魔都的美需要這么欣賞上海深度游記

王勐

2018年10月30日 18:19 原創(chuàng) 來源：汽車之家

● 小結(jié)：

　　一不小心又聊了很多有的沒的，其實(shí)這也不能怪我，只能怪上海的故事太多太多了。人們說千年歷史看西安，五百年歷史看北京，近百年歷史看上海，這是一座見證了中國整個(gè)近現(xiàn)代史的城市，她有輝煌也有屈辱，但正是這些成就了她，讓她成為了今天這個(gè)獨(dú)一無二的“魔都”。下集我們多聊點(diǎn)輕松的時(shí)尚的事兒，而且不光有前同事凡哥，還邀請(qǐng)了一位前女同事同行，好了，咱們下周見吧�。ㄎ�/圖汽車之家王勐；協(xié)助拍攝林一凡）

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文章標(biāo)簽：國內(nèi)外游記上海自駕游王勐

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馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.81秒	40.35米	7.10升
測(cè)試文章：劍走偏鋒測(cè)試馬自達(dá)CX-4 2.5L/2.0L
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	2.0L的CX-4在日常使用方面，動(dòng)力表現(xiàn)還可以，滿足的了大部分情況的使用需求，談不上充沛。油耗方面沒有與2.5L車型拉開明顯差距，好在價(jià)格確實(shí)不貴，有一定的推薦價(jià)值。
評(píng)測(cè)編輯-苑璐：	CX-4的2.0L車型在外觀上讓人覺得不夠帥的就是輪圈了，尤其是和2.5的一比，氣場(chǎng)確實(shí)要弱了很多。動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常使用不成問題，而且價(jià)格上會(huì)比2.5L車型便宜不少，對(duì)于預(yù)算有限且想選擇一臺(tái)顏值較高、有著不錯(cuò)操控性的車型，那么它還是值得考慮的。
評(píng)測(cè)編輯-張可：	這車的空間表現(xiàn)是我個(gè)人比較介意的，雖然比昂克賽拉要大一些，但和同級(jí)別很多城市SUV相比確實(shí)還是要小一點(diǎn)。操控感覺還不錯(cuò)，但2.0L的動(dòng)力略顯一般，如果和2.5L車型相比，我肯定會(huì)毫不猶豫的選擇2.5L車型。

馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無畏版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.73秒	41.67米	7.70升
測(cè)試文章：劍走偏鋒測(cè)試馬自達(dá)CX-4 2.5L/2.0L
評(píng)測(cè)編輯-張可：	這臺(tái)車完全的達(dá)到了設(shè)計(jì)的初衷,第一,為年輕人打造,極為動(dòng)感的外觀同級(jí)別基本無人能敵.第二,動(dòng)力的響應(yīng)和運(yùn)動(dòng)感的營造很到位,適合小兩口.如果全家使用,我勸你別買了,后排太小了。
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	2.5L的CX-4在動(dòng)力以及操控方面表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)，特別符合馬自達(dá)品牌的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，產(chǎn)品方面做的很棒。只不過，馬自達(dá)在中國選擇了這個(gè)這么個(gè)性的車作為沖量產(chǎn)品，我覺得這個(gè)賭注下的有點(diǎn)大，雖然價(jià)格比較合理，但我總覺得如果用穩(wěn)妥的CX-5其實(shí)更合適。
評(píng)測(cè)編輯-苑璐：	從造型上看，CX-4絕對(duì)有著很高的顏值，2.5的動(dòng)力和四驅(qū)的形式都讓它在車輛操控方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。對(duì)于很多年輕消費(fèi)者來說，它的綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)有吸引力的，而且通過性也完全可以堪比同級(jí)別的城市SUV。

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