和競爭力，適應(yīng)性超過歐美品牌，因此在世界上廣受歡迎。另外從歷史上我們也可以看出，雖然也經(jīng)歷了幾次大起大落，但日系品牌的適應(yīng)性明顯強于歐美系，展現(xiàn)出非常頑強的生命力。相信未來日本還將保持世界汽車工業(yè)強國的地位并繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。（文/圖 汽車之家 羅浩）

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