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最萌選車(chē)差：大叔蘿莉CP體驗(yàn)科魯澤

羅浩

2019年09月11日 19:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　夢(mèng)薇對(duì)空間沒(méi)有太多需求，多數(shù)時(shí)候車(chē)?yán)镯敹鄠z人。勐哥有些意見(jiàn)，雖然全家人沒(méi)有什么個(gè)頭特高的，乘坐空間沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)后排座椅不能放倒是個(gè)遺憾，不能搬大件東西。

　　科魯澤(參數(shù)|詢(xún)價(jià))裝備的是1.0T和1.3T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，這輛1.3T車(chē)型最大功率163馬力，最大扭矩230�！っ祝钆�6AT變速箱，參數(shù)確實(shí)很出色。

　　夢(mèng)薇肯定對(duì)3缸沒(méi)有什么意見(jiàn)，動(dòng)力不差就行，偶爾心情好了還要運(yùn)動(dòng)一下，不必真的開(kāi)多快，能給人一定的感官體驗(yàn)就行，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)科魯澤足夠她用了。操控是科魯澤的強(qiáng)項(xiàng)，底盤(pán)整體調(diào)校風(fēng)格偏硬朗，開(kāi)起來(lái)顯得很緊致，這方面真的可以稱(chēng)得上運(yùn)動(dòng)。女生對(duì)過(guò)彎速度倒沒(méi)什么要求，她的評(píng)價(jià)是開(kāi)著順手，很容易適應(yīng)，不害怕。

　　勐哥更注重內(nèi)在的機(jī)械品質(zhì)，3缸就跟電動(dòng)車(chē)一樣，是未來(lái)的趨勢(shì)，理論上說(shuō)小排量用3缸燃燒效率更高，可是傳統(tǒng)觀念還是很難改變，何況3缸機(jī)的特性確實(shí)有點(diǎn)兒不一樣，對(duì)于開(kāi)慣了二十多年車(chē)的勐哥來(lái)說(shuō)確實(shí)很難完全接受。舒適性方面，細(xì)碎振動(dòng)能夠較好過(guò)濾，較大顛簸處理干凈利索，勐哥認(rèn)為即使?jié)M載出遠(yuǎn)門(mén)也不會(huì)讓家里人覺(jué)得難受。

總結(jié)：

　　經(jīng)過(guò)兩位的體驗(yàn)，科魯澤的特點(diǎn)總結(jié)如下：

雪佛蘭科魯澤最終評(píng)價(jià)
	夢(mèng)薇	勐哥
外觀	時(shí)尚帥氣。	外形平穩(wěn)中帶著年輕化，同級(jí)別中比較新穎，輪圈好看，不過(guò)RS標(biāo)志還有后面那個(gè)擾流板對(duì)我這歲數(shù)的人來(lái)說(shuō)太鬧騰。
內(nèi)飾	中控臺(tái)樣式和做工好評(píng)，多媒體系統(tǒng)功能多，安吉星和遠(yuǎn)程遙控功能很高級(jí)，主要缺點(diǎn)是沒(méi)有主駕駛化妝鏡。	功能操作簡(jiǎn)便，儲(chǔ)物空間不錯(cuò)，方向盤(pán)沒(méi)法前后調(diào)節(jié)。
空間	平時(shí)很少用，無(wú)所謂。	對(duì)于普通身高的人來(lái)說(shuō)足夠?qū)挸�，后排地板較平，頭枕太敷衍，后排沒(méi)法放倒。
動(dòng)力	夠強(qiáng)，稍微運(yùn)動(dòng)一下能滿足。	不是特別在意動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)很輕微，但難免有心理障礙。
操控	靈活好開(kāi)！	轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)，車(chē)身比較緊致，舒適性也不差。