[汽車(chē)之家 車(chē)壇勐料]  它們神通廣大，無(wú)所不能，是危機(jī)現(xiàn)場(chǎng)的變形金剛，是救人于水火的超級(jí)英雄，它們的名字叫消防車(chē)。去年這個(gè)時(shí)候，我們?cè)鵀槟鷰��?lái)北京消防車(chē)的實(shí)拍文章，這些車(chē)無(wú)一例外都是高大威猛的形象，但在消防車(chē)的世界里，還有一些“小角色”，今天我們就來(lái)了解一下它們。

　　注：本文討論的是直接投入消防戰(zhàn)斗的車(chē)型，人員輸送和指揮車(chē)等不在討論范圍。

　　正如此前實(shí)拍文章里所展示的那樣，我們對(duì)消防車(chē)的普遍印象是這樣的：斯堪尼亞、奔馳、重汽這類(lèi)的重型卡車(chē)底盤(pán)，上裝或者是一二十噸的水罐，或者是三五十米的云梯，又或者是上百種的救援設(shè)備。然而就是因?yàn)轶w型巨大，這些主流消防車(chē)在現(xiàn)實(shí)中卻有許多不便之處。

　　首先，很多老舊社區(qū)，尤其是歐洲那種幾百年的老城，當(dāng)年建設(shè)時(shí)就壓根沒(méi)考慮過(guò)世界上還能出現(xiàn)幾十噸重的卡車(chē)，重型消防車(chē)在這種地方出入都非常困難；此外對(duì)于那些企業(yè)或社區(qū)自有的小型消防站來(lái)說(shuō)，維持一輛大型消防車(chē)并不現(xiàn)實(shí)。

　　所以就有了我們今天的主角——小型消防車(chē)。各國(guó)國(guó)情不同，小型消防車(chē)也各有不同，有趣的是，這些小型消防車(chē)竟然全都完美體現(xiàn)了當(dāng)?shù)亟煌ê陀密?chē)環(huán)境，下面就來(lái)一起看一下吧！

　　中國(guó)車(chē)市中有一款獨(dú)孤求敗的“神車(chē)”，叫做五菱宏光，而當(dāng)?shù)闷稹懊绹?guó)神車(chē)”名頭的，無(wú)疑就是皮卡了。多年來(lái)，管你日本車(chē)有多火爆，SUV有多流行，爭(zhēng)的只能是美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量榜第四的位置，而牢牢占據(jù)前三名的永遠(yuǎn)是福特皮卡、雪佛蘭皮卡和道奇皮卡。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，皮卡已經(jīng)深入到了美國(guó)人生活的方方面面，因此當(dāng)他們想要一種車(chē)作為小型消防車(chē)的平臺(tái)時(shí)，皮卡當(dāng)仁不讓成為了首選。美國(guó)的消防車(chē)大多是底盤(pán)和上裝都由同一家公司生產(chǎn)，但皮卡消防車(chē)卻是個(gè)例外，它們都是消防器材制造商購(gòu)買(mǎi)成熟的皮卡底盤(pán)并改造而成的。

　　在我們看來(lái)，福特F-150(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、F-250皮卡絕對(duì)屬于大塊頭了，但在F系皮卡家族里，它只能算個(gè)“小弟弟”，因此F-150和F-250消防車(chē)也基本都以運(yùn)輸物資為主，上面大多沒(méi)有太專(zhuān)業(yè)的消防設(shè)備。

　　比起“小弟弟”F-150，福特F皮卡家族的“大哥哥”們就要專(zhuān)業(yè)得多了，從F-350、F-450到F-550、F-650，它們都可以單獨(dú)出售底盤(pán)部分，因此各自都有專(zhuān)業(yè)的消防車(chē)版本，其中又以F-550數(shù)量最多。盡管比一般乘用車(chē)“健碩”得多，但畢竟比主流消防車(chē)小，因此這類(lèi)皮卡消防車(chē)在美國(guó)被稱(chēng)為“迷你消防車(chē)（Mini Pumper）”。

　　迷你消防車(chē)的客艙多為雙排座位，這樣除了駕駛員外，還能乘坐三四名消防員。乘客座椅經(jīng)過(guò)改造后，可以嵌入空氣呼吸器（SCBA），讓消防員可以在車(chē)上就把呼吸器穿戴好，下車(chē)時(shí)直接背著呼吸器出發(fā)，節(jié)省寶貴的救援時(shí)間。

　　上裝部分，皮卡消防車(chē)的客艙后面往往是一個(gè)亮瞎眼的鍍鉻面板，面板上則是供水系統(tǒng)的各種接口和儀表，整個(gè)面板直接裸露在外，屬于美式消防車(chē)的一貫風(fēng)格。除了外接水源外，迷你消防車(chē)也會(huì)有300～500加侖（約1.1～1.9噸）不等的水罐。供水系統(tǒng)面板后面則是方方正正的貨艙。貨艙寬度往往會(huì)超出客艙一點(diǎn)，卷簾門(mén)內(nèi)是水管和各種破拆、救援設(shè)備。

　　在美國(guó)的迷你消防車(chē)?yán)�，還有一個(gè)專(zhuān)業(yè)類(lèi)別，這就是野外火災(zāi)消防車(chē)（Wildland fire engine，俗稱(chēng)Brush Truck）。由于要深入野外，所以這類(lèi)野外消防車(chē)的體型要比城市中的消防車(chē)小，而且大多要配備四驅(qū)系統(tǒng)，以提升通過(guò)性能。

　　由于要應(yīng)對(duì)的狀況不同，野外消防車(chē)也和一般城市消防車(chē)有所區(qū)別，破拆救援設(shè)備更多地被換成了伐木設(shè)備，而水泵和水管則成為了車(chē)上最重要的裝備。目前美國(guó)全國(guó)林野消防協(xié)調(diào)組織制定了標(biāo)準(zhǔn)，將野外消防車(chē)分為多個(gè)等級(jí)，對(duì)水罐容量、水泵壓力和流量等方面都做出了相應(yīng)要求。