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遵循原著設(shè)定 電影《大黃蜂》車型解析

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警車——雪佛蘭 Caprice Classic

  影片中有一段追車戲,大黃蜂載著女主和鄰家小哥超速被警察追,無奈之下大黃蜂只好變身汽車人,踩爛了警車才得以脫身。追擊的警車是一臺(tái)第三代雪佛蘭Caprice Classic。

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  最初雪佛蘭Caprice是沒有Classic這個(gè)后綴的,因?yàn)橥瞥隽寺眯熊嚭统ㄅ褴,?973年款開始才把轎車版本的Caprice稱為Classic。1977年Caprice Classic奪得了“全美銷量第一車型”的稱號(hào),這也導(dǎo)致了這代車的生命周期非常久,從1977一直生產(chǎn)到1990年,期間分別于1980和1986年進(jìn)行了兩次改款,片中這輛就是1980-85年間的車型。

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  雪佛蘭Caprice Classic首次成為警車是在1986年的密歇根州警察局,通過與福特 LTD Crown Victoria、道奇Diplomat以及普利茅斯Gran Fury的競爭,Caprice因具有最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性以及最短的四分之一英里加速時(shí)間而擊敗了對手,成為了密歇根警察局的用車。所以從時(shí)間上來說電影邏輯還是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模贿^影片故事發(fā)生在加州, 1987年的加州是否將Caprice Classic作為警車,這一點(diǎn)我沒查到資料,喜歡打破砂鍋問到底的網(wǎng)友可以一起研究。

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  另外這段追車戲里還有一個(gè)點(diǎn)可能絕大部分人都沒注意,那就是駕駛警車的老警察,他的扮演者Fred Dryer正是當(dāng)年扮演神探亨特的演員,這是一個(gè)暴露年齡的知識(shí)點(diǎn),我還年輕,我也是回來刷微博才發(fā)現(xiàn)的……

大黃蜂化身——雪佛蘭科邁羅

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  大黃蜂和人類聯(lián)手擊敗了試圖毀滅地球的霸天虎,任務(wù)完成后大黃蜂也必須回塞伯坦星球了。查莉帶他來到了金門大橋,打算在這里說再見,而此時(shí)大黃蜂變成了一臺(tái)第二代雪佛蘭科邁羅,1974-1977年的改款車型。查莉當(dāng)時(shí)就震驚了一把,要說大黃蜂也確實(shí)挺坑的,早變成科邁羅,女主也不至于開著除了喇叭不響哪兒都響的破車被人欺負(fù)了。不過沒辦法,車型設(shè)定早在動(dòng)畫片時(shí)代就已經(jīng)安排好了,至于為什么會(huì)從甲殼蟲變成科邁羅,唯有“充值到賬了”最能解釋得通……

擎天柱——Freightliner FLA

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  大黃蜂變身科邁羅以后,行駛在金門大橋上,此時(shí)他身邊有一輛并行的紅色車頭的Freightliner FLT卡車,影片中雖然沒有明確交代這輛車的身份,但早在1984年版的動(dòng)畫片中,擎天柱的汽車形態(tài)就是一輛Freightliner平頭卡車,所以編劇只是在這兒給老戲迷來了個(gè)暗示而已!

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  據(jù)說后來放棄使用平頭卡車的造型是因?yàn)槟菢訒?huì)顯得擎天柱比別的汽車人身形小一些,所以后來才改成了電影中的彼得比爾特389型卡車。話說在這部片子里擎天柱確實(shí)有點(diǎn)兒豬隊(duì)友了:兄弟讓人打個(gè)半死你不來,問題解決完你來了……

查莉老爸留下的遺產(chǎn)——雪佛蘭 科爾維特C1

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  最后再說查莉原本擁有,后來一直修不好的那臺(tái)車——雪佛蘭科爾維特C1。正如我在文章一開始說的,本部作品和之前的《變形金剛》系列相比最大的進(jìn)步就是加強(qiáng)了情感元素,這臺(tái)科爾維特C1實(shí)際上就是連接查莉和父親唯一的紐帶,查莉始終想把它修好,實(shí)際上也是想以這種方式來找回和父親在一起時(shí)的感覺,在片中她不止一次表示過以前是和父親一起維修這臺(tái)車的。

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  二戰(zhàn)結(jié)束以后,在海外服役的美國大兵們帶回了許多如MG、捷豹、阿爾法·羅密歐之類的歐洲小車,這令看慣了寬大笨重車型的美國人很是喜歡。1951年Nash汽車公司生產(chǎn)了一款昂貴的雙座跑車Nash-Healey,于是時(shí)任通用汽車公司設(shè)計(jì)師的哈利·厄爾建議公司也應(yīng)該生產(chǎn)一款雙門雙座跑車。經(jīng)過兩年的研發(fā),代號(hào)EX-122的原型車誕生了,它就是科爾維特C1的母本。

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  片中這臺(tái)科爾維特C1是1958-1960年的款式,較改款前最明顯的區(qū)別就是大燈變成了四個(gè),這也是在當(dāng)時(shí)主流風(fēng)潮下設(shè)計(jì)師們不得不作出的選擇。動(dòng)力方面配備一臺(tái)4.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī),但是可以選擇雙化油器或是燃油噴射兩種供油方式,化油器車型最大功率為274ps(270hp),燃油噴射車型則為294ps(290hp)。


結(jié)語:

  除了以上我羅列的以外,影片中還有一些醬油車型,如軍隊(duì)追擊時(shí)駕駛的HMMWV、壞同學(xué)的寶馬3系(E30)等等,因?yàn)樵谟捌械膽蚍莶欢啵筒灰灰患?xì)說了,有興趣的朋友自己看吧!總的來說如果以一部汽車電影的標(biāo)準(zhǔn)去評判《大黃蜂》的話,那它的內(nèi)容并不是很豐富,但我始終認(rèn)為不論是電影、小說,還是哪怕一篇游記,一切藝術(shù)內(nèi)容最后都要回歸到人身上才會(huì)有看頭,這才是《大黃蜂》的成功之處。(文/圖 汽車之家 郭松) 

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